【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】

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274: 09/29(日)02:29 ID:j44teKEN0(1) AAS
>>273
グリルシャッターって高速走行時の空力改善なので、暖房関係ないと思うで。

275: 09/29(日)02:33 ID:gbZadGzx0(1) AAS
グリルシャッターって、冬場のオーバークール対策じゃね？

276(1): 09/29(日)04:57 ID:FRoFAaXf0(1) AAS
樋口カッターとどう違うのさ

277(1): 09/29(日)06:43 ID:1o/NdOmB0(1/2) AAS
>>259
GNも出来たよ

278(1): 09/29(日)06:50 ID:ROS9ZKE30(1) AAS
>>277
GNって、バッテリー外すとエラーが出てディーラー対応が必要になるんじゃなかった？

279: 09/29(日)06:57 ID:TTdV7XRN0(1/4) AAS
>>276
ポルシェのように制御式クーリングエアフラップか空気圧展開式かの違いでアウトランダーではルネッサーンスが採用される

280: 09/29(日)06:58 ID:1o/NdOmB0(2/2) AAS
>>278
何もなかった。
そもそもバッテリー外したらエラー出るなんて車、バッテリー交換はディーラー以外出来ないじゃないか。

281(1): 09/29(日)09:38 ID:R0P/tSeg0(1/3) AAS
>>256
こちらも言わせてもらう
お前の感想かよワロタ
俺の感想は燃費表示は実際より10%くらいよく表示される

282(2): 09/29(日)09:48 ID:JGHPIJVc0(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com

リアレンズ、やっぱ全体的に黒っぽくなるんだな

283: 09/29(日)09:49 ID:JGHPIJVc0(2/2) AAS
>>282
周囲の黒テープ除いての話です

284(1): 09/29(日)09:52 ID:pot9xeam0(1) AAS
>>281
皮肉が分からんのか笑
同じ事2回言ってどうすんだ？
つーかお前以外にそれ言ってるやつおらんよ

285: 09/29(日)10:30 ID:R0P/tSeg0(2/3) AAS
>>284
260は無かったことにするのか
あほだな

286: 09/29(日)11:08 ID:U44z1sM+0(1) AAS
フル充電 120kmオーバー表示エアコン消すと130超え
秋はええなぁ

287(1): 09/29(日)11:45 ID:7tosG+oD0(1/2) AAS
>>173
北米で台数を捌きたいなら次期モデルは全幅を1900mmオーバーにしないと駄目だ
全高も1800mm以上が必須条件

288(1): 09/29(日)12:02 ID:8u4O+2Ko0(1/3) AAS
新色汚ねぇ色だな…

289(1): 09/29(日)12:32 ID:YcHOuGy70(1) AAS
>>287
EUのプレミアでなんで北米？

そして北米で売れてるのは以下の順
コンパクト
ミッドサイズ
フルサイズ
サブコンパクト

290(1): 09/29(日)12:52 ID:vMnC/LrI0(1/2) AAS
今更だけど自宅充電中って走行用バッテリー経由で補機バッテリーにも充電されてる？
それとも起動させない限り補機バッテリーへは充電されない？

291(1): 09/29(日)13:07 ID:R0P/tSeg0(3/3) AAS
>>290
補機用バッテリーはREADY（走行可
能）表示灯の点灯中または駆動
用バッテリーの充電中に自動的に充
電されます。

292(1): 09/29(日)13:23 ID:wmLcd6tD0(1/3) AAS
>>288
三菱はいい加減綺麗な青型の色出しやがれ
まぁ、マツダにも同じこと言えるけど

293: 09/29(日)13:45 ID:c78BfNv10(1) AAS
北米は今も燃費悪くて大型大排気量がマストだから多少デカくしたところで中途半端なの売れないだろ