[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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168: 09/26(木)23:22:36.10 ID:9u/L4QXi0(1) AAS
残価やるやつはバカってはっきりわかんだね
340: 09/30(月)22:58:06.10 ID:3ed0GXCm0(1) AAS
>>325
見た目の話ならその通り
643(2): 10/05(土)02:17:47.10 ID:sH+alaGF0(3/5) AAS
>>638
ホイール始めダセーって思ったけど、ヨーロッパ三菱で提供されている、高解像度の映像でホイールをアップしたのを見たら、ホイール自体が大きく見える様なデザインで意外に良いかも！って思えた。
逆にムーンストーングレーメタリック？の色が微妙って感じたので現品確認することにした。最悪色チェンジかな。
770(1): 10/06(日)09:41:55.10 ID:xjUO9Q+/0(1/3) AAS
>>757
ディアマンテは高級車じゃないし、ディグニティは日産のOEMじゃないか。
デボネアは高級車というより、迷車だったな(笑)
938(1): 10/08(火)15:07:18.10 ID:DPMXy/kM0(3/4) AAS
>>934
マイチェン前のバッテリーは初速からちょっとしたところがピーク。
マイチェン後はバッテリーは全体的に出力アップ＆高回転でも熱ダレしにくくなった。+エンジン介入多めになって304psになったんじゃないかと予想
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