[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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36(1): 09/24(火)06:39:25.78 ID:BPTRk+vg0(1/2) AAS
PHVだと「ぴーえっちぶい」と呼ぶ以外ないが
PHEVだと「ぴーへぶ」と呼べるのでPHEVが良い
207: 09/27(金)15:43:27.78 ID:j8vwQKpk0(3/3) AAS
アルファードHVは14.5くらい出るよ
353: 350 10/01(火)09:20:24.78 ID:LePfZypl0(1/2) AAS
>>350
今試したら緑のランプ点灯していなかったわ
真夏の電力消費の激しい頃だったからとか？？
すまん分からん
715: 10/05(土)15:29:26.78 ID:BnNVjqP90(4/9) AAS
>>692
それは10/9以降、可との事
740(1): 10/05(土)20:03:09.78 ID:BnNVjqP90(7/9) AAS
>>732
元をとるとか言う観点無いとか言いながら、その発想、コスパ重視やん。
バッテリーでかけりゃ、買い物次いでに急速充電で一気に大容量貯められるし、予めチャージしてエンジン回さずに出先で静かに電気を長時間使えるし、バッテリーの劣化も穏やかになる。
バッテリー重たいと低重心になって、重厚な乗り味にも一役買うし、面積でかい分、ロードノイズも消音してくれる。
様々な選択肢を与えてくれる側面もあるけど？
このクラスは無駄(贅沢)を楽しむ心の余裕が欲しいね。
755: 10/05(土)23:26:00.78 ID:lpUrYNmw0(2/2) AAS
>>754
良い走りはするよね
個人的には道具感があった方が好みなので凄く刺さる
840(1): 10/07(月)09:41:04.78 ID:ANEBDKhO0(2/2) AAS
今回モーターも一新されたかはよく分からん。
モーターもコイルの巻数で性能変わるんで。
旧バッテリーは中速以降の出力を絞っていたけど、新型からはそれが無くなった、という事だと思う。
860(1): 10/07(月)12:23:30.78 ID:xg3jwvSF0(5/11) AAS
>>857
んなことお前に言われる筋合いねえよ
だからモーターそのままでバッテリーの出力アップでシステム出力だけ上がってるって聞いてんだよ
お前が消えろ
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