[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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589(1): 2024/10/04(金)17:17 ID:ni11cu4G0(2/5) AAS
>>586
出力=トルク×回転数だから、同じ加速でも速度が上がるほど大きい出力が必要になると思うよ。
空気抵抗も大きくなるから余計に出力は大きくなるはず。
ディーラー担当者が現行バッテリーは発熱しやすいと言ってたから、個人的な推測だけどバッテリー保護のための出力制限だったのかもしれない。
590(1): 2024/10/04(金)17:28 ID:slG/bjoH0(10/15) AAS
>>589
モーター出力=トルク×回転数なのはそうだけど、バッテリーの話してるからそれは無関係
バッテリーはモーターが低速で回ってようが、高速で回ってようが、最大出力電流は変わらないよ
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