[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】アウトランダーPHEV Part136【SUV・4WD】 (1002ﾚｽ)
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927(2): 10/08(火)13:00 ID:NlmrmZFo0(3/8) AAS
>>922
それなら今までやらなかった理由なくない？
バッテリー出力アップ関係ないでしょ
1番パワー出るのがシリーズハイブリッドモードで、あくまでエンジンは発電にしか使われない
パラレルモードはエンジン直結でモーターはサポートになってるはず
制御色々変わってるのかな
エンジンとモーター両方使って225kw出してるならトヨタ並みだね
929: 10/08(火)13:23 ID:HOcXpkUd0(6/11) AAS
>>925
この車はエンジンとタイヤ間にクラッチがついてて必要な時にクラッチを締結する仕組みだから、モーター最大出力時にエンジンのクラッチを締結すれば、モーター最大出力時にエンジン直結になる
>>927
それは知らない
一つの仮定が成立するってだけ
930: 10/08(火)13:42 ID:rtT0aXWI0(3/5) AAS
>>927
そいつ多分レジェンド君だから構わない方がいいよ
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