【三菱】デリカD:5 56台目 (949レス)
上下前次1-新
355(1): (ワントンキン MM82-rSao [153.140.53.6]) 10/29(火)10:56 ID:k71gowTiM(1) AAS
ラリーにでないデリカの立ち位置ってどうなんだろ?
356: (ワッチョイW d25f-yok4 [240b:c010:421:3d03:*]) 10/29(火)11:09 ID:at0vMwNQ0(1) AAS
>>355
ラリー絡みでいうとサポートカーかもだけど、荷物そんな積めないからトラックのほうがいいよね
357: (オイコラミネオ MMd3-SYtB [58.188.213.59]) 10/29(火)11:18 ID:2v5uyNfGM(1) AAS
キャンター4WD高床の方が強いからな
358(2): (ニククエW ff7a-Qm9l [124.108.63.218]) 10/29(火)15:28 ID:E7mFQG970NIKU(1) AAS
>>352
おめ!良い色買ったな
無いなら無いで慣れるよ
デリカ自体の走行安定性に加え
電動パワステがしっかり調教されていてステアリングの据わりが良い
長距離楽やで
一方低速では軽く回せる
どっしり感あるのに軽々回せる器量良しこちゃん
>>353
LKA以外はついとるでYOU買っちゃいなYO
省2
359: 警備員[Lv.4][新芽] (ニククエ MMaa-mAdt [103.84.124.170]) 10/29(火)15:41 ID:F8Jyn/PAMNIKU(1) AAS
>>358
高速を長距離移動する時はLKAあるとほんとに楽ちんなんだけど、
精度が悪くてしょっちゅう外れるといらつくのでむしろいらないってなるw
デリカ以外にレヴォーグを乗り継いでるけど、
初代のC型までの両側区画線認識しないとレーンキープしないのはストレスだったけど、
D型から前車認識と片側のみでもアシストするようになり、捕捉率も上がってからはすごく助かるし手放せない。
360: (ニククエW 96bf-SYtB [2001:318:2114:45c:*]) 10/29(火)15:43 ID:aYeuPY5N0NIKU(1) AAS
だったらもう、クロス版ギアが発売されたら速攻乗り換えだな
361: (ニククエ Sd72-8acW [49.96.234.83]) 10/29(火)17:27 ID:hnmA0fiHdNIKU(1) AAS
クロスバンギアが発売されれば、な…
362(1): (ニククエ 4359-Ontr [240f:ca:65e5:1:*]) 10/29(火)18:00 ID:rksVUE2P0NIKU(1/2) AAS
>>347
それはいくらなんでも燃費が悪いね。
何らかの改造とか思い当たる事があるなら改善する手を加えた方が良いのでは?
もしノーマルならエアフィルターとか燃料フィルターみたいな消耗部品交換してみるとか、タイヤの空気圧を適正にするとかエコタイヤにするとか。
4.5km/Lとか昔のV8 4.3Lのシーマを思い出す凶悪燃費だよ。
363: (ニククエW cf2f-qvgr [118.241.250.62]) 10/29(火)18:50 ID:+EDvTkyI0NIKU(1) AAS
>>353
なるほど、確かに高速や渋滞よく走るならLKAはあったほうがいいかもな。。
>>358
tnx!それは楽しみだわ。12月納車なんで今からどこいじろうか、想像してニヤついてるわw
364(1): (ニククエW 9655-eIMx [121.114.146.248]) 10/29(火)22:52 ID:mxjEUe1x0NIKU(1/2) AAS
>>362
V6 3.5だしエグゼクティブシート付きだと2.5トンもあるからな
釣具とか趣味道具も積みっぱなしだししゃーないよ
365(1): (ニククエ 4354-Ontr [240f:ca:65e5:1:*]) 10/29(火)23:42 ID:rksVUE2P0NIKU(2/2) AAS
>>364
あ〜自分の趣味性満載で納得の燃費なら何も言う事は無い。
366: (ニククエW 9655-eIMx [121.114.146.248]) 10/29(火)23:54 ID:mxjEUe1x0NIKU(2/2) AAS
>>365
次はデリカにするから間違いなくエコカー感覚で乗れるよ
次期モデルは今と同じサイズで出してくれると最高なんだけどな
367: (ワントンキン MM82-rSao [153.140.53.6]) 10/30(水)14:09 ID:A1Fgj8HOM(1) AAS
雨の日に4WD ROCK にすると安定するね。すごく不思議な気分になる。
368: (スププ Sd72-RX/e [49.98.66.51]) 10/30(水)15:00 ID:B4Xo4mxgd(1) AAS
毎週二度高速道路を80キロでのんびり走って、
アホみたいに飛ばしてる車を眺めてるけど、
土砂降りの日は他の車がゆっくり走るので、
そんな日は逆に爆走しちゃうわ。
悪天候に強いデリカ。
369: (ワッチョイW 2773-/C+C [222.12.77.22]) 10/30(水)15:10 ID:ErtH3BT90(1) AAS
80km/hで?
370: (ワッチョイW b210-pXsb [2001:268:99e4:2c03:*]) 10/30(水)15:34 ID:DYBNHiL40(1) AAS
高速80キロって迷惑運転以外の何物でもない
まぁ句読点の使い方で察した
371: (ワッチョイ 4323-Ontr [240f:ca:65e5:1:*]) 10/30(水)17:01 ID:DgTMB87V0(1/4) AAS
高速道路でデリカは90km/h位が一番燃費が良いよ。 80km/hで8速使うだろ?それより10km/hほど速度を上げた状態が山陽道では流れに乗って良い感じだったよ。
15km/Lくらいまではあっさり到達して、トラックに合わせて90km/h~100km/h弱くらいの燃費意識した巡航してたら18km/Lにもなる。
引っ越しで3人乗車荷物をギッチリ満載してタイヤの空気圧は少し高めで山陽道を移動したら17km/L 帰りが宿泊のトランクケースとかちょっとした荷物程度の軽荷で2人だと18.6km/L。
連なるトラックに混じって空気抵抗も減らす作戦が効いて、これが自分の中での最高の燃費だった。
平野部の高速道路だともっと伸びるんじゃないの?やっぱ登り坂があると燃費は落ちるから。
北海道とか夢の20km/L達成とか出来ないかな?
燃料クソ高いから、ただの長距離移動なら運送トラックみたいに職業的な運転した方が幸せになれると思う。
372(1): (ワッチョイW 4fd6-TD/f [2001:268:7286:374:*]) 10/30(水)18:24 ID:vzekooFq0(1) AAS
北海道は冬道になると雪煙を撒き散らして暴走するランクルやデリカが激増する。まるでおまえら追いついてみろと言わんばかりに。
373: (ワッチョイ 4323-Ontr [240f:ca:65e5:1:*]) 10/30(水)18:43 ID:DgTMB87V0(2/4) AAS
>>372
そういう奴等はいくら北海道でも12〜13km/L位しかならないかもしれんねw
でも楽しければそれでいいかも。
374(1): (ワッチョイW 7f42-L0v7 [2400:4052:8500:8700:*]) 10/30(水)19:13 ID:82v7Sd8J0(1) AAS
一人で勝手にやるならいいけど、周りにいたりすると突っ込まれそうで怖いんよな
雪道のすれ違いでこっちは減速してなるべく左に寄せてるのにハイスピードでくる奴とか
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