[過去ログ] 【三菱】デリカD:5 56台目 (1002レス)
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420: (ワッチョイW d288-58KX [125.11.12.20]) 11/01(金)12:58 ID:zqocQXuw0(4/5) AAS
>>419
それまでには出る
421: (ワッチョイW 43d5-58KX [240b:c010:433:9f0:*]) 11/01(金)13:58 ID:XkIKfOdq0(1) AAS
>>406
ありがとう、ディーラーも認識してるのね。
Dレンジでブレーキ踏んでないと再現出来ないから誰か協力者探してマフラー見てみる
422: (ワントンキン MM82-rSao [153.140.55.118]) 11/01(金)14:53 ID:hZi7MS+gM(1) AAS
リコール、シャモニーは対象外だな
423: (アウアウウー Saa3-pXsb [106.129.60.176]) 11/01(金)15:19 ID:z4Yz7b0ta(1) AAS
結局次期デリカがPHEVとかハイブリッドなら
トヨタから出るであろう 「クロスバンギア」を買った方が幸せになれるだろう
424: (ワッチョイW 9620-AB1p [240b:13:93c0:d200:*]) 11/01(金)15:45 ID:vM6NGY0J0(1) AAS
クロスバンギアにディーゼルが設定されないと誰が言い切れるだろうか、いや言い切れまい
425: 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイW 4be5-mAdt [120.51.87.31]) 11/01(金)16:32 ID:UzzAB3Ll0(1/2) AAS
ハイブリッドなりPHEVを三菱がやるとクソ高くなるけど、
流用しまくりで数も出るトヨタだと、かなり下の方までお手頃価格でハイブリッドモデルを展開するからなー。
クロカンやるような本格的な四駆までは不要で、雪道の安心がほしい、
車高がそこそこ高くて室内にモノが乗るだけでいいってんならクロスバンギアも期待しちゃう。
426: (ワッチョイW d288-58KX [125.11.12.20]) 11/01(金)17:33 ID:zqocQXuw0(5/5) AAS
もし次期デリカにディーゼル無いから現行モデルはプレミアムつくか?
427: (ワッチョイW d2f7-mDXH [2400:2413:5b22:1d00:*]) 11/01(金)17:35 ID:J2kdJjrH0(1) AAS
出るとしたらランクル300をバンにした様なもんだろ
想像つく
428
(1): (ワッチョイW 2773-/C+C [222.12.77.22]) 11/01(金)17:59 ID:ov/IACtX0(2/2) AAS
>>418
そうなんだよね。
前期低年式距離走っていても150超えとかだし。

お試しセカンドカーなので前期探してる。 暫く乗ってみて本格的に乗り換えるか決めようと考えてる。
429: (ワッチョイW 9688-SYtB [2001:318:2114:45c:*]) 11/01(金)18:17 ID:TOCRwxDh0(1/2) AAS
クロスバンギアの痴情高は、ベースのボクシノアの四駆が125mmと低い事から
高くても160mm、場合によって140mmもアリエールと思ってる
リアモータの出っ張りをどうにかするだけでFFの140mmなんだよな
430: (ワッチョイW a29f-pXsb [2001:268:99f2:83d:*]) 11/01(金)18:50 ID:I5F5BidL0(1/2) AAS
正味クロカンする訳ではないからある程度車高高けりゃなんでもいい
431
(1): 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 4be5-mAdt [120.51.87.31]) 11/01(金)20:25 ID:UzzAB3Ll0(2/2) AAS
最低地上高が高けりゃありがたいのは、
キャンプする人は河原のサイトに入るときに腹下を気にするくらいか。
雪道だと未圧雪路でも、降りたてだと腹下そんなになくても関係ないからな。
一番はバンパーの部分の高さと形状で、鼻先でかきはじめるとスタックする。
432
(1): (ワッチョイW d7d9-yok4 [240b:c010:4c0:5a8a:*]) 11/01(金)20:28 ID:nO7+ywUs0(1) AAS
最低地上高は2000mmはほしい
433: (ワッチョイW 9688-SYtB [2001:318:2114:45c:*]) 11/01(金)20:34 ID:TOCRwxDh0(2/2) AAS
トヨタはSUVだろうが割り切って、地上高150mmとか余裕だけど
三菱とかスバルは律儀に200mmを基準にしてるんだよな
デリCARは、不正一歩手前を指摘されて185mmに減ったけどw
434: (ワッチョイW a29f-pXsb [2001:268:99f2:83d:*]) 11/01(金)20:36 ID:I5F5BidL0(2/2) AAS
>>432
人間よりたけーな!
435: ころころ (ワッチョイW 7fdc-qvgr [240d:1a:39f:7000:*]) 11/01(金)21:19 ID:A435GU8z0(2/2) AAS
>>431
もはやラッセル車
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
436: (ワッチョイ 43d6-Ontr [240f:ca:65e5:1:*]) 11/01(金)21:22 ID:o57pQzAX0(1) AAS
>>428
前期型のデザインが好きって人はうちの地域でも結構居るみたいでよく見かける。
そういう需要があるからまだ高いんだろうな。
437: (ワッチョイW a29f-pXsb [2001:268:99f2:83d:*]) 11/02(土)03:13 ID:WdmmCdG10(1) AAS
さてさて、今回の規模のリコールは久しいが今後どうなる三菱さん
438: (ワッチョイ 43d6-Ontr [240f:ca:65e5:1:*]) 11/02(土)06:32 ID:/JymdDbP0(1) AAS
とりあえず北海道のような寒い地域からだから西日本は後回しか。
439: (オイコラミネオ MMd3-SYtB [58.70.244.188]) 11/02(土)07:12 ID:1lghNDTdM(1/2) AAS
そして今、スコール状態なんだが
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