【三菱】デリカD:5 56台目 (958レス)
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(1): (ワッチョイW 0d54-M5UU [60.68.87.17]) 10/22(火)05:50:42.12 ID:VnArrjiQ0(1) AAS
シートヒータの電源ってメインスイッチと別なの?普通、そんな作りにするかね?
463: (ワッチョイ df98-wCAg [240f:ca:65e5:1:*]) 11/03(日)00:12:31.12 ID:aTblnJTc0(1) AAS
あのね、現行デリカD5に乗ってもうすぐ2年経つんだけど、今見ても実用車としてうっとりしてしまう。
外部から見て、ありったけの空間を乗員の為に提供してて余計な主張で室内空間を占有する物が無いというか、
フロントも必要最低限の出っ張りでバランスが良い。
おそらくそういう比率は前期も後期も同じようなもんだとは思うが、実用車にこんなに満足して乗る時が来ようとは思いもしなかった。
今後モデルチェンジしてサイズアップしようと、そういう実用車としてのスタイルは貫き通して欲しいな。
634: (ワッチョイW da86-xqsm [240f:d1:e96e:1:*]) 11/11(月)22:36:35.12 ID:OV9kvvgI0(1) AAS
スタッドレスは16の方が安いし凍結して凸凹した道の時にも突き上げ少なくていいよ。デメリットは一般道でフワフワするって事だけど、飛ばさないなら気になることは少ないんじゃないかな。
724: (スフッ Sd7a-seiK [49.104.47.169]) 11/16(土)16:16:55.12 ID:KSOqmF62d(2/6) AAS
ランダーPHEVは満充電で100キロの電気走行を出来るとして、
SAの急速充電で38分で80%充電出来るらしい。
急速充電は30分までというルールが有るらしいので、
ランダーPHEVは急速充電30分で、
0%からなら60%ちょいまでしか充電出来ない?
なら、電気走行は60キロしか走れない?
急速充電の料金は30分で1,300円〜3,000円?
電気走行だけで高速道路で長距離を走ろうとすると、
60キロ以内のSAの度に30分停まって、
1300〜3000円のコスト?
省1
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(1): (ワッチョイW 13f1-roFD [2400:2413:5b22:1d00:*]) 11/26(火)19:35:38.12 ID:2yOyP1aB0(1) AAS
バンはスピード出してるトラックが横通ったら揺れるというか引き込まれるような感じは分かる
特にハイトールの軽なんか乗ってたらは怖いほど
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