【三菱】デリカD:5 56台目 (958ﾚｽ)
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81(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f60-t7Zp [240b:c010:440:6ba9:*]) 10/04(金)10:17:07.56 ID:jRUNHz840(2/2) AAS
車の価格を跳ね上げて営業が残価設定ローンへ誘導しやすい環境を作ってる
キントの経営を支援した形にもなってる
これらは独占禁止法に触れてこないのだろうか
消費者にとって不利益しか産んでない
86(1): (ﾜｯﾁｮｲW cf67-fBsH [240b:13:93c0:d200:*]) 10/04(金)21:15:24.56 ID:qSsxcCRu0(1) AAS
身の丈にあった生活てのは大事だよ
無理して新車乗るのもその人の生き方だから否定はしないけど
必ずどこかにしわ寄せくるからね家ボロいとか
196(2): (ﾏｸﾞｰﾛW 07b2-YqSa [58.188.108.21]) 10/10(木)18:48:30.56 ID:lin232sL01010(1) AAS
CX-80のエンジンやたら高性能じゃない？
241(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff66-g6eS [2001:318:2114:45c:*]) 10/16(水)19:07:05.56 ID:pwvzNL9z0(1) AAS
ローダウンランクルみたいなものだしな
360: (ﾆｸｸｴW 96bf-SYtB [2001:318:2114:45c:*]) 10/29(火)15:43:29.56 ID:aYeuPY5N0NIKU(1) AAS
だったらもう、クロス版ギアが発売されたら速攻乗り換えだな
384: (中止W d288-58KX [125.11.12.20]) 10/31(木)09:13:52.56 ID:3MYb5Rn+0HLWN(1/3) AAS
そりゃ現行からの乗り換え需要もあるから
当然ディーゼルの設定あるでしょ
421: (ﾜｯﾁｮｲW 43d5-58KX [240b:c010:433:9f0:*]) 11/01(金)13:58:36.56 ID:XkIKfOdq0(1) AAS
>>406
ありがとう、ディーラーも認識してるのね。
Dレンジでブレーキ踏んでないと再現出来ないから誰か協力者探してマフラー見てみる
453: (ﾜｯﾁｮｲ 4fd4-1Wnr [2001:268:c0cd:97e1:*]) 11/02(土)15:54:22.56 ID:QdyTfL1H0(3/4) AAS
>>450
買う価値が有るのが出たらいつでも買い替えるけど、
マイナー前CDから現行には買い替える価値は無いので
デリカのFMCをずっと待ってるし、
デリカがFMCしても買い替える価値が無ければ買わない。
エンジンOFFでエアコンが一晩稼働する
ディーゼルPHEVのキャンターかローザの四駆が出たら
キャンピングカーに改造してあちこち行きたいけどね。
エルフでも良いけど。
467(2): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-Vay5 [153.140.221.216]) 11/03(日)11:10:50.56 ID:whMw84cqM(1/2) AAS
>>466
残価だからドノーマルだお
728(1): (ﾜｯﾁｮｲW ad73-u9tp [222.12.77.22]) 11/16(土)16:40:52.56 ID:4pzkvf5Z0(1) AAS
皆エンジンの静穏対策(発生源軽減の方)とかしてる？
一番効果的なのはどんなこと？
812: (ﾜｯﾁｮｲW ab73-A52Q [222.12.77.22]) 11/21(木)12:48:58.56 ID:V6pmkh9W0(1) AAS
グラントレックXS1の方に行かないのか
903: (ﾜｯﾁｮｲW 6bf7-HYTH [240b:13:93c0:d200:*]) 11/26(火)02:49:02.56 ID:3s4/1kRX0(1/2) AAS
SUVやセダンと比べたらどうしても横揺れするし
ミニバン同士なら硬さのぶんだけ健闘してるはず
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