【三菱】デリカD:5 56台目 (841ﾚｽ)
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26(3): (ﾜｯﾁｮｲW 8670-5KXu [2001:318:2114:45c:*]) 09/28(土)17:50 ID:DttacyZR0(2/2) AAS
日本に於いて、アウトドアというか、野外活動になると
単車線の鬼の山道を走る事がママ有ると思うけど
そうなると小型車サイズが生きてくるんだよな
幅1800を超えると、もうシティランナバウトか
アメリカや中東に行った方が良いレベル
当然ランドクル300も日本ではシティランナバウト
案外、シエンタこそさいつよじゃないかと思ってる
シエンタクロスオーバー出して欲しい
28: (ｽﾌﾟｯｯT Sdba-TqCW [183.74.192.111]) 09/28(土)19:46 ID:8MVSB8Cad(2/2) AAS
>>26
それこそエクスパンダー。
FMCするなら日本導入前提で作るべし。
29(2): (ﾜｯﾁｮｲ 4fa6-zLmf [180.200.6.125]) 09/28(土)19:50 ID:SSbFpPM90(1) AAS
>>26フリードクロスターでいいんでないの？
4WDモデルの冬道性能を盛んにアピールしてるけど、どうだろね？
デリカより小さいけど、積載能力いるならルーフラックかボックスつければいいしな
家族が現行シエンタ乗ってるけど、デリカが買えなければ、これでもいいなと思う。
36: (ﾜｯﾁｮｲ e36b-3oZ/ [240f:ca:65e5:1:*]) 09/29(日)00:49 ID:NfEOLqBq0(3/3) AAS
>>26
ランクルは結構見かけるけど車のイメージとは違って道路がしっかり整備されてる場所限定だね。
田舎で見かけた記憶は無いな。 田舎は軽ばっかり。
都市部ほど経済力持ってて高級車乗ってるから、都市部ではよく見かける。
事故った時に自分が死なない為に乗ってるようなもんだな。
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