[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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690(1): (ﾜｯﾁｮｲ 430a-k86b [2001:f72:2640:a10:*]) 11/02(土)06:27 ID:pIMxCoCr0(2/4) AAS
パワーシート付いたけど運転席のみ、メモリー機能も無し
ボンネットダンパーがない
パワードバックドアじゃない
車速感応ドアロックがない
ドア内張のプラスチック感
収納なさ過ぎ
拡張性のないBOSE
シートベンチレーションが無い
挙げればまだまだありそうですがコストとの兼ね合いでこんな感じにしかならないのでしょう
それでもそれら全てどうでも良くなるくらい走りは良いですし
省1
691: (ﾜｯﾁｮｲ 430a-k86b [2001:f72:2640:a10:*]) 11/02(土)06:37 ID:pIMxCoCr0(3/4) AAS
インテリジェントキーのスリープモード
もうちょっとスマートにできると良いんですけどね
施錠押しながら解錠2回、作動ランプついてる間(1秒くらい？)に施錠
これ、車のそばでやると
ドアロック→解錠→ドアロックでアンサー音ありだとピッピピッピとなるし
ロック連動ミラーだとミラーがミーミー鳴り続けるのでモーターに無駄に負荷かけてるように感じたり
スライドスイッチみたいなのに出来なかったんですかね
692: (ﾜｯﾁｮｲW 1ee9-KRHS [2001:268:99d7:1360:*]) 11/02(土)09:28 ID:Zp0QdX140(1) AAS
また、パッセンジャーとか言う気持ち悪いやつが湧いてきたな
693: (ﾜｯﾁｮｲW ffa9-EShT [124.40.68.133]) 11/02(土)12:46 ID:rzBqqT+F0(1/2) AAS
贅沢すぎる
694: (ﾜｯﾁｮｲW cbe6-/C+C [2001:268:9812:6989:*]) 11/02(土)12:48 ID:Sus86ayM0(1) AAS
>>690
85点の車と思ってます
695: (ﾜｯﾁｮｲ 430a-k86b [2001:f72:2640:a10:*]) 11/02(土)13:10 ID:pIMxCoCr0(4/4) AAS
及第点は確実に超えているけど最高ではないですね
696: (ﾜｯﾁｮｲW 8672-a9X3 [2400:4050:a502:1900:*]) 11/02(土)13:32 ID:Nv0eX2oZ0(1) AAS
>>688
申し訳ない
Eクラスから乗り換えたんだがかなり安くなってオーラ安いもんだと思ってた
697: (ﾜｯﾁｮｲ ff91-2ovg [124.37.35.12]) 11/02(土)14:30 ID:c8B5bPoe0(1) AAS
保険料率上がった →事故多い とすれば
ってことは感覚が鈍くなった年寄りユーザーが多いから？
それとも何かしら事故りやすい要因がある？
698: (ﾜｯﾁｮｲW ffa9-EShT [124.40.68.133]) 11/02(土)14:57 ID:rzBqqT+F0(2/2) AAS
へたくそな爺が多いんだろ
699: (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-7XyX [114.163.70.133]) 11/02(土)15:00 ID:vNs96MrB0(1) AAS
>感覚が鈍くなった年寄りユーザーが多いから
それは有ると思う。
ただ車両の保険料率が高いのはディーラーの修理費が高いのが主因だと思う。(想像
700: (ﾜｯﾁｮｲ 4bc6-TzxD [210.231.34.239]) 11/02(土)17:29 ID:OF5Mig1O0(1) AAS
車庫入れはアラウンドビューに頼らずに昔ながらのミラー確認しながら体感で覚えた
画面確認は人が居ないかくらい
701(1): (ﾜｯﾁｮｲW a202-6R9O [240b:12:1280:6100:*]) 11/02(土)21:06 ID:d/tvTmYB0(1) AAS
>>683
今年の6月に納車されて、前車からの等級引き継ぎした時は
車両保険のクラスが10だったのが、11月満期で更新したら
クラスが12に跳ね上がって保険を一切使ってないのに月辺り3000円程値上がりしてた
事故率が高いんでE13ノート系はみんな車両クラスが上がってると説明を受けた
内容見直しや自分の会社が東京海上の保険代理店なので、
団体契約に変えたりとかをやって、年3000円の値上がり程度で収めたけど
一応新価特約等は加入時と全く同じ金額。
702: (ﾜｯﾁｮｲ 5e0c-IjZm [103.125.124.4]) 11/02(土)21:39 ID:pYonp8NV0(1) AAS
下道でプロパイロットを中途半端に使って事故る…
ってのが眼に浮かんでしまう
703: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-OrgG [61.205.104.15]) 11/02(土)22:15 ID:mG/2AttWM(1) AAS
>>701
爺が事故るから
704: (ﾜｯﾁｮｲW 7f61-iH+C [2001:268:981a:d21c:*]) 11/02(土)22:19 ID:X2kDFBJH0(1) AAS
高いガラス使ってたり、バンパーにセンサー入りまくってる車は事故率関係なく料率急に上がる傾向あるよね
メーカー関係なく、同じ名前の車なのにFMCで突然上がる
705: (ｱｳｱｳｳｰT Saa3-gZeV [106.128.104.24]) 11/02(土)22:28 ID:jcPYn4Fia(1) AAS
プロパイ1.5だからぶつけると高いのかもね。
706: (ﾜｯﾁｮｲ 5fa0-KlRY [2400:4051:cda1:9600:*]) 11/03(日)00:34 ID:85opwaZF0(1/3) AAS
安全装備付けたら修理代が高くなるので保険代も上がるのかｗ
てっきり安全装置を付けると保険代が安くなるものと勘違いしてたわ・・・
707: (ﾜｯﾁｮｲ df0a-80u9 [2001:f72:2640:a10:*]) 11/03(日)07:22 ID:+G/M4yh00(1) AAS
下道のプロパイロットは信号踏切一時停止は認識しないので危険だと思います
当然歩行者や自転車の横切りも認識しませんし
このあたり認識するのがプロパイロット3.0になるのですかね
708: (ﾜｯﾁｮｲW ff7d-13KP [121.85.66.58]) 11/03(日)07:53 ID:iV7wxBnP0(1) AAS
オーラの料率クラス
2022 対人6 対物7 傷害7 車両9
2023 対人6 対物7 傷害7 車両10
2024 対人6 対物9 傷害9 車両12
年々悪化している…
709: (ﾜｯﾁｮｲW 7f71-XSfU [2402:6b00:c223:4000:*]) 11/03(日)08:33 ID:Fmy4B3xH0(1/2) AAS
それだけ色々な人が購入してるという事だね
人気車種にはありがちな話
事故り易い原因で考えられるのは加速&速度感が希薄な所？
静かで段の無い加速が感覚を狂わせているとか
他車はエンジン音でも把握できるけどe-POWERは無いか一定だからね
信号ダッシュで意図せずヤバい速度になってしまうのは合った
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