[過去ログ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002レス)
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895: (ワッチョイW 95a9-b6KM [124.40.68.133]) 11/10(日)10:18 ID:Ep49nDVV0(1/2) AAS
オヤジ軽バンに乗り換えたのかよw
896: (ワッチョイW 7199-qO1v [2001:268:98cf:b0d8:*]) 11/10(日)11:24 ID:RI+tUExK0(1) AAS
ナビゲーションシステムを起動しています
最後の最後までトラブルなおやじワロス
897: (ワッチョイW 2998-+OYL [240a:61:31f0:acee:*]) 11/10(日)12:02 ID:KUjWZs/X0(1) AAS
オーラもオヤジと離れられてスッキリしてるよ
898: (ワッチョイW 7dad-jjYP [240a:61:41f3:9786:*]) 11/10(日)12:09 ID:aHxk5x6I0(1) AAS
たしかに
899
(1): (ワッチョイW 497e-8zAI [2405:6585:2c0:a010:*]) 11/10(日)12:13 ID:y+1C0F5a0(2/2) AAS
機能の多さに比べて
取説の説明作成に時間がかけられない状況かな。

もういっそのこと、取説はBluetooth経由でスマホで
見えるようにしたらどうか。
そうすればスマホ取説を見ながら実機の設定ができる。
あと、Microsoft OfficeのようにデフォルトONにしてもいいけど
全項目ユーザーがOFFできるようにしておけば、
お仕着せオーラとかおせっかいオーラとか言われなくて済む。
900
(1): (ワッチョイ 7d31-QT1F [240a:61:40b3:c813:*]) 11/10(日)12:22 ID:qWiN2fKv0(1) AAS
取説は日産からPDFをスマホにDLすればよくね
901
(1): (ワッチョイW dad6-UJsV [2001:240:2474:e964:*]) 11/10(日)12:30 ID:nd0j13F80(1) AAS
密閉性が良すぎるのか空のペットボトルとか置いとくと室内と共鳴?してかきしみ音みたいなのなりませんか?
ペットボトルとかゴミ置いとかないと鳴らないのでおそらく原因はゴミだと思うんですが
自分の車だけですかね?
902: (ワッチョイW c5b8-R2kK [240a:61:2247:1013:*]) 11/10(日)12:31 ID:KT1g4TUO0(1) AAS
ただのクリッパのドライブ日記になるのか?
903: (ワッチョイ ba5e-sFMa [131.147.142.132 [上級国民]]) 11/10(日)12:42 ID:fhsnaDIV0(1/2) AAS
クリッパーってスズキのエヴリィだろ?
OEMというか
エヴリィもなかなか不具合多かったぞ
エアコンが突然熱風しか出なくなったり、
パワーウィンドウが下がったまま上がらなくなったり
(これは他の奴のもなっていたから伝統芸かも)
ナビが何度も再起動したりという不具合ありすぎだった
足回りなんて商用車としてもゴミで砂利道走ったら車内の荷物全部吹っ飛んだし
今の時代ならせめてデリカミニとかまともな軽にすれば良いのに、と思う
904: (ワッチョイ ba5e-sFMa [131.147.142.132 [上級国民]]) 11/10(日)12:48 ID:fhsnaDIV0(2/2) AAS
ナビの不具合はECU側からの信号(リレー?)が不良品だったらしくディーラーではなく町車検の店で普通に直してもらったよ
ナビ交換しても発症したから多分そっちだよね?と
エアコンも同様でコンデンサーに問題があったとか要するに電気系の問題でユニット交換するまでもなく簡単に治ってた
ただパワーウィンドウだけは整備士の人も首かしげてて軽だから貧弱なモーター使ってるせいですかね?という結論
頻繁に開け閉めさえしなければ壊れないからそういうものだと諦めて使ってたよ
905: (ワッチョイ c928-Qh02 [114.163.70.133]) 11/10(日)12:50 ID:ISIg6LvJ0(1/2) AAS
クリッパーは代車で丸一日しか乗って無いけど、最近らしいがあのヘンテコATは一週間も耐えられないわ。
大抵の車では悲鳴上げないけどクリッパーだけは「なんじゃこれ!」状態だった。

娘婿の社用で使っている古いクリッパーと大違い。
906: (スップ Sd5a-8zAI [1.75.10.135]) 11/10(日)13:37 ID:gBFczsmfd(1/3) AAS
>>901
なる。
原因がわかっていないけど、キシキシ言う
907: (ワッチョイ ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/10(日)14:18 ID:tkHlaXwU0(2/4) AAS
>>899
>もういっそのこと、取説はBluetooth経由でスマホで

あんた自分で

>取説の説明作成に時間がかけられない状況かな。

とか書いてるのに、そのスマホで見る取説はどこにあるのよ?
908: (スップ Sd5a-8zAI [1.75.10.135]) 11/10(日)16:01 ID:gBFczsmfd(2/3) AAS
実際の本を作るのがどれだけ大変か知らないんだね
909: (ワッチョイ d554-ST7W [60.152.216.27]) 11/10(日)16:25 ID:qG7fidgW0(1) AAS
ここに書き込んでレスを待つよりネットで説明書を見る方が早いよ
1分もかからずに分かるのにそれもできない融通の利かなさが原因じゃないかな
910
(1): (スップ Sd5a-8zAI [1.75.10.135]) 11/10(日)16:28 ID:gBFczsmfd(3/3) AAS
>>900
そうですね。本発行の日程から考えると、
ずいぶん手前の日付の情報しか載せられないんですよ。
電子データのみにすれば、発売ギリギリまで情報を盛り込めるから
編集者は大変助かる。
あと、変更本や追補版の本の制作工数は
ゼロになり、全体のコストも低減する。
本1本槍より遥かに良質な情報が得られる。
911: (ワッチョイW 95a9-b6KM [124.40.68.133]) 11/10(日)16:35 ID:Ep49nDVV0(2/2) AAS
オヤジはクリッパーでまた続けるのか
912: (ワッチョイW 71f0-44ku [240f:10a:4619:1:* [上級国民]]) 11/10(日)16:36 ID:kJ+8/vGq0(1) AAS
最近はGoogleで質問を検索かけると説明書の該当ページまで直リンクしてくれるのが多くなったからそれを利用するのも手だな
913: (ワッチョイ 1514-7Zjp [2400:4051:cda1:9600:*]) 11/10(日)17:13 ID:oSZZGkqU0(1/3) AAS
まあ当たり外れはあるだろうけど
人によっては呪われたんじゃないかというほど不具合が出るんだなぁ
914: (ワッチョイ c928-Qh02 [114.163.70.133]) 11/10(日)18:03 ID:ISIg6LvJ0(2/2) AAS
日常の行い?
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