[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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928(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2eba-x1Ty [183.176.152.211]) 11/11(月)07:23 ID:ROP9lf970(1) AAS
マツダ位の規模ならともかく、日産はフルラインナップで顧客の取りこぼしを防がないとダメだろう
ノートより下が軽しか無いのはねぇ
929(1): (ﾜｯﾁｮｲW cd68-+OYL [240a:61:5146:42d7:*]) 11/11(月)07:38 ID:GvndSR860(1) AAS
車の事に詳しい友人に断線した所修理してもらったお陰で
ディーラーに出さなくて済んだわ
昼飯奢りとスタバで許してくれた
次から自分で修理出来るように道具揃えて始めたけど
それでも合計でディーラーに出すより安かった
930: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-zY9l [58.188.220.55]) 11/11(月)07:45 ID:F84Lh7EeM(1) AAS
人件費、保証を考えなきゃそりゃ安いやろね
931: (ﾜｯﾁｮｲW c677-NX7e [240a:61:215d:5e76:*]) 11/11(月)08:05 ID:69oVg+Y10(1) AAS
>>929
今後その友人に車作ってもらったら？
932: (ﾎﾟｷｯｰ MM49-x42I [58.70.243.128]) 11/11(月)12:06 ID:cUwLXShLM1111(1/2) AAS
マーチとキューブに替わる車ないね
20代の女の子乗ってそうなやつ
933: (ﾎﾟｷｯｰ Sd7a-R2kK [49.98.251.146]) 11/11(月)12:22 ID:Ld61LjpGd1111(1/2) AAS
ヤリス139万～
スイフト172万～
フィット172万～
ノート229万～
単純に機能絞ったグレード作ればいいだけなのに
素人の感想ですが
934: (ﾎﾟｷｯｰW fa0f-NJE6 [240a:61:2138:c6df:*]) 11/11(月)12:34 ID:gfQYdILg01111(1) AAS
それ、オーラになんか関係ある？
935(1): 警備員[Lv.21] (ﾎﾟｷｯｰ c6fc-QT1F [240d:1a:de1:5700:*]) 11/11(月)12:40 ID:CozPYEMa01111(1) AAS
>>853
インテリジェントキーのスリープモードの切り替えはキーから出る電波を止めるもの。
キー単体のものだから車の近くでやる必要なく離れたところで操作すればいいだけ。
936(2): (ﾎﾟｷｯｰ 7d31-QT1F [240a:61:40b3:c813:*]) 11/11(月)12:42 ID:JASVzDoz01111(1) AAS
>>928
もうそんな余力ないんじゃないの
マツダもマツダでラージ戦略のせいでコンパクト枠のMAZDA2のFMCやる気無いし
937(1): (ﾎﾟｷｯｰ ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/11(月)13:35 ID:CZ9Ag72601111(1/3) AAS
>>936
マツダやスバルは北米で売れる車に注力してるからまだ分かる
日産が今傾いてるのは北米で売る車がないからだよね？
北米で売る車がない国内で売る車もない、一体どうするつもりなんだろう
そのくせ社長の取り分だけはご立派なんだよなあ
938: (ﾎﾟｷｯｰW 2eba-x1Ty [183.176.152.211]) 11/11(月)13:55 ID:ROP9lf9701111(1) AAS
>>936
フェアレディZやGTRみたいな数が出ない車なんて止めればいいのにな
代わりに乗り出し200万くらいのコンパクトカーと350万くらいのスポーツカー、あとキューブみたいな車出せば急場は凌げると思う。
939: (ﾎﾟｷｯｰ fa64-nB/h [2404:7a80:9300:b100:*]) 11/11(月)14:00 ID:gQBnHymE01111(1) AAS
>>937
北米では少し絞れってぐらい車種が豊富
逆に日本国内は車種少なすぎ
940(2): (ﾎﾟｷｯｰW 1517-j8/f [2400:4052:8705:3c00:*]) 11/11(月)14:18 ID:R23NvQUn01111(1) AAS
購入検討中なんですが、雪道の性能はどうですか？
冬のピーク時には朝も夕方も車体が雪で半分埋もれてるようなところに住んでます。
941: (ﾎﾟｷｯｰW 9588-/LFD [124.140.19.104]) 11/11(月)14:22 ID:MrL+bNA001111(1) AAS
お前らが買わねぇから車種減らしんだろ
942: (ﾎﾟｷｯｰ ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/11(月)15:29 ID:CZ9Ag72601111(2/3) AAS
>>940
似たような車と特に差はありませんよ
ランクルに勝てますかとか言われても勝てないし
除雪が下手くそで道が狭いというなら軽の方が良いし
釧路から札幌まで通ってますという話ならコンパクトはやめた方が良いし
943: (ﾎﾟｷｯｰ Sd7a-R2kK [49.98.251.146]) 11/11(月)15:36 ID:Ld61LjpGd1111(2/2) AAS
コネクトで更新するとき
2回目以降は5秒とかで更新されるのに
1回目は15分くらいかかるときあるんだけど
同じ症状の人います？
944: (ﾎﾟｷｯｰW 8a54-XNRQ [2400:4051:51a1:4d00:*]) 11/11(月)16:27 ID:9tURtg5701111(1) AAS
>>940
ベチャ雪でも新雪30cmくらいは大丈夫かな。
特に運転は過去乗った四駆ではダントツに楽、FFは知らん。
気をつけるのはリアのホイールハウスには雪が詰まりやすいので、大きめのバールが有ると良い。
945: (ﾎﾟｷｯｰT Sa79-xvOx [106.129.60.69]) 11/11(月)17:13 ID:Tee+q8o1a1111(1) AAS
この間出た決算発表では北米リージョンだと台数減と値引き幅の拡大でトヨタも収益トントンだったはず。
(全体1兆1157憶に対し北米は273憶）
日産はそれに加え北米に3気筒ターボを出したけど、これが大ゴケしたのが痛かった。
バルブの数の多さよりピストンの数の多さのほうが好まれるお国だからね。
946(1): (ﾎﾟｷｯｰW da5a-NII3 [2001:268:987e:b9cc:*]) 11/11(月)19:03 ID:IRYMHjIy01111(1) AAS
よくわからんがエルグランドやキューブスライスドアみたいに1位は取れないが確実に2位か3位をとれるクルマを出すのはダメなんか？
マーケティング大臣はそういうのがセレナと食い合うと思ってるんかな
947: (ﾎﾟｷｯｰ 15fd-7Zjp [2400:4051:cda1:9600:*]) 11/11(月)19:17 ID:ZacmYAdG01111(1) AAS
そもそも食い合うほど売れてないだろうに・・・
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