[過去ログ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002レス)
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936(2): (ポキッー 7d31-QT1F [240a:61:40b3:c813:*]) 11/11(月)12:42 ID:JASVzDoz01111(1) AAS
>>928
もうそんな余力ないんじゃないの
マツダもマツダでラージ戦略のせいでコンパクト枠のMAZDA2のFMCやる気無いし
937(1): (ポキッー ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/11(月)13:35 ID:CZ9Ag72601111(1/3) AAS
>>936
マツダやスバルは北米で売れる車に注力してるからまだ分かる
日産が今傾いてるのは北米で売る車がないからだよね?
北米で売る車がない国内で売る車もない、一体どうするつもりなんだろう
そのくせ社長の取り分だけはご立派なんだよなあ
938: (ポキッーW 2eba-x1Ty [183.176.152.211]) 11/11(月)13:55 ID:ROP9lf9701111(1) AAS
>>936
フェアレディZやGTRみたいな数が出ない車なんて止めればいいのにな
代わりに乗り出し200万くらいのコンパクトカーと350万くらいのスポーツカー、あとキューブみたいな車出せば急場は凌げると思う。
939: (ポキッー fa64-nB/h [2404:7a80:9300:b100:*]) 11/11(月)14:00 ID:gQBnHymE01111(1) AAS
>>937
北米では少し絞れってぐらい車種が豊富
逆に日本国内は車種少なすぎ
940(2): (ポキッーW 1517-j8/f [2400:4052:8705:3c00:*]) 11/11(月)14:18 ID:R23NvQUn01111(1) AAS
購入検討中なんですが、雪道の性能はどうですか?
冬のピーク時には朝も夕方も車体が雪で半分埋もれてるようなところに住んでます。
941: (ポキッーW 9588-/LFD [124.140.19.104]) 11/11(月)14:22 ID:MrL+bNA001111(1) AAS
お前らが買わねぇから車種減らしんだろ
942: (ポキッー ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/11(月)15:29 ID:CZ9Ag72601111(2/3) AAS
>>940
似たような車と特に差はありませんよ
ランクルに勝てますかとか言われても勝てないし
除雪が下手くそで道が狭いというなら軽の方が良いし
釧路から札幌まで通ってますという話ならコンパクトはやめた方が良いし
943: (ポキッー Sd7a-R2kK [49.98.251.146]) 11/11(月)15:36 ID:Ld61LjpGd1111(2/2) AAS
コネクトで更新するとき
2回目以降は5秒とかで更新されるのに
1回目は15分くらいかかるときあるんだけど
同じ症状の人います?
944: (ポキッーW 8a54-XNRQ [2400:4051:51a1:4d00:*]) 11/11(月)16:27 ID:9tURtg5701111(1) AAS
>>940
ベチャ雪でも新雪30cmくらいは大丈夫かな。
特に運転は過去乗った四駆ではダントツに楽、FFは知らん。
気をつけるのはリアのホイールハウスには雪が詰まりやすいので、大きめのバールが有ると良い。
945: (ポキッーT Sa79-xvOx [106.129.60.69]) 11/11(月)17:13 ID:Tee+q8o1a1111(1) AAS
この間出た決算発表では北米リージョンだと台数減と値引き幅の拡大でトヨタも収益トントンだったはず。
(全体1兆1157憶に対し北米は273憶)
日産はそれに加え北米に3気筒ターボを出したけど、これが大ゴケしたのが痛かった。
バルブの数の多さよりピストンの数の多さのほうが好まれるお国だからね。
946(1): (ポキッーW da5a-NII3 [2001:268:987e:b9cc:*]) 11/11(月)19:03 ID:IRYMHjIy01111(1) AAS
よくわからんがエルグランドやキューブスライスドアみたいに1位は取れないが確実に2位か3位をとれるクルマを出すのはダメなんか?
マーケティング大臣はそういうのがセレナと食い合うと思ってるんかな
947: (ポキッー 15fd-7Zjp [2400:4051:cda1:9600:*]) 11/11(月)19:17 ID:ZacmYAdG01111(1) AAS
そもそも食い合うほど売れてないだろうに・・・
948: (ポキッーW da6b-/LFD [240f:30:51ab:1:*]) 11/11(月)19:20 ID:e6lKc5d201111(1) AAS
>>946
キューブは2位どころが全く売れなくなったからやめたんだが・・・
949: (ポキッー MM49-x42I [58.70.243.128]) 11/11(月)19:27 ID:cUwLXShLM1111(2/2) AAS
芸能人の移動用のミニバンって昔はエルグランドのイメージあったな
そういえばMC後のノーマルオーラとすれ違ったよ通算2台目
多分向こうも驚いている
950: (ポキッー 710a-2iBm [2001:f72:2640:a10:*]) 11/11(月)20:37 ID:+8ixp+yV01111(1) AAS
>>935
それが意外と自宅二階からでも電波届いたりするんですよね
だからこそスリープモードに入れたいんですけど
どうせどこでやっても同じならと車のそばでスリープに入れてドアボタンで開かないのを確認するようにしてます
その方がきちんとスリープ入ったかの確認もできますから
コネクトの乗る前エアコン使っているとパワー連動ミラーはなぜか数分間働かないようで
ただこれはスリープに入れると強制的にオフになるのかミラーは閉じるようになりました
これも気まぐれで、どういうタイミングでロック連動になるのかまだよくわかりませんね
AndroidオートやCarPlayも車内にスマホ忘れていてもなぜかしばらく充電が続いていたりするので
システム的にはパワー関係なく通信はキープされてる感じですかね
951(2): (ポキッー 8a41-/Xjz [2405:6580:ddc0:1700:*]) 11/11(月)20:57 ID:4xPKOI/U01111(1) AAS
オーラやオーラNISMOほどの加速性能は要らないけど
シリーズハイブリッドがいいって人は
トヨタのライズを買うといい
価格もめっちゃ安いで
952: (ポキッー ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/11(月)21:41 ID:CZ9Ag72601111(3/3) AAS
>>951
なんか不正した奴でしょう?
そういうケガレはいらないや
953: (ワッチョイ 8a41-/Xjz [2405:6580:ddc0:1700:*]) 11/11(月)22:26 ID:4xPKOI/U0(1) AAS
もう禊は済んだから不正はないよ
安くていい車だ
だから街なかでいーっぱい見かける
954(1): (ワッチョイW 5a8b-jjYP [61.44.144.253]) 11/11(月)22:27 ID:FgwyZ8+Y0(1) AAS
ライズはダイハツ製だけどなw
955: (ワッチョイW 8a17-i6xV [2402:6b00:c223:4000:*]) 11/11(月)22:30 ID:nHwPn1na0(1) AAS
同じシリーズハイブリッドでも操作感は別物だよ
個人的には回生ブレーキが自分の感覚に合うオーラの方が好き
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