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日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
日産オーラ AURA【ノート】part42 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/
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150: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a48-ilj5 [61.86.163.244]) [sage] 2024/10/06(日) 10:01:34.98 ID:wj8Z9Fz00 車検で、台車がハイウェイスターだったんだけど、ギクシャクしてしょうがない。 一度電動車に乗ると、ガソリンエンジンで駆動する車には乗れやんな。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/150
151: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ baf8-D5/q [240d:1a:b10:400:*]) [sage] 2024/10/06(日) 12:48:09.99 ID:xp4Ld3FR0 すまん、USBの出力の件、公式に書かれてたんだな 内容は >>144 の言うとおり https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/2321 こっちで調べる環境の方が悪かったみたいだ。申し訳ない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/151
152: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b0e-EOga [240a:61:1108:71c3:*]) [sage] 2024/10/06(日) 13:07:14.78 ID:oT9TKlJc0 クソイキリ散らしてた割に素直に謝れるとか偉いやん これからは書き込む前に内容一度声に出して自分の嫁や子供に同じこと言えるかどうか確認してから書き込めよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/152
153: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a5c-gWHf [240a:61:10a6:453:*]) [sage] 2024/10/06(日) 13:11:55.73 ID:XgHsjtGK0 オーラロゴの横にフリーレンキャラのアウラをシールで貼るか わかる人には分かる仕様で http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/153
154: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5655-tfJi [223.218.114.120]) [sage] 2024/10/06(日) 14:04:01.99 ID:kB/r2Xxv0 アニオタキモい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/154
155: 134 (ﾜｯﾁｮｲ baf8-D5/q [240d:1a:b10:400:*]) [sage] 2024/10/06(日) 14:17:27.87 ID:xp4Ld3FR0 >>152 ? 何のことを言ってるのかわからないけど、俺は134だよ USBポートが6〜7Wくらいしか出ないって言っちゃったけど仕様上は12〜15W出るらしいし、あの後機器を変えて試したら少なくとも10Wは出ることを確認したからごめんなさいって 仕様を誤解してたことは申し訳ないけど誰かに恥じる書き込みをしたことはないよ あなたもそうだと良いね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/155
156: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f26-ilj5 [2001:ce8:126:fe66:*]) [sage] 2024/10/06(日) 14:36:51.49 ID:czlD+d9S0 今どきのUSBは充電器側に電流量こんだけ送れと要求したりと制御されてるから接続機器によって結果が違うのはあたりまえ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/156
157: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ea3-AmVz [2400:4050:a502:1900:*]) [sage] 2024/10/06(日) 17:20:30.92 ID:96x3YXPp0 >>143 公式によるとアイドリング時はかなりエンジン回してるらしい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/157
158: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93a9-QjJL [124.40.68.133]) [sage] 2024/10/06(日) 18:56:48.40 ID:7pOoRuQd0 オヤジがオーラ不具合連発でついに乗り換えワロタ どんだけひどい個体引き当てたんだよ 次はクリッパーバンだって http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/158
159: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-eUaw [1.75.1.139]) [] 2024/10/06(日) 19:04:55.18 ID:P8YjEXuOd >>150 別に全然乗れるぞ、オーラ以上に気持ち良い車もあるし要は適応能力かと。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/159
160: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 479d-BsAX [240f:10a:4619:1:* [上級国民]]) [] 2024/10/06(日) 19:25:45.94 ID:G5a17DWk0 >>158 マジすか オーラをケチョンケチョンにこき下ろしながら次はクリッパーだなんてどれだけ日産が好きなんだよって思ったわw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/160
161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb54-JmbY [126.168.42.227]) [sage] 2024/10/06(日) 19:47:27.41 ID:PUMRm1oB0 日産好きなんだなw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/161
162: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 560f-jlxo [2001:ce8:177:7318:*]) [sage] 2024/10/06(日) 19:49:09.48 ID:pO4UVTnN0 おやじ運悪すぎやろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/162
163: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb51-HICf [180.16.78.36]) [sage] 2024/10/06(日) 20:47:19.58 ID:huxR4oE90 >>148 比較対象が卑怯 こっちは普通のハイブリッドだし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/163
164: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 56c5-tJc4 [2001:240:2951:3800:* [上級国民]]) [] 2024/10/06(日) 20:57:59.01 ID:Gd167tnG0 GRヤリスはやりすぎ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/164
165: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 138e-i0f2 [240a:61:31d3:eaf6:*]) [sage] 2024/10/06(日) 21:14:07.38 ID:RF0QGYxx0 ヤリスは、ダサさがたえられん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/165
166: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ea5-2jKx [2001:318:a212:d:*]) [sage] 2024/10/06(日) 21:47:33.01 ID:bKajrHQY0 おやじがオーラ手放したのは朗報だが、キックスのモデルチェンジ狙ってるらしいな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/166
167: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a36e-MKU/ [2001:268:982d:b22a:*]) [sage] 2024/10/07(月) 00:40:53.38 ID:s7rZ4/uh0 ご視聴ありがとうございます http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/167
168: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R [2001:f72:2640:a10:*]) [] 2024/10/07(月) 06:52:41.03 ID:UjD9ESy00 GRヤリスは500万円程度の本格的な競技向けの車、やり過ぎなほどのチューニングカー 1.6Lターボで304馬力、400Nmのモンスターエンジン カーボンパーツふんだんに使っていたりインタークーラー冷却用のスプレーまで搭載されていたり 一方オーラNISMOはオーラとパワートレーンはほぼ同じ 良くも悪くもライトチューンモデル 価格は350万円程度 少しボディ補強はしているけどほぼベースのノートと大差無い 明らかにヤンチャ度というかスポーツマインドではGRヤリスに軍配があがるし 番組の構成的にもヤリス推しの演出になっていてオーラNISMOは引き立て役にしかなってない 王道チューンドカーであるGRヤリスに対してオーラは電動車で頑張ってスポーツっぽい車に仕立てただけという印象しか得られないレビューになってますね 実際その通りかもしれませんがこのレビュー見てNISMOの開発陣が次回の改良の時に出力上げてくるかはわかりません たぶんこれ以上出力あげたらエコカーでなくなります まあ、ヤリスは完全にエコ捨ててますけどw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/168
169: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 470a-iE7R [2001:f72:2640:a10:*]) [] 2024/10/07(月) 07:07:27.69 ID:UjD9ESy00 ニスモ四駆もフル加速ではグッとシートに押しつけられる力強さはあります ただ二駆のようにドカンと来る加速感ではないです じゃあ遅いのかというと、市街地走行してる分には遅さは微塵もありません 2クラスくらい上の車に乗ってると錯覚するほどパワフルです それでいてコンパクトでキビキビと走ります 交差点曲がるだけでも楽しい車に仕上がってますし、峠道に行くとBレンジのワンペダルドライブが最高に気持ちいいです http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/169
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