[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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3: (ﾜｯﾁｮｲ 8f4e-Kyt2 [2001:3b0:23:aa7c:*]) 10/01(火)14:13 ID:3qAJO7Hq0(1) AAS
おつ！
4(1): (ﾜｯﾁｮｲW 83dd-1PWd [240a:61:3213:91b7:*]) 10/01(火)16:47 ID:yxvbZ4Rt0(1/2) AAS
>>1乙
インバータ駆動におけるシステム最大出力は下記の何れかの限界に由来します
①電源容量
②インバータ容量
③電動機出力
5(1): (ﾜｯﾁｮｲ b338-QcpU [110.66.79.219]) 10/01(火)17:51 ID:QRnv9nMu0(1) AAS
>>4
ノート4WDのシステムは、最高出力116ps・最大トルク280Nmの前輪モーターに、そのまま後輪モーターのパワーが加わるのではなく、システム出力としては総合でも116psを超えることはない。
その総出力の中で前後輪のモーターを巧みに制御するため、加速時のパワー感そのものはFFと同等レベル
「前後輪モーターの出力を合算すると184馬力!!」と勘違いしてしまう人もいるかもしれませんが、システム出力はエンジン出力とバッテリー出力の合算なので、2WD仕様とほぼ同じと考えていいでしょう。
6(1): (ﾜｯﾁｮｲW 83dd-1PWd [240a:61:3213:91b7:*]) 10/01(火)18:39 ID:yxvbZ4Rt0(2/2) AAS
>>5
オーラのシステム出力は以下の通り
2WDのシステム出力は100kw
①115kw(蓄電池60+発電機55)
②100kw(前インバータ100)
③100kw(前電動機100)
4WDのシステム出力は115kw
①115kw(蓄電池60+発電機55)
②150kw(前インバータ100+後50)
③150kw(前電動機100+後50)
省1
7(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9355-c1p4 [118.18.150.208]) 10/01(火)19:32 ID:0tGJX14P0(1/2) AAS
オーテックって販売台数どれくらいやろ
オレは好みなんだけどあんまり人気ないんかな
8: (ﾜｯﾁｮｲW bf1e-0ua3 [240f:b4:307a:1:*]) 10/01(火)20:09 ID:IazhlsSC0(1) AAS
>>7
買えばいいやん
9(2): (ﾜｯﾁｮｲW 9355-c1p4 [118.18.150.208]) 10/01(火)20:18 ID:0tGJX14P0(2/2) AAS
買ったよ
10: (ﾜｯﾁｮｲW 0362-O33q [2400:4053:1121:df00:*]) 10/01(火)20:41 ID:S6Dxl0VN0(1) AAS
>>9
おめ！いい色(ry
オーテックの販売台数はNISMOより少なそうな気がする
11(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8328-nzi8 [114.163.70.133]) 10/01(火)21:01 ID:gqJzOE900(1) AAS
オーテックは好みが分かれる外装だと思う。個人的には光物多過ぎ。
あとMC前のノートオーテックは革シートがふわふわ杉だけどMC後のオーラは知らん。
12: (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-CkJP [27.137.126.22]) 10/01(火)22:09 ID:/XWu7Fdl0(1/2) AAS
前期にはオーラオーテック無かったからニスモより少なくて珍しいのも良いと思うよ
13(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8fa3-1FFj [2400:4050:a502:1900:*]) 10/01(火)22:23 ID:QegrG5ua0(1/2) AAS
俺もオーテック買った
実物はとてもカッコイイ特にホイールが
シグネチャーランプはぼんやりかと思ってたらかなり派手に光る
14: (ﾜｯﾁｮｲW 8fa3-1FFj [2400:4050:a502:1900:*]) 10/01(火)22:25 ID:QegrG5ua0(2/2) AAS
>>11
YouTubeや公式の画像だと光り物多く見えるんだけど
実際は黒が強めのダークメタルグレーが多い
15: (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-CkJP [27.137.126.22]) 10/01(火)22:51 ID:/XWu7Fdl0(2/2) AAS
>>13
ホイール含めてエレガントな感じで良かった
コンパクトのなかではピカイチのエクステリア
16(2): (ﾜｯﾁｮｲ b338-QcpU [110.66.79.219]) 10/02(水)01:15 ID:j9uNe/0j0(1) AAS
>>6
これが少し？
2WD 27.2km/L 4WD 22.7km/L
馬力もほとんど変わらないって
エンジンの馬力が少なくて発電量が少なく、すぐバッテリーが無くなるので
そんな馬力上げられない
17: (ﾜｯﾁｮｲW 7372-A+5j [2400:4051:9aa0:2300:*]) 10/02(水)05:28 ID:++qkeh6I0(1) AAS
オーテックいいな～
18: (ﾜｯﾁｮｲW 83dd-1PWd [240a:61:3213:91b7:*]) 10/02(水)07:22 ID:Wg8wg1Rd0(1) AAS
>>16
自重比以上に四駆の馬力が上がっているのが原因で燃費が悪いってことだね
19(1): (ﾜｯﾁｮｲ e30a-05Bq [2001:f72:2640:a10:*]) 10/02(水)07:42 ID:P4b9xtaP0(1/4) AAS
>>16
一ヶ月1000kmくらい走って500円くらいの差ですけどね
20: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-A+5j [49.98.225.158]) 10/02(水)07:59 ID:usldddKEd(1/5) AAS
>>19
それは言い過ぎ
リッター160円として、1,166円。
気にならない金額なのは確か。
21: (ﾜｯﾁｮｲ e30a-05Bq [2001:f72:2640:a10:*]) 10/02(水)08:03 ID:P4b9xtaP0(2/4) AAS
少しでも出費抑えたい気持ちはわかりますし、そのために気を遣ってエコ運転するのは大事ですよ
ただ、エコ運転ありきになって操縦性や快適性を犠牲にするようでは本末転倒ではないかと思います
22(3): (ﾜｯﾁｮｲW 5328-CkJP [2001:268:986c:357a:*]) 10/02(水)08:04 ID:frUoSGqJ0(1/2) AAS
4WDの実燃費はどんなんだろう？
日産コネクトのでいいから誰かUPできないかの
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