[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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317: (ﾜｯﾁｮｲW bfa0-QBmB [2400:12e0:106:a878:*]) 10/18(金)04:13 ID:E8R4OV2Y0(1) AAS
バックの音がホワンホワンって独特なのか
うちの🐕が毎回ワンワン吠えてくる
よしよし いい加減慣れろや😠
318: (ﾜｯﾁｮｲ f70a-QRwG [2001:f72:2640:a10:*]) 10/18(金)06:49 ID:zf+xTr4j0(1/2) AAS
レーンキープアシスト、個人的にはこのまま手放し運転でも良いくらいちゃんと制御されてると思いますよ
右に寄りすぎるとか左に寄りすぎるという意見聞いて不安でしたけど、少しずつ修正されてるのか知りませんが
わりときつめのカーブでも上手に曲がっていきます
ただ万能じゃないです(当たり前ですが)
渋滞や合流で左右からゴリゴリ割り込んでくるようなシーンでは追従走行含めてぐちゃぐちゃになるのでプロパイロットは切った方が安全
あと左右の隙間からすり抜けてくるバイクにも一瞬戸惑うような左右のブレ、アクセルのオンオフを感じますね
それと路上の散乱物、ゴミも認識しませんので自力で回避行動しないといけません
猛烈な雨や雪では使えません
一番楽に感じるのが安定した状態での渋滞時
上記のぐちゃぐちゃ渋滞ではなくノロノロしながら流れてるような状態
省4
319: (ﾜｯﾁｮｲW 97a9-RKdA [124.40.68.133]) 10/18(金)06:53 ID:LUVy+UNc0(1/3) AAS
>>313
カクカクしてるかわからんけど割と普通にキープしてくれたと思う そんなに修正する必要もなかったし 以前使ったときはなんか違和感あったのでアシスト切ってたけど昨日はそんなに違和感感じなかった
320(2): (ﾜｯﾁｮｲW 97c8-JdQc [2001:268:98e6:735a:*]) 10/18(金)07:14 ID:jjqDidaM0(1) AAS
まぁ日本人好みのセダンを作れるのはドイツしかないからな
プジョーにデザインを寄せるのが大衆受けにはいいのかも
321: (ﾜｯﾁｮｲW b776-YbkW [2400:4053:1121:df00:*]) 10/18(金)07:23 ID:ZZ90sqzc0(1) AAS
オーラのレーンキープアシスト
カーブはほとんどカクカクせず個人的には余裕で許容範囲内
ただたまに直線で車線の真ん中を走っている時にわずかにハンドルの微妙な修正が入ることがある
自分が運転するのとは感覚が違うのでそのへんは最初は怖かった
総合的にはプロパイロット中はアクセル、ハンドルの操作がほぼなくなったから高速での運転がすごく楽になった。
322: (ﾜｯﾁｮｲW b73b-PldL [2001:ce8:131:e6c4:*]) 10/18(金)07:38 ID:MHUGb9/N0(1) AAS
>>320
だれか翻訳してくれ
323: (ﾜｯﾁｮｲ f70a-QRwG [2001:f72:2640:a10:*]) 10/18(金)07:40 ID:zf+xTr4j0(2/2) AAS
直線で修正入るのは路面の起伏や傾斜を認識してるせいかもしれませんね
あとは左右の車両位置に応じて微修正していたり
ハンドルは動くけど車体が安定してるならそれで良いかと
324: (ﾜｯﾁｮｲW 9722-kWiX [2400:4153:f561:2c00:*]) 10/18(金)09:00 ID:u9QYiixr0(1) AAS
オーラのボーズは魅力的だけど降雪地域だからノートクロスオーバーに社外スピーカー付けるパターンと迷う
オーラでも4WDなら雪道を走るのは問題なさそうだけど駐車場や脇道だとやっぱ車高ある方が強いんだよな
325: (ﾜｯﾁｮｲ 1f36-C5qv [240a:61:13dc:95e6:*]) 10/18(金)09:03 ID:cwYeSHpJ0(1) AAS
オーディオは好み分かれるから音源持って試乗で確かめればいいかと
326: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-p7UF [122.100.24.203 [上級国民]]) 10/18(金)09:09 ID:upWNne4BM(1/2) AAS
>>315
眼科行け
327: (ﾜｯﾁｮｲW 97a9-RKdA [124.40.68.133]) 10/18(金)09:24 ID:LUVy+UNc0(2/3) AAS
現行オーラほとんど見ないわ
328(1): (ﾜｯﾁｮｲ b714-0v6U [210.157.239.39]) 10/18(金)10:47 ID:+CPT+8AN0(1) AAS
確か、マイナー前のオーラってBOSEサウンドシステム付けると
後席のスピーカーは外されて、自分で後付けも出来ないんだったよね？
（BOSEのヘッドユニットに後席用のスピーカー出力がない）
なので、ほぼほぼ1～2人での運用なら問題無いけど、後席に人が乗ることが
多い場合、後席は前席からの音に頼るしかないと。
329(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1fe9-0IMV [2001:268:986c:1f98:*]) 10/18(金)10:54 ID:82xvpbQG0(1) AAS
>>314
うーんやっぱりカクカク動く感じみたいですね。スバル車とかは人間が動かしてるみたいにスムーズと評判なのでアイサイト搭載車と悩んでます。
330: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-PPvO [49.98.38.193]) 10/18(金)11:00 ID:ASYcreFEd(1) AAS
カクカクしねーよ
331: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-p7UF [122.100.24.203 [上級国民]]) 10/18(金)11:26 ID:upWNne4BM(2/2) AAS
>>314
お前のがおかしいだけだろ
ディラー行け
332(2): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Onzw [49.97.105.253]) 10/18(金)11:42 ID:NqmWfJQld(1) AAS
Oh Oh Wow Wow～♪ DeNAベイスターズ
燃える星たちよ～♪
Let's Go !
Oh Oh Wow Wow～♪ DeNAベイスターズ
夢を追いかけろ～♪
省1
333: (ﾜｯﾁｮｲW 97a9-RKdA [124.40.68.133]) 10/18(金)12:40 ID:LUVy+UNc0(3/3) AAS
>>332
泣くなよ
334(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf15-o/hY [240a:61:5291:d27f:*]) 10/18(金)12:49 ID:y3dreq6P0(1/2) AAS
Bluetoothでスマホ繋いで音楽聴いてるのだが、一回降りて次乗った時に音量が0になってる事がよくある
これってスマホ側の問題なんかな？
ディーラーでは更新とかちゃんとしろと言われたが、やってるんだよな…
335: (ﾜｯﾁｮｲW 9f72-h+LK [240a:61:1008:1a9e:*]) 10/18(金)12:51 ID:Er6MF8Ra0(1) AAS
高速での試乗とかもできるのにやらずに5chの情報鵜呑みにするやつって今までどういう人生送ってきたのか心配になるレベル
336: (ﾜｯﾁｮｲW bfc5-vVvh [2001:240:2951:3800:* [上級国民]]) 10/18(金)12:55 ID:V7yflbWz0(1) AAS
>>328
マイナー後も同じでは？
ちなみに後席で音の広がり感は無くなるけど音質が劣化するわけではないのでとくに問題ないです
ただし空間オーディオだとサラウンドが強まるので定位が損なわれますね
パーソナル弱めればこれも問題ないですが前席での音の広がり感は薄れます
要するに音が悪くなるとか聞こえないわけではないです
それとリアドアにスピーカー取り付ける利点がとくにないですが、
ドアまで配線は来てるかもしれないので、ラゲッジのDSPユニットから取り出してどうにか出来るかもしれませんが
それやるならサブウーファー付ける方が良いですかね
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