[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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435(1): ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 3b87-un1Z [111.98.112.9]) 10/23(水)16:09 ID:iKcAA1ML0(1) AA×


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435: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 3b87-un1Z [111.98.112.9]) [sage] 2024/10/23(水) 16:09:47.72 ID:iKcAA1ML0 ここで四駆を勧められたので E13＞マイチェン前のノートX（これは妻用）を基準に 試乗でノートX四駆、オーラ、オーラ4WD、NISMO4WD 乗って較べてみた （条件はバラバラなので印象だけの違いで悪しからず） 正直、どれも静かでオーラは一段と静か（耳元がシンとしてる感じ） カラーリングは素晴らしいし、雰囲気も他社とは全然違う。 四駆のステアフィールや加減速はクラスを超え、そこは確実に１ランク上。 共通して言えるのは、使いやすいサイズにストレス少ない走り。確かに相当レベル高い。 エンジンの唸りは、、多分オーディオ聞いてる日常生活では気にならない、と思う。 ただNISMOだけはスポーティカーとして加速感が持続せず。 逆に欠点というか唯一自分が気になったのは、全車乗り心地が硬い。 柔らかい順に　ノート＆四駆、オーラ四駆、オーラ、NISMOの順だが傾向は変わらなかった。 「嫌な感じはない」と評論家は言ってることはギリギリ嘘ではないが、もっと良くなるはず この際、ノートオーテッククロスオーバーにも乗ってみたいが、、、 昔の日産コンパクトカーには良いサスペンションが多かった もう少しホイールベースが長い、Cセグ程度のボディならな、とも思った ないものねだりか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1727759020/435
ここで四駆を勧められたので マイチェン前のノートこれは妻用を基準に 試乗でノート四駆オーラオーラ 乗って較べてみた 条件はバラバラなので印象だけの違いで悪しからず 正直どれも静かでオーラは一段と静か耳元がシンとしてる感じ カラーリングは素晴らしいし雰囲気も他社とは全然違う 四駆のステアフィールや加減速はクラスを超えそこは確実に１ランク上 共通して言えるのは使いやすいサイズにストレス少ない走り確かに相当レベル高い エンジンのりは多分オーディオ聞いてる日常生活では気にならないと思う ただだけはスポーティカーとして加速感が持続せず 逆に欠点というか唯一自分が気になったのは全車乗り心地が硬い 柔らかい順に ノート四駆オーラ四駆オーラの順だが傾向は変わらなかった 嫌な感じはないと評論家は言ってることはギリギリ嘘ではないがもっと良くなるはず この際ノートオーテッククロスオーバーにも乗ってみたいが 昔の日産コンパクトカーには良いサスペンションが多かった もう少しホイールベースが長いセグ程度のボディならなとも思った ないものねだりか

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