[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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837(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-Du01 [2400:4052:27a0:0:*]) 11/08(金)18:29 ID:+wB8KA2Q0(1/2) AAS
>>827
取説だとヒーターシートだから間違えたんやろ
838: (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-guIA [2400:4053:67e3:b500:*]) 11/08(金)18:34 ID:xze4bbqS0(1) AAS
PTCヒーターめっちゃ電気食うんだな
燃費いきなり悪なったわ
839(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff9a-13KP [240a:61:1392:6b18:*]) 11/08(金)19:21 ID:ZWjNJF9q0(1) AAS
>>837
ヒーター付きシート
840: (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-Du01 [2400:4052:27a0:0:*]) 11/08(金)20:40 ID:+wB8KA2Q0(2/2) AAS
>>839
装備表だとヒーター付きシートなのに取説だとヒーターシートになってる謎
841: (ﾜｯﾁｮｲ df0a-80u9 [2001:f72:2640:a10:*]) 11/09(土)08:09 ID:V5PhpeYd0(1) AAS
寒い時期の乗る前エアコンは便利なのですが、ドアミラーをパワー連動にしていると勝手に動いたり
乗る前エアコンオフ後の挙動がなんか怪しいので説明書にはドアロック連動が推奨されてるのですが
ドアロック連動にするとインテリジェントキーのスリープモードに入れる時にミラー何度も動いて壊れそうな気もして困りものです
で、手動格納してしまうとミラー連動条件にかかわらず手動で開かないと格納したままになるようなので面倒でもそうする事にしてますが
それでもオートロック機能使うとなぜか勝手にミラー開いたりとよくわからない仕様です
それと乗る前エアコンはセレナのように前回使用の有無にかかわらず起動するのではなく、エアコンオン状態でパワーオフしないと使えませんが
これはそのうちアップデートで修正されるとよいなとは思います
前回降車時はエアコン要らない気温でも次に乗ろうと思う時に寒い場合、わざわざ車に乗ってエアコンオンにしてからパワーオフにしてロックという
とんでもなく手間がかかります
842: (ﾜｯﾁｮｲW df98-Majz [240a:61:31f0:acee:*]) 11/09(土)09:13 ID:8ChD4ZTB0(1) AAS
長い
3行で
書いてくれ
843(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfc1-X/WW [2001:268:9883:4e01:*]) 11/09(土)10:04 ID:zvH6q3lI0(1) AAS
スリープでミラーが何度も動くとか、使ったことねーのかよ
844: (ﾜｯﾁｮｲ 5ff7-kdvB [150.31.54.198]) 11/09(土)10:15 ID:YeFwCNIG0(1) AAS
「売れる車ない」日産社員の声
845: (ﾜｯﾁｮｲW 7f55-FksE [2409:11:1720:1000:*]) 11/09(土)10:33 ID:iyHCCNNo0(1) AAS
売れる車を作ろうよ
846: (ﾜｯﾁｮｲW df55-uNDk [218.47.26.239]) 11/09(土)10:48 ID:TBZsv81S0(1) AAS
全部半額以下にしたら売れる車になる
847: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM53-ubTk [150.66.123.138 [上級国民]]) 11/09(土)11:17 ID:+nnNi5v3M(1/2) AAS
所詮オーラにしたって手抜きなんだよなぁ
848: (ﾜｯﾁｮｲW dfe4-R1pl [240b:c020:4d3:d019:*]) 11/09(土)11:25 ID:yHscqtYW0(1) AAS
バニティミラーランプ、全席オートパワーウィンドウ位は付けてほしかったね。
それでもE12ノートメダリストに比べたら、随分と豪勢な造りだよ。
849: (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-FRzX [126.194.125.17]) 11/09(土)12:22 ID:cwOROViZr(1) AAS
点検だしたら左フロントのベアリングが破損してたらしくて1日入院になった
850(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-13KP [126.133.195.190]) 11/09(土)12:45 ID:Rskt0Rvnr(1) AAS
どうしてそうなったか判明したら教えて欲しい
851(5): (ﾜｯﾁｮｲ dfe2-erF6 [240d:2:4f0c:c000:*]) 11/09(土)13:07 ID:X1PrPRl00(1/3) AAS
10/末に納車しました。前は初代e-powerノートでした。
ノートが嘘なくらい、すごく静かでいいですね。
よく走るし、悪いところは1つもないのですが、強いて言うと
・運転していてフロントガラスにダッシュボードが映り込んで見にくいです。
・運転していて右ドアミラーを見ると、インパネがまる写りして見にくいです。
・CarPlayにしますか? CarPlayにしますか? うるさいです。
・ナビ起動して地図が出るまで時間かかりすぎです。
・オートブレーキホールド中にアクセルで解除されたとき、ガクッと大きく感じる
・インパネにオーディオの曲名とかいちいち出さなくていいです。ナビ画面に出ていますから。
・バックするときの見る左奥右奥の視界が悪いです。ピラーが太すぎ。
省2
852: (ﾜｯﾁｮｲW 5fb0-eF0r [240a:61:1193:a113:*]) 11/09(土)13:16 ID:UIDNkErG0(1) AAS
>>851
おめ！いい色買ったな！
ダッシュボードの映り込みがあるのは俺もそう思う。
853(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f9a-QKvF [240b:c010:452:2ae4:* [上級国民]]) 11/09(土)13:20 ID:kpIDmT/e0(1) AAS
>>843
施錠押しながら解除2回連打、ランプ高速点滅中にすぐ施錠
この間に施錠→解除→施錠となるからロック連動ミラーは唸り続ける
パワー連動なら無関係
乗る前エアコンはロック連動推奨だから毎回スリープにする人はこの謎の儀式を体験するはず
854: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7f30-vXo4 [61.207.91.43]) 11/09(土)13:47 ID:hDr0/R9Y0(1) AAS
>>851
おめ！いい色売ったな！
855: (ﾜｯﾁｮｲ df28-Co8P [114.163.70.133]) 11/09(土)14:14 ID:HOe41etJ0(1/2) AAS
左右ミラーの映り込みはダッシュのシルバーラインにハセプロの黒カーボンテープを張るとかなり改善される。
一度ディーラーでニスモの黒ラインに変えて貰おうとしたら費用対効果悪杉で止めた方が良いと説得されたｗ
Fガラスのダッシュ映り込みはダッシュマットでかなり改善。運転時の偏光グラス掛ければ尚良し。
856: (ﾜｯﾁｮｲW 5fa9-sovp [124.40.68.133]) 11/09(土)14:16 ID:0MfKvml/0(1/4) AAS
>>808
ゴーンが悪い
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