[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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887: (ﾜｯﾁｮｲW 8a42-i6xV [2402:6b00:c223:4000:*]) 11/10(日)01:11 ID:hjtB0tDj0(1) AAS
>>884
この車に限らず自動ブレーキに頼る運転は止めよう
警告音が鳴ったら素直にブレーキ踏むべき
888: (ﾜｯﾁｮｲW cd06-fWEb [2400:2411:6480:d900:*]) 11/10(日)01:15 ID:CCRHTOwL0(1) AAS
>>885
ブレーキは運転手が責任持って踏めっての
頼むから免許返納してください
889(2): (ﾜｯﾁｮｲW 71a9-+OYL [240b:251:7a0:9d00:*]) 11/10(日)02:29 ID:8QBjUVBF0(1/2) AAS
ディーラーで細かいパーツ売りってしたくないのかね
フットウェルランプの運転席側の光るパーツ一個だけとか
ディーラーに経緯を話したんだが全体を見てからの見積もりしか受け付けてくれなかった
それでパーツ交換して不具合なら俺の落ち度だから全体を変えるけどクレームなんて言わないってのに
890: (ﾜｯﾁｮｲ ee55-APC5 [223.218.114.120]) 11/10(日)02:54 ID:tkHlaXwU0(1/4) AAS
>>889
>クレームなんて言わないってのに
スケベなことなんかしないとか言って女を連れ込んだあげく
強姦騒ぎになる日本人のなんて多いことか
891(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4943-8zAI [2405:6585:2c0:a010:*]) 11/10(日)04:39 ID:y+1C0F5a0(1/2) AAS
>>889
以前はそんなことなくなんでも買えた。
今は、何かにつけてすぐに言われるので、売っていないのかな。
892: (ﾜｯﾁｮｲ 710a-2iBm [2001:f72:2640:a10:*]) 11/10(日)08:17 ID:alV/KCL00(1/2) AAS
>>882
オートライトなら切れば良いですしウェルランプなら設定でオフにすれば光らなくなります
いつも思うのですが、ここで質問の回答待ってる暇あるなら設定項目一通り弄られた方が早いと思います
ライト関連の設定項目はさほど多くないです
マニュアルがわかりにくいという事については激しく同意しますが
ETCや携帯電話のアラーム関連はナビの深いとこのメニューまでいかないとわからないのでそういうのは聞いた方が速いかもしれませんけどね
色々な余計なアラート音を消すだけで静かな車になりますよ
初期設定は全部慣らす、光らせるみたいになってますから
893: (ﾜｯﾁｮｲ 710a-2iBm [2001:f72:2640:a10:*]) 11/10(日)08:20 ID:alV/KCL00(2/2) AAS
>>891
責任問題になるからでしょう
自己責任なのは当たり前ですが転売されたり、模造品作られたりしても困るから
それと今は何でも車のシステム側にデータ入りますから不具合生じた時にその部品を付けたからかどうかもわからなくなりますよね
テレビキャンセラー付けただけで車検通らなくなるとかいう話しもあるくらいですし
894(1): (ﾜｯﾁｮｲW 71d2-jjYP [240a:61:3060:e35b:*]) 11/10(日)09:40 ID:dlSDEsud0(1) AAS
>>882
前期型はパーキングブレーキをオンにしてからパワーオンにするしかない
895: (ﾜｯﾁｮｲW 95a9-b6KM [124.40.68.133]) 11/10(日)10:18 ID:Ep49nDVV0(1/2) AAS
オヤジ軽バンに乗り換えたのかよw
896: (ﾜｯﾁｮｲW 7199-qO1v [2001:268:98cf:b0d8:*]) 11/10(日)11:24 ID:RI+tUExK0(1) AAS
ナビゲーションシステムを起動しています
最後の最後までトラブルなおやじワロス
897: (ﾜｯﾁｮｲW 2998-+OYL [240a:61:31f0:acee:*]) 11/10(日)12:02 ID:KUjWZs/X0(1) AAS
オーラもオヤジと離れられてスッキリしてるよ
898: (ﾜｯﾁｮｲW 7dad-jjYP [240a:61:41f3:9786:*]) 11/10(日)12:09 ID:aHxk5x6I0(1) AAS
たしかに
899(1): (ﾜｯﾁｮｲW 497e-8zAI [2405:6585:2c0:a010:*]) 11/10(日)12:13 ID:y+1C0F5a0(2/2) AAS
機能の多さに比べて
取説の説明作成に時間がかけられない状況かな。
もういっそのこと、取説はBluetooth経由でスマホで
見えるようにしたらどうか。
そうすればスマホ取説を見ながら実機の設定ができる。
あと、Microsoft OfficeのようにデフォルトONにしてもいいけど
全項目ユーザーがOFFできるようにしておけば、
お仕着せオーラとかおせっかいオーラとか言われなくて済む。
900(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7d31-QT1F [240a:61:40b3:c813:*]) 11/10(日)12:22 ID:qWiN2fKv0(1) AAS
取説は日産からPDFをスマホにDLすればよくね
901(1): (ﾜｯﾁｮｲW dad6-UJsV [2001:240:2474:e964:*]) 11/10(日)12:30 ID:nd0j13F80(1) AAS
密閉性が良すぎるのか空のペットボトルとか置いとくと室内と共鳴？してかきしみ音みたいなのなりませんか？
ペットボトルとかゴミ置いとかないと鳴らないのでおそらく原因はゴミだと思うんですが
自分の車だけですかね？
902: (ﾜｯﾁｮｲW c5b8-R2kK [240a:61:2247:1013:*]) 11/10(日)12:31 ID:KT1g4TUO0(1) AAS
ただのクリッパのドライブ日記になるのか？
903: (ﾜｯﾁｮｲ ba5e-sFMa [131.147.142.132 [上級国民]]) 11/10(日)12:42 ID:fhsnaDIV0(1/2) AAS
クリッパーってスズキのエヴリィだろ？
OEMというか
エヴリィもなかなか不具合多かったぞ
エアコンが突然熱風しか出なくなったり、
パワーウィンドウが下がったまま上がらなくなったり
(これは他の奴のもなっていたから伝統芸かも)
ナビが何度も再起動したりという不具合ありすぎだった
足回りなんて商用車としてもゴミで砂利道走ったら車内の荷物全部吹っ飛んだし
今の時代ならせめてデリカミニとかまともな軽にすれば良いのに、と思う
904: (ﾜｯﾁｮｲ ba5e-sFMa [131.147.142.132 [上級国民]]) 11/10(日)12:48 ID:fhsnaDIV0(2/2) AAS
ナビの不具合はECU側からの信号(リレー？)が不良品だったらしくディーラーではなく町車検の店で普通に直してもらったよ
ナビ交換しても発症したから多分そっちだよね？と
エアコンも同様でコンデンサーに問題があったとか要するに電気系の問題でユニット交換するまでもなく簡単に治ってた
ただパワーウィンドウだけは整備士の人も首かしげてて軽だから貧弱なモーター使ってるせいですかね？という結論
頻繁に開け閉めさえしなければ壊れないからそういうものだと諦めて使ってたよ
905: (ﾜｯﾁｮｲ c928-Qh02 [114.163.70.133]) 11/10(日)12:50 ID:ISIg6LvJ0(1/2) AAS
クリッパーは代車で丸一日しか乗って無いけど、最近らしいがあのヘンテコATは一週間も耐えられないわ。
大抵の車では悲鳴上げないけどクリッパーだけは「なんじゃこれ！」状態だった。
娘婿の社用で使っている古いクリッパーと大違い。
906: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-8zAI [1.75.10.135]) 11/10(日)13:37 ID:gBFczsmfd(1/3) AAS
>>901
なる。
原因がわかっていないけど、キシキシ言う
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