[過去ﾛｸﾞ] 日産オーラ AURA【ノート】part42 (1002ﾚｽ)
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92(1): (ﾜｯﾁｮｲ b325-eLKd [180.49.146.157]) 10/03(木)14:42:33.75 ID:nXCkl5990(2/2) AAS
オートだと消えてますか？
自分で付けたら表示されるので故障ではないっぽいです
105: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-A+5j [49.98.140.88]) 10/03(木)17:13:31.75 ID:LaNSJFdzd(5/6) AAS
>>98
どこに載ってる?
318: (ﾜｯﾁｮｲ f70a-QRwG [2001:f72:2640:a10:*]) 10/18(金)06:49:46.75 ID:zf+xTr4j0(1/2) AAS
レーンキープアシスト、個人的にはこのまま手放し運転でも良いくらいちゃんと制御されてると思いますよ
右に寄りすぎるとか左に寄りすぎるという意見聞いて不安でしたけど、少しずつ修正されてるのか知りませんが
わりときつめのカーブでも上手に曲がっていきます
ただ万能じゃないです(当たり前ですが)
渋滞や合流で左右からゴリゴリ割り込んでくるようなシーンでは追従走行含めてぐちゃぐちゃになるのでプロパイロットは切った方が安全
あと左右の隙間からすり抜けてくるバイクにも一瞬戸惑うような左右のブレ、アクセルのオンオフを感じますね
それと路上の散乱物、ゴミも認識しませんので自力で回避行動しないといけません
猛烈な雨や雪では使えません
一番楽に感じるのが安定した状態での渋滞時
上記のぐちゃぐちゃ渋滞ではなくノロノロしながら流れてるような状態
省4
333: (ﾜｯﾁｮｲW 97a9-RKdA [124.40.68.133]) 10/18(金)12:40:31.75 ID:LUVy+UNc0(3/3) AAS
>>332
泣くなよ
338(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf1f-o/hY [2001:ce8:177:7318:*]) 10/18(金)15:54:42.75 ID:tjDzI9XO0(1) AAS
>>334
Androidならこれかな
i.imgur.com/2Jk9W7Q.png
607(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-KRHS [49.96.31.223]) 10/30(水)12:06:32.75 ID:HqNOLmudd(1) AAS
E12に乗ったことが無い様な書き込みだなw
停車したら少しアクセルを踏めばクリープになる。
それが嫌ならNORMALにすればいいだろ
645: (中止W d20f-oWuE [240b:c020:4c3:51d:*]) 10/31(木)14:39:10.75 ID:btrLB5AZ0HLWN(1) AAS
>>644
外気温19度、エアコン設定は23.
5度で自動車専用道路を時速30キロくらいでノロノロと走行なのでバッテリーが減り過ぎでエンジンかかかることもなく、日差しは強くエアコンで温風出すために追加に暖気する必要もない状態で20分くらい走行しているときでした
665: (ﾜｯﾁｮｲW e355-OrgG [218.47.26.239]) 11/01(金)10:19:38.75 ID:HQZP/AaA0(1) AAS
>>663
早くノートを売って中古のオーラを買ってからここに来な
697: (ﾜｯﾁｮｲ ff91-2ovg [124.37.35.12]) 11/02(土)14:30:33.75 ID:c8B5bPoe0(1) AAS
保険料率上がった →事故多い とすれば
ってことは感覚が鈍くなった年寄りユーザーが多いから？
それとも何かしら事故りやすい要因がある？
929(1): (ﾜｯﾁｮｲW cd68-+OYL [240a:61:5146:42d7:*]) 11/11(月)07:38:08.75 ID:GvndSR860(1) AAS
車の事に詳しい友人に断線した所修理してもらったお陰で
ディーラーに出さなくて済んだわ
昼飯奢りとスタバで許してくれた
次から自分で修理出来るように道具揃えて始めたけど
それでも合計でディーラーに出すより安かった
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