[過去ログ] 【NISSAN】日産(C28)セレナ part 15【SERENA】 (1002レス)
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347: (ワッチョイW d225-YnPO [240f:3e:ce31:1:* [上級国民]]) 10/28(月)20:09 ID:YhoPupx+0(1) AAS
ルキ乗りの人にお聞きしますが、たまにプロパイロットがOFFになってる事有りませんか?
(ハンドルマークを押すとONになります)
348: (ワッチョイ cf28-O2Yz [118.7.71.2]) 10/29(火)06:24 ID:PnngjXOK0(1) AAS
しばらく作動しないと切れる
349: (ワッチョイ d2f5-dzYp [59.128.67.167]) 10/29(火)07:58 ID:LzpFaV090(1) AAS
>>343
カメラが切り替わるのは単なる仕様
そして映像が消えるのは自主規制
TV映像と同様で常時表示にしても可
だだし走行中注視すると道交法第71条第1項第5の5号違反になるけど
350(1): (ワッチョイW 07ec-uRR3 [2400:2200:6c0:d9af:*]) 10/29(火)09:48 ID:8D14RLfG0(1) AAS
色々と不満点も出揃ってきたしC28後期型でマシになるかな?
買った人には悪いけどやっぱり前期型って人身御供だよな
351: (ワッチョイW d263-janY [240a:61:32e6:7d13:*]) 10/29(火)09:50 ID:cw7xnfcB0(1) AAS
自分は後期狙い
352: ころころ (ワッチョイW d7dd-9qGJ [240f:c1:b77b:1:*]) 10/29(火)11:57 ID:GL/GoBFi0(1) AAS
PPはonでも止まらないから一緒
353(1): (ニククエW ded8-tuJt [240a:61:50e0:3d0a:*]) 10/29(火)15:48 ID:diOAyerC0NIKU(1) AAS
e4ORCEのマルチベット仕様を予約で購入したら値引きとか無しなのかな?
354: (ワッチョイ d2f5-dzYp [59.128.67.167]) 10/30(水)08:49 ID:hE76ytl90(1/3) AAS
>>353
予約で購入とは?
11月中旬「発売」だからその前に契約という意味?
普通に契約出来てるけど
355: (ワッチョイ d2f5-dzYp [59.128.67.167]) 10/30(水)08:57 ID:hE76ytl90(2/3) AAS
>>350
確かに熟成は進むと思う
ただFMCまでの期間が短くなるから
安定を取るか新しさを取るか
安定も新しさも中途半端なe-4ORCE納車待ちだけど
356: (ブーイモ MM9e-9qGJ [133.159.149.109]) 10/30(水)10:06 ID:IP/AhT+IM(1) AAS
ご愁傷さま
357: (スッププ Sd72-O2Yz [49.109.160.101]) 10/30(水)12:36 ID:hXVKzbJ3d(1) AAS
セレナ様が最強であり最恐
e-POWERの燃費とトルクはベンツやアウディもどけやこらCクラスまでは雑魚だろ
シャシーが古い?なめんなこらレトロブームだろ
プルプル振動だと?マッサージ機能だ思えこら
358: (ワッチョイW d7dd-9qGJ [240f:c1:b77b:1:*]) 10/30(水)12:56 ID:NG/IP2Hv0(1/2) AAS
新車出せない偽術の日産
359: (ワッチョイW 8623-zc+1 [240a:61:1192:1c8b:*]) 10/30(水)13:01 ID:ZBaniU2D0(1) AAS
毎回同じワードで言い続ける発達おじいちゃん
360: (ワッチョイW d7dd-9qGJ [240f:c1:b77b:1:*]) 10/30(水)14:05 ID:NG/IP2Hv0(2/2) AAS
悔しかったら新車だせ!
361(1): (ワッチョイW 43cd-F0dA [240f:61:cc7f:1:*]) 10/30(水)14:29 ID:dQzNYPdX0(1) AAS
eForce車は後期型になります?それとも中期?
362: (ワッチョイ d2f5-dzYp [59.128.67.167]) 10/30(水)15:56 ID:hE76ytl90(3/3) AAS
>>361
マイナーチェンジとは言ってないし
追加と言ってるから
位置としては前期モデルだと思うよ
363(1): (ワッチョイW 9388-E7/d [106.139.156.77]) 10/30(水)20:57 ID:mfybItrm0(1) AAS
パフォーマンスダンパーってディーラーで後付けできるの?
364(2): (中止W 5288-hR0T [61.26.188.158]) 10/31(木)00:11 ID:Sxj88GCm0HLWN(1/2) AAS
C27を踏まえてC28を作ったんだからいいところがたくさんあると思うぞ。
でもC27でよかったところをやめちゃったりするのは良くないなぁ。
もっと良くして欲しいところもあるけど、まぁ満足。
運転席の物入れが無いのは困った。
私はC27後期e-PowerからC28e-Powerへの乗り替えです。
365: (中止W 43fe-janY [240a:61:32e1:e63f:*]) 10/31(木)00:16 ID:bp78b7810HLWN(1) AAS
>>364
エンジンしかよくなってないような気がして乗り換えられない
366: (中止W 5288-hR0T [61.26.188.158]) 10/31(木)01:14 ID:Sxj88GCm0HLWN(2/2) AAS
排気量が上がって静かになったね。
普通に走ってるとエンジン音がほとんど気にならない。
ラックアシストのパワステはフィーリングが良くなった。
プロパイロットの性能が上がった。
足元狭くなった。ずっとふくらはぎ当ててるわ。
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