【MAZDA】CX-30 Vol.60【SKYACTIV第7世代】 (536ﾚｽ)
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144(2): 10/31(木)21:33 ID:dKM0iOqf0(1) AAS
見た目優先だから仕方ないけどこの車格に18インチはやっぱやり過ぎなんじゃないかな
スタッドレス17インチにしたらめっちゃ乗り心地ソフトなったし
145(1): 10/31(木)21:39 ID:ik0MKzrS0(1) AAS
大きい段差だと衝撃がすごいよな
146(1): 10/31(木)22:07 ID:4EioH8R50HLWN(1) AAS
SUVって所詮見た目の車種だし今は過剰なくらいにホイールサイズ大きい方がカッコいいって流れだからね
特にCX-30は車高も低いし
147: 10/31(木)22:24 ID:ASPJ2KVB0(3/3) AAS
>>143 >>145
硬くてバタバタするのはフロントなので後ろは乗り心地がいいみたい
でも5年も経つとフロントもエージングされて柔らかくなるのかフワフワ前が上下することが多くなった
最新のモデルだと最初から柔らかめにしたのか試乗でその挙動が少し気になる
148(1): 11/01(金)03:13 ID:kvBD2zOy0(1) AAS
>>144
17インチ気になってたわ
見た目に違和感ない？燃費も多少改善した？
149(2): 11/01(金)03:44 ID:QPOqAsVA0(1) AAS
>>146
そんな流れあるか？
150: 11/01(金)07:21 ID:I5h6uNGy0(1) AAS
スバルXVから乗り換えて1年だけど、乗り心地はいまいちかな…
前車より揺れと振動が多くてちょっと疲れやすいかも
それ以外は満足してるからいいけど
151(1): 11/01(金)09:58 ID:wCTTzOBQ0(1/2) AAS
>>148
ムチッとしたいかにもSUVって感じが好きなら17はあり スタイリッシュな見た目が好きなら18の方がいいよ
普通スタッドレスはノーマルより燃費落ちるけど17にしたおかげか変わらずかちょい良くなるくらいだった ノーマル同士ならまあまあ良くなるかもね
152: 11/01(金)09:58 ID:tKJyQwlK0(1) AAS
>>149
10年くらい前からそうだけど…
153(1): 11/01(金)10:12 ID:OkarJS5p0(1) AAS
>>151
レポありがとう
20Sの16インチ版は見たことあるけどやっぱり少し小さく感じたね
インチダウンするとタイヤだけではなくホイールまで変えないといかんからなそこまでする必要ないかな
154(2): 11/01(金)10:44 ID:wCTTzOBQ0(2/2) AAS
>>153
なんか勘違いしてるみたいだけど17インチのタイヤは18インチのホイールには装着出来ない
インチダウンするならタイヤ215/60R17 ホイールは7J 114.3×5 インセットは38~47くらいかな
155: 11/01(金)12:34 ID:IQZVkpBa0(1) AAS
>>154
ホイールを変えないとあかんて言うてるやん
フロントがピョコピョコする癖があるしインチダウンすると悪化しそう
156: 11/01(金)12:59 ID:nYPZDyc/0(1) AAS
どう見ても完治がしているのは>154に見えるんだけど
157: 11/01(金)16:11 ID:Id7f5gjg0(1) AAS
完治してないな
158: 11/01(金)16:19 ID:Z+HDJZXq0(1) AAS
もうここは駄目だはやく逃げrんだ
159(1): 11/01(金)17:21 ID:PiXUpopN0(1) AAS
>>149
「過剰なくらいにホイールサイズ大きい方がかっこいい」
なんてごく一部の人しか言ってないと思う
そもそも過剰にホイールサイズ大きい車なんて売ってないし
160: 11/01(金)17:35 ID:n5TaB3gI0(1/2) AAS
「過剰」が余計かな
161: 11/01(金)18:22 ID:w5j6NDtQ0(1) AAS
純正で18なんて十分でかいよ
162: 11/01(金)18:46 ID:/mVjarnZ0(1) AAS
もっとパワーあれば18インチでも良かったけどな
163: 11/01(金)18:49 ID:CNDKN6wa0(1) AAS
CX-5と同じ19ぐらい欲しい
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