[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★162 (1002ﾚｽ)
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276: (ﾜｯﾁｮｲW ff0d-13KP [2400:2200:4fe:376b:*]) 11/04(月)20:13 ID:KUCzsmQu0(1) AAS
20系は良かったけどなー
277: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7fd8-0Wlz [240f:80:e518:1:*]) 11/04(月)20:16 ID:I+gIvWLL0(1) AAS
>>275
型落ちよりFMCの方が良いのと一緒だと思うが
278(1): (ﾜｯﾁｮｲW df40-XYkR [2001:ce8:125:2d2e:*]) 11/04(月)21:31 ID:syjc1xXq0(1) AAS
>>275
30ヴェルで後期のが好きなのは少数派だろ
279(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Rgmg [49.98.152.116]) 11/04(月)21:32 ID:UkjSmonnd(1) AAS
>>269
>>だが、その車高にこそアルファード人気の秘密があるのだ!!
他車を見下ろすような見晴らしなど、アルファードのオラオラ感をさらに増すなど、らしさ全開の作戦で大勝負に出ているのだ。
ヨタはDQNの趣向を良く分かってるから床をあえて高くしてるww
280: (ﾜｯﾁｮｲW dff8-6txz [2400:4052:8a0:1400:*]) 11/05(火)01:20 ID:nV6udpL70(1/2) AAS
まぁ一般的に後期の方がよくなるよね
でもそれを待つとかないわ、買いたいと思ったら買うでいいよ
281: (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-uiQl [27.253.251.244]) 11/05(火)06:47 ID:itrr2kRtM(1) AAS
>>279
しょーもない
282: (ﾜｯﾁｮｲ 7f01-Du01 [2404:7a83:2300:5d00:*]) 11/05(火)07:40 ID:Dg8/DeA40(1) AAS
後発が良くなるなんて当たり前やん
ワイは常に現行型に乗ってたいねん
283: (ﾜｯﾁｮｲW 5f04-eF0r [180.45.114.136]) 11/05(火)07:58 ID:W80nSmzP0(1) AAS
ライフサイクル延びてるから、後期になるまでに5年は掛かりそう
284: (ﾜｯﾁｮｲW 5f64-sovp [2001:268:9b16:a368:*]) 11/05(火)09:28 ID:15Hpc1VN0(1/2) AAS
新商品に飛びつく人とこなれてきてから買う人とは一生分かり合えないだろうな。おれは前者だが後者の人はクソつまらない人生を送ってるんだろうなぐらいに思ってる。
285: (ﾜｯﾁｮｲW 7f4a-gt5Q [240a:61:2200:2470:*]) 11/05(火)09:44 ID:mtGzT3qw0(1) AAS
>>278
俺は後期の方が好きなので後期に乗ってる。
フロントはアルとは思うがリアマスクが個人的にはたまらん
286: (ﾜｯﾁｮｲW 5f0c-K8Tp [2001:268:9ab3:9394:*]) 11/05(火)10:47 ID:pamn+q7M0(1/4) AAS
マイナーチェンジはいつ？というか後期はやこい
287: 警備員[Lv.12][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-BMzf [49.98.143.139]) 11/05(火)11:06 ID:w0lvMC4kd(1/3) AAS
マイナーチェンジじゃなくて年次改良ね
1月発表の2月発売との噂
288: (ﾜｯﾁｮｲW 5f0c-K8Tp [2001:268:9ab3:9394:*]) 11/05(火)12:17 ID:pamn+q7M0(2/4) AAS
それは知ってる
後期いつよってこと
289: (ﾜｯﾁｮｲW 5f64-sovp [2001:268:9b16:a368:*]) 11/05(火)13:14 ID:15Hpc1VN0(2/2) AAS
来年。知らないの？
290(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-BMzf [49.98.143.139]) 11/05(火)13:28 ID:w0lvMC4kd(2/3) AAS
アルヴェルはマイナーチェンジしないで年次改良での小変更を繰り返していくって発表してなかったっけ？
291: (ﾜｯﾁｮｲW df91-sovp [122.210.229.157]) 11/05(火)13:34 ID:TlOI45A50(1) AAS
年次改良って意味がわからんのかな
292: (ﾜｯﾁｮｲ dff7-erF6 [122.25.201.140]) 11/05(火)13:36 ID:W3G2l0Yl0(1) AAS
>>272
ステップ下を覗いて見て下さい。
>>279
着座高が高いと見晴らしや視界が良くなり安全に寄与しますが、
フロア高が高くても良い事はありません。
30系と比べて乗り降りがしづらくなっただけでデメリットしかありません。
293: (ﾜｯﾁｮｲ 7f80-Du01 [240a:61:4143:51fb:*]) 11/05(火)14:59 ID:vX4W/f960(1) AAS
年次改良とマイナーの区別が付いてないのが一定数いるな
マイナー無しで年次式になるってはワイも聞いたで
294: (ﾜｯﾁｮｲW 5f0c-K8Tp [2001:268:9ab3:9394:*]) 11/05(火)15:51 ID:pamn+q7M0(3/4) AAS
え、GTRみたくなるってこと？
まじか、そうなると30みたく前期だ後期だってマウント取れないのか
295: (ﾜｯﾁｮｲW df17-Laun [2400:2200:7cd:f2ed:*]) 11/05(火)18:17 ID:D0ELToWF0(1) AAS
発売前から言われていたことだし。
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