[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】アルファード/ヴェルファイア★162 (1002ﾚｽ)
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59: (ｽｯﾌﾟ Sdc3-NuVz [1.75.10.142]) 10/26(土)08:34 ID:Rzf/N5Ned(1) AAS
デリカのCVTは壊れやすい
60: (ﾜｯﾁｮｲW 3b20-H3Ra [2400:2200:4db:b3f:*]) 10/26(土)08:45 ID:c7qfRvvm0(1) AAS
電気式CVTはギアで変速してるんか
ベルトがあるのかと思ってた
61: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ b5b2-YTH6 [138.64.138.115]) 10/26(土)09:09 ID:0j9iqMxX0(1) AAS
>>57
今テザリングだけどデータsimに変えようか考え中
スマホのBT接続をトリガーにして自動でテザリングonだからそれほどストレスはないんだけどたまにミスるんだよね
62(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3b7a-/Afb [2400:4052:202:9100:*]) 10/26(土)12:42 ID:hSxZQH8+0(2/2) AAS
クラクロのデュアルブーストHV、LM・RXなんかのDirect4は6ATだがTHSII（遊星ギヤ）とは別物ぞ
分類はパラレル方式。主体はエンジン駆動で大きいモーターを前後に搭載して積極的に動力制御するもの
センチュリーのはTHSIIにV6を組み合わせて、後ろだけefourAdvancedにしたもの
前後統合制御はしてるだろうが組み合わせってだけだろ
63: (ﾜｯﾁｮｲ ed61-DaMJ [150.147.126.114]) 10/26(土)14:41 ID:Wz13O4po0(1) AAS
>>57
車内Wi-Fiつかってるけど、5割値上げはエグいよね
圧倒的に便利なので続けるけどね
64(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4362-WF7i [133.207.47.128]) 10/26(土)14:59 ID:jW39JYMX0(1/2) AAS
エグゼクティブの純正マットって耐久性はありそうな感じですか?
65: (ﾜｯﾁｮｲW a3f8-ASt/ [240f:3b:5071:1:* [上級国民]]) 10/26(土)15:53 ID:23sM83uX0(2/4) AAS
>>62
ごめんなさい仰りたいことがわからないですw
e4はプロペラシャフトを使わず電気的に前後を繋げる電気的4WD。
Advanced e4はリアモーターを大きくしてより積極的にリアを使う。
e4は前後を100:0、80:20、50:50付近の3パターンで使う(イメージとして)。
Advanced e4は100:0から20:80を自在に変動させリアをより積極的に使う(イメージとして)。
eAxleは大型モーターをミッション使わない技術というか部品のことで、モーター+ギア+インバーターからなる。ちなみにトヨタハイブリッドはもともとエンジン-ギア-モーター（-インバーター)-ミッションと繋がっている。
これらの全てで遊星ギアが使われていると思うよ。
そしてフロントインバーターとリアインバーター間で電気的制御を行うのが電気的4WD＝e4
66(3): (ﾜｯﾁｮｲW a3f8-ASt/ [240f:3b:5071:1:* [上級国民]]) 10/26(土)16:03 ID:23sM83uX0(3/4) AAS
ちなみにbZ4xはフロントもリアもeAXleつまりミッションがないwというど変態かつ超最先端で、無茶苦茶いい車だと思う。
トヨタの電気的CVTは遊星ギアを使っているのは確かで理論上はエンジンとモーターとミッションとインバーターを一体化して小型化高効率化できるんだろうけど、アルヴェルhevでどこまで達成しセンチュリーでどこまで達成してるかは自分にはわからない
どうなんだろうと思いながらヴェルe4を楽しんでるよ
ガソを否定する気もないしターボにはレオブロンドと同じ勇者の風格も感じてるけど、自分はe4で技術者の粋を感じたいし、リセール以上の満足感がある（だからバカにしないでねw
67(1): (ﾜｯﾁｮｲW a3f8-ASt/ [240f:3b:5071:1:* [上級国民]]) 10/26(土)16:11 ID:23sM83uX0(4/4) AAS
>>64
ELのマットじゃなくてエグゼクティブタイプのマットという意味なら、もちろん耐久性は大丈夫。
2列目3列目はレール隠したいから社外品敷いちゃってるけど、1列目はそのまま使っていて問題はまったくないです。
68(1): 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e328-GEiK [219.104.167.220]) 10/26(土)16:50 ID:kOJpoTKH0(1) AAS
DBHSとDirect4を混同してる
Direct4は高出力リアE-axle積んで動力制御する技術だから前の動力は何でもいい
THS2でもDirect4はできるよ
69: (ﾜｯﾁｮｲW 4362-WF7i [133.207.47.128]) 10/26(土)17:03 ID:jW39JYMX0(2/2) AAS
>>67
ありがとうございます🙇
70(1): 10/26(土)19:33 AAS
XグレードがHEVのみでほっとしたわ
71: (ﾍﾞｰｲﾓ MMcb-XcgA [27.253.251.177]) 10/26(土)20:44 ID:iRBEzZM3M(1) AAS
>>70
寝てないのに寝言かよ
72: (ﾜｯﾁｮｲW b2f8-36cw [240f:3b:5071:1:* [上級国民]]) 10/27(日)02:11 ID:xBzhCobA0(1/2) AAS
>>68
今日の会話で思ったんだけど、自分はphevを心待ちにしてるというよりもeAxleを待っているのかもw
73: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4fe8-wDF/ [2404:7a82:4a1:8400:*]) 10/27(日)06:27 ID:f2atA4FU0(1) AAS
Xガソリンなんて出したら貧乏人が殺到するに決まってるからHVのみでいい
74: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd72-O2Yz [49.109.152.135]) 10/27(日)09:00 ID:BQTOg1y5d(1) AAS
メンタルお豆腐で草
75: (ﾜｯﾁｮｲW cb6e-YP1h [2400:2411:4441:5200:*]) 10/27(日)10:20 ID:/mZ2fCVi0(1/2) AAS
お豆腐同士仲良くね
76: (ﾜｯﾁｮｲW d7de-gmCk [2404:7a82:8200:a100:*]) 10/27(日)11:53 ID:vuCk1tpy0(1) AAS
今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自演で平常運転です
77(1): (ｽｯﾌﾟ Sd92-gmCk [1.75.9.66]) 10/27(日)11:57 ID:l56JiSH3d(1) AAS
>>66
>>勇者の風格も感じてるけど、
勇者の風格wwwwwwwwwwww
さすがDQNが言うことは違うな笑笑笑
78: (ﾜｯﾁｮｲW b204-36cw [240f:3b:5071:1:* [上級国民]]) 10/27(日)12:22 ID:xBzhCobA0(2/2) AAS
>>77
またゴミが絡んできたw
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