[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】 (1002ﾚｽ)
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432(1): (ﾜｯﾁｮｲW cdc6-zgsq [2001:240:2476:e82e:*]) 2024/11/14(木)06:50 ID:wT8Cz5mK0(1/2) AAS
>>431
自分もmazda3購入して気になりました。
デフォッガー入れるとデフォルトで外気導入に切り替わるので、手動で内気循環に切り替えます。
そもそもエアコンの除湿能力が控えめ。
省エネ配慮ですかね。
前車は鬼の様に冷えたので、mazda3のは環境対応の負の側面が出た感じでしょうか。
433: (JP 0H8e-xvOx [133.106.47.57]) 2024/11/14(木)07:00 ID:O6g9/IS8H(1) AAS
住んでる環境で違うんかな
夏は35℃超え当たり前の北関東で、エアコンは風量2で快適に過ごしてたわ
結露は今まで乗ってた車と同じでほぼしない
434(1): (ﾜｯﾁｮｲW 811b-icLY [202.238.6.85]) 2024/11/14(木)07:09 ID:0JHonqzC0(1) AAS
自分は車内より車外のルーフの結露のが気になる、運転への支障は無いんだけどね
435: (ﾜｯﾁｮｲW fabb-zKQ+ [240a:61:3061:3ce0:*]) 2024/11/14(木)07:24 ID:us5Omb230(1) AAS
ルーフに関してはBK型からの伝統のような気がする
436: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM49-wiEJ [58.91.12.118]) 2024/11/14(木)07:26 ID:B/+1e4m+M(1) AAS
むしろ外気導入のほうが曇らないんじゃないかな？
マツダはお何故かオートエアコンのデフォルトが内気循環だからそのままにしがちだけど
去年くらいのモデルはガラスが違ったのでその影響の可能性もないかな？
>>434
ルーフとボンネットは結露するよね
吸音材が断熱材になっていつまでも冷たいんだろうけど
437(1): (ﾜｯﾁｮｲW 367d-eXrB [121.86.7.43]) 2024/11/14(木)08:20 ID:vuh3QOQN0(1) AAS
デフロスタは外気導入にしないと意味ないというか、内気循環だと余計に曇らせる場合もあるよ。
だから自動で外気導入になってるわけで。
自分は自動車学校で習った覚えがあるけど今は教えてないのか？
438: (ﾜｯﾁｮｲW c68b-x+fa [2001:240:247b:3cf4:*]) 2024/11/14(木)08:50 ID:+MiUxuIR0(1/2) AAS
>>428
ニ度拭きがいらなくなるよ
デフォッガ使うときは外気と俺も認識してた
439: (ﾜｯﾁｮｲW c61c-tiLr [2001:240:2467:98b3:*]) 2024/11/14(木)10:13 ID:2TVx8/Z20(1) AAS
取説に書いてない?
440: (ﾜｯﾁｮｲW 9588-LCpz [124.141.66.167]) 2024/11/14(木)11:06 ID:ZumJ61xy0(1/2) AAS
デフロスターは基本、外気導入でしょ…
外の湿度が極めて高い時は循環の方が良い場合もあるけど
441(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6a-ZI5n [153.140.51.207]) 2024/11/14(木)12:58 ID:9qvBws7VM(1) AAS
マツダは3台目だが全てオートエアコンのデフォルトは外気だったが…
内窓の曇も梅雨の時期しか気になった事ないな
442: (ﾜｯﾁｮｲW cdc6-zgsq [2001:240:2476:e82e:*]) 2024/11/14(木)13:29 ID:wT8Cz5mK0(2/2) AAS
>>432
冬季早朝にデフォッガー掛けるとガラスの曇りが逆に増すので、内気循環にしてエアコン掛けました。
5分位でクルマ出したいのに曇りが取りにくくて困った。
ディーラーでは車両は問題無いとの判定。
現在、バス通勤の身で通勤に使ってないので困ってないです。
443: 2024/11/14(木)13:53 ID:8b4mgc830(1) AAS
デフォッガーは外気を取り入れることで車内の湿度を外に逃がすんだと思っていた
内気循環でやる意味あるのかな
確かにデフォッガーをつけた瞬間一時的に曇りが酷くなるときあるけど、
俺の環境だと10秒くらい待てば曇りがとれていくけどな
444: (ﾜｯﾁｮｲW 9588-LCpz [124.141.66.167]) 2024/11/14(木)15:02 ID:ZumJ61xy0(2/2) AAS
冬季は特に外の空気の方が乾燥してるから外気導入じゃなきゃ意味ないね
445: (ﾜｯﾁｮｲW c68b-x+fa [2001:240:247b:3cf4:*]) 2024/11/14(木)16:36 ID:+MiUxuIR0(2/2) AAS
エアコンが効き始めるまでの十分除湿されてない温風が出ている間は曇りは増す時があるけど数十秒で取れてくると思う
本州太平洋沿岸住みでの経験なのでもしかすると酷寒の地域では違うのかもしれん
446: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM81-wiEJ [114.157.114.115]) 2024/11/14(木)18:24 ID:VbFAzrKXM(1) AAS
>>437
昔の車の三角窓は曇り止めや換気用に開いたよね
今はスバルが視界が良いと言い張るだけの取って付けたような部分で開かないけれど
バイザーとかも窓本体側を開けて曇り取りや換気に使った名残では
>>441
時期によるのか今の気候だと外気導入がデフォルトになることも多いね
夏場はほぼ内気循環
447: (ﾜｯﾁｮｲW c5e7-zY9l [2405:6583:5a40:2200:*]) 2024/11/14(木)19:37 ID:Q0Ra2PcH0(1) AAS
デフォッガーに連動して内気になる以外は
エアコンの操作で内気外気が切り替わったりはしなくない？
448: (ﾜｯﾁｮｲW eebb-x+fa [240b:c010:420:a2a8:*]) 2024/11/14(木)20:21 ID:3PomIJK00(1) AAS
実はACがONになってないとか…
449: (JP 0H8e-xvOx [133.106.44.161]) 2024/11/14(木)20:32 ID:6xR/AkIvH(1) AAS
内気、外気といえば、内気で30分も走ってると二酸化炭素濃度が思考に影響を及ぼすレベルになるとか聞いたな
長距離走るときは空気圧と共に注意してる
450: 2024/11/14(木)22:03 ID:KM9OPa1/0(1) AAS
内気にするのは真夏の灼熱地獄の時の乗り始め15分程度だな
後は基本的に外気
最近の車は昔と比べて機密性が高いから外気取り込まないとダメらしいよね
451: (ﾜｯﾁｮｲW c539-8+z+ [240f:170:846:1:*]) 2024/11/14(木)22:32 ID:0Ed5jKwa0(1) AAS
俺のはオートエアコンなのに全く切り替わらない。つねに内気循環のまま。暑い、寒い関係なく。壊れてる？
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