[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】 (1002ﾚｽ)
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854(1): (ﾆｸｸｴW 196c-nptu [240a:61:5082:606:*]) 2024/11/29(金)12:11 ID:2pZU06lX0NIKU(1/4) AAS
>>841
スポーツモード入れても加速力が上がる訳ではないので。
855: (ﾆｸｸｴW c154-Ajn8 [126.40.23.48]) 2024/11/29(金)12:37 ID:O2ingBov0NIKU(1) AAS
2.0だけど高速でアクセル全開にしたことがない
856(1): (ﾆｸｸｴW 6b7d-nptu [121.85.122.1]) 2024/11/29(金)12:44 ID:UFFuMmui0NIKU(1/8) AAS
>>854
なぜそう考えるのか論理的に説明してみて
857(1): (ﾆｸｸｴ MM33-V6AQ [49.239.72.12]) 2024/11/29(金)12:46 ID:cuDeaRTOMNIKU(1) AAS
マツダではダウンサイジングターボの代わりとしてディーゼルがその立場を埋めてる
ホンダに行ってディーゼルがないって文句言うのと一緒だよ
ホンダではだったらダウンサイジングターボがありますと言われるし、
マツダではディーゼルがありますと言われる
858(1): (ﾆｸｸｴ Sd73-/pJG [1.75.155.225]) 2024/11/29(金)12:49 ID:aiAaQ6cydNIKU(1) AAS
ディーゼルのダウンサイジングはまだ納得がいかないけどな
859(1): (ﾆｸｸｴW 196c-nptu [240a:61:5082:606:*]) 2024/11/29(金)12:52 ID:2pZU06lX0NIKU(2/4) AAS
>>856
mazda3はノーマルモードだろうがスポーツモードだろうが馬力は変わらない。加速タイムも一緒。
860(2): (ﾆｸｸｴW 6b7d-nptu [121.85.122.1]) 2024/11/29(金)12:54 ID:UFFuMmui0NIKU(2/8) AAS
>>859
そりゃそうでしょ。
スポーツモードで馬力や加速タイムが変わる車があったらビビるわw
しかしノーマルモードより加速力は上がる。
この理屈が分からない人？
861: (ﾆｸｸｴW 196c-nptu [240a:61:5082:606:*]) 2024/11/29(金)12:55 ID:2pZU06lX0NIKU(3/4) AAS
>>858
mazda3にも2.2D載せて欲しかった人はいるだろうね。mazda6(アテンザ )に乗っていた人とか。
862: (ﾆｸｸｴW 196c-nptu [240a:61:5082:606:*]) 2024/11/29(金)12:56 ID:2pZU06lX0NIKU(4/4) AAS
>>860
>スポーツモードで馬力や加速タイムが変わる車があったらビビるわw
普通に存在してるけど、ご存知ない？
863: (ﾆｸｸｴ MM53-ydcm [153.140.222.206]) 2024/11/29(金)12:57 ID:e0X2iXeYMNIKU(1/3) AAS
めっちゃ伸びてると思ってスレ開いたら知識マウントだったときのがっかり感
864: (ﾆｸｸｴW 9b64-+gYI [2409:11:10c0:0:*]) 2024/11/29(金)13:00 ID:0OCpKxNT0NIKU(1) AAS
マツダ関連スレにはよくある風景
865: (ﾆｸｸｴW 0b00-oJzf [2405:6587:4aa0:a00:*]) 2024/11/29(金)13:06 ID:IYtAUUGG0NIKU(1) AAS
>>860
加速力が上がるのに加速タイムが変わらないのはどういう理屈？
866: (ﾆｸｸｴW f128-er9h [118.8.209.134]) 2024/11/29(金)13:12 ID:0sqpV+in0NIKU(1/2) AAS
>>857
なるほど
ダウンサイジングターボは上は頭打ちで低回転のトルクが強みだからね
867(1): (ﾆｸｸｴW 53bb-1+LU [240a:61:3061:3ce0:*]) 2024/11/29(金)13:12 ID:FS9os0mE0NIKU(1) AAS
先代BMの22XD乗ってた身としては、200psまで改良された2.2Lが載ってほしかったな、とは思った
868(1): (ﾆｸｸｴW 0ba7-POl1 [2001:240:2401:25a1:*]) 2024/11/29(金)13:29 ID:KEbw4lCl0NIKU(1) AAS
15か20かなんて話
10年以上繰り返してないか
869: (ﾆｸｸｴW 13a1-G09H [2001:240:2479:73df:*]) 2024/11/29(金)13:33 ID:ZXo6TL5d0NIKU(1) AAS
他に話題がないからね
870: (ﾆｸｸｴW eba4-+M9A [217.178.82.102]) 2024/11/29(金)14:13 ID:YTDS3JCT0NIKU(1) AAS
話題投下
外部ﾘﾝｸ[html]:newsroom.mazda.com
871(1): (ﾆｸｸｴ Sd33-i5y2 [49.98.157.234]) 2024/11/29(金)14:16 ID:0kZJIJDldNIKU(1) AAS
余計な事してないからあんま値段上がってない感じ？
872: (ﾆｸｸｴ MM53-VlR+ [153.235.112.244]) 2024/11/29(金)14:18 ID:pC9QjXRYMNIKU(1/6) AAS
>>868
好きなエンジンを選べばいいだけだな
しかしエンジンだけで選択肢4種ってすごい車だな
以前インプレッサの1.6Lを検討したことがあるけど買っとけば良かったな
まさか完全に消滅するとは思わなかった
当時ガクガクの2Lより好印象のエンジンだったな
873: (ﾆｸｸｴW 1976-t4RX [240b:c020:423:180b:*]) 2024/11/29(金)14:26 ID:ddOJEckH0NIKU(1) AAS
1.5にレザーきたんだ
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