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【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】 (1002ﾚｽ)
【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/
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23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 7f5f-C2Ju [2001:268:99aa:5490:*]) [] 2024/10/31(木) 07:28:55.53 ID:A+I4t71m0HLWN 洗車好きの俺は週イチで手洗いしてる 簡易コーティングしかしてないけど結構ピカピカになるので満足感と達成感が味わえる 色々な商品が出てるので試すのも楽しい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/23
26: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86e7-lcrx [2001:268:92aa:2fb6:*]) [] 2024/11/01(金) 22:20:35.53 ID:hkzpuv3M0 >>24 水垢が取り難いのがコーティング嫌いかな 水垢付かない（成長しない）様に頻繁に洗車するしかないとね それでもタイパで売れてるCCウォーターゴールド使うかも 鉄粉ウロコ？スケール？脱脂？、5年目マシグレは丁寧にしないとね… http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/26
150: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM93-VrUf [60.38.47.220]) [] 2024/11/05(火) 15:41:06.53 ID:Fku2Ds/1M >>147 今のカタログは装備や諸元の表がなく見にくいのであえて一つ前のカタログをくれた可能性も でも今年7月の改良で数千円上がってるので説明をしておくべきだろうな ただし15RSEだけBOSEが付かなくなって安くなった >>148 外貨で資産があると喜んでるんじゃないかな？ でも円安と言ってもドルに対してであって、ユーロに対しては過去に何度もあった水準だけどな ドル自体より、ドルに連動する人民元のせいで安く仕入れていたものが高くなって物価高になってるんだろうけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/150
184: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df4d-XYkR [240f:64:4f8c:1:*]) [] 2024/11/07(木) 19:56:01.53 ID:NfL1xMo50 Xがもう少し広まってたら期待できたんだけど現状だと不安要素の方が強いな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/184
200: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f8c-XYkR [211.5.108.9]) [sage] 2024/11/07(木) 21:49:36.53 ID:xdRDPyHd0 結局スーパーチャージャーの弱点の駆動ロスが 解消できなかったのがどうしようもなかったね 次はディーゼルで知見あるだろうし、 ターボでリーンバーン目指すんじゃないかと予想 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/200
357: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8aea-QT1F [2001:268:9899:a394:*]) [] 2024/11/10(日) 14:23:24.53 ID:m9jpEHLv0 Mazda3は見た目一択買いなんで 燃費とか快適機能とか 気にもしなかったわね。 360°カメラ、Mrcc、パワーシートとか 所有してから気がついた位だしw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/357
472: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7a-IgYJ [49.98.233.45]) [sage] 2024/11/15(金) 10:54:25.53 ID:GJfBF76+d メガクルーザーの方が格好良いよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/472
564: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e2b-jbHk [2400:2200:495:87b:*]) [] 2024/11/21(木) 14:02:44.53 ID:swktqaHN0 XのMTだけど、100km/hで2500rpm前後でイマドキのこの車格・エンジン出力としては結構ローギアード それでこの燃費なら満足だし、2〜4速多用する山道のギアの繋がりの良さは気持ちがいい。先代の2.2DMTは超ハイギヤードだったから繋がり悪かったんよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/564
661: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0be3-+gYI [2001:240:2471:cbc8:*]) [sage] 2024/11/25(月) 12:44:00.53 ID:e01Q+V290 1500と2000ってそんなに燃費ちがうの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/661
770: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-iogS [153.250.60.246]) [sage] 2024/11/28(木) 09:46:00.53 ID:A4UnmFTQM 後部座席床 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/770
783: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21d0-ydcm [180.15.227.5]) [sage] 2024/11/28(木) 14:53:36.53 ID:KYOaqgq80 >>767 >>768 この動画 https://youtu.be/r9iKqJLFZTg?si=xZJ9jJOE9WmY4ZP0 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/783
800: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b2a-+gYI [2409:11:10c0:0:*]) [sage] 2024/11/28(木) 22:06:28.53 ID:ImzAY3JL0 >>795 2.0の18インチモデルも以前乗ったけど、グレードごとに造り変える調整まではやってないと感じた。 トヨタやスバルだったらパーツ自体を変更してるけど。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/800
866: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW f128-er9h [118.8.209.134]) [sage] 2024/11/29(金) 13:12:37.53 ID:0sqpV+in0NIKU >>857 なるほど ダウンサイジングターボは上は頭打ちで低回転のトルクが強みだからね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/866
868: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0ba7-POl1 [2001:240:2401:25a1:*]) [sage] 2024/11/29(金) 13:29:52.53 ID:KEbw4lCl0NIKU 15か20かなんて話 10年以上繰り返してないか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/868
931: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b5a-6m00 [2402:6b00:ef3b:f00:*]) [] 2024/11/30(土) 10:35:27.53 ID:HthBbWT90 >>901 XはMハイブリッドの回生使って強制回転落としとホールドをしてるからね。 自分もMハイブリッド付きのGが同じ事してるのか気になる。 誰かMハイブリッド付きのG MT乗ってる人いません? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1729953339/931
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