[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】 (1002ﾚｽ)
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812(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-lKfk [1.72.5.147]) 2024/11/28(木)23:30 ID:hLV16dLMd(1) AAS
>>810
カタログ値はともかく実燃費はストップアンドゴー多い日本であんま良くないんだよね
ターボで補機類増えて制御複雑にするのとNA2.0とコスト変わらんか悪くなるくらいだし
ダウンサイジングターボ推進してた欧州メーカーもエンジンフィールの悪さで客離れしたからかまた直6に回帰してきてるし
817: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲW 110f-xI+f [2400:2200:49b:ef69:*]) 2024/11/28(木)23:44 ID:MTVxYTh40(2/2) AAS
>>812
スイスポとかダウンサイジングターボで安いじゃん
まぁあれはエスクードの使い回しだから出来る事か
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