[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA3】マツダ３ Vol.144【四代目アクセラ改め】 (1002ﾚｽ)
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816(1): (ﾜｯﾁｮｲW 291a-nptu [218.45.43.88]) 2024/11/28(木)23:41 ID:d8+mGdka0(5/5) AAS
>>810
>謎のマツダ独自理論を展開してダウンサイジングターボ否定をしてたが
ラージ群に関していえばマツダはアップサイジング+ターボだな
排気量上げて過給して回転上げなくてもトルク出るから(排気量の割には)燃費が良いと。
でも排気量で税金が決まる日本市場と相性が悪い。
819: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM45-VlR+ [210.132.20.46]) 2024/11/29(金)00:05 ID:XGh+bJE7M(1) AAS
>>818
マツダスピードアクセラのことならダウンサイジングターボではないんじゃないか？
むしろそんなに燃費いいのか
>>816
言うほど排気量で自動車税が跳ね上がるわけでもないけどな
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