【MAZDA】マツダ総合スレvol.238【美しく散る】 (654レス)
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601: 11/20(水)09:20 ID:HQoRM8wI0(1/4) AAS
>>594
>cx-80 家族からは爪弾きにあっているので意味がない
アルファードかランクル買えば王政復古の大号令
602(1): 11/20(水)10:05 ID:devrvfWU0(1) AAS
>>584
どうみても昭和生まれの文体で草
無理しなくていいよお爺ちゃん
603: 警備員[Lv.43] 11/20(水)10:11 ID:8pbuho+70(1) AAS
>>602
心配するな、お前も少ししたらおじいちゃんになるから。
604: 11/20(水)12:41 ID:okC41KFD0(1/3) AAS
この前、ロードスターに乗った爺さんがランクルに乗った爺さんに軽く煽られてるの見かけたわ
左車線が空いた瞬間、ゲームみたいなスピードでレーンチェンジしてランクルをブッちぎってた
605: 11/20(水)12:54 ID:oZlwOJAw0(1) AAS
迷惑だなー
車じゃなくて生身でやり合えばいいのに
606: 11/20(水)13:45 ID:uBhFOHD00(1) AAS
ロードスターじゃぶっちぎれる車なんて知れてるでしょ
免許取り立てのガキじゃないんだから
607: 11/20(水)13:57 ID:HQoRM8wI0(2/4) AAS
つかモデルによってはランクルのほうが0-100速いしな
608: 11/20(水)14:38 ID:hVd23uyA0(1) AAS
ランクル300の3.5L V6ガソリンターボ、3.3L V6ディーゼルターボは、馬力・トルクともたっぷりだもんな。(燃費は棚に置く)
ランクル250はね・・・
609(1): 11/20(水)15:23 ID:okC41KFD0(2/3) AAS
正確に言えばランクルは車線変更できなくて追いかけられなかった
あんなクイックにレーンチェンジしてスピンしたらどーするつもりなんだろ?
牽引フックの矢印ステッカー貼ってたからサーキット走行してるんだろうけど、公道でイキるのはカッコ悪いと思ったわ
610: 11/20(水)15:36 ID:rVueZMZe0(1) AAS
ロードスターに限らず、いきり運転はあるからなぁ。
611: 11/20(水)16:32 ID:ZV/pkyHg0(1) AAS
i-DM「白」
612: ハンター[Lv.2][苗警] 11/20(水)17:32 ID:7+hVzS6h0(1) AAS
>>609
煽る方がまず先に格好悪いけどな。
613: 11/20(水)17:54 ID:HQoRM8wI0(3/4) AAS
軽く煽っていたというのは単なる車間距離から受けたイメージなのかどうか
614(1): 11/20(水)18:28 ID:okC41KFD0(3/3) AAS
前が詰まってるのにアホみたいに車線変更を繰り返して1台でも先に行こうとする車いるじゃん?ランクルはまさにそれだった
ロードスターの前に無理やり入って、また車線変更して前が詰まって車線変更してロードスターの後ろについて車間詰めて車線変更しての繰り返しw
615: 11/20(水)18:38 ID:1h6OfJ1T0(1) AAS
>>614
空冷なんだ、ゆるしてやれ
616: 11/20(水)18:38 ID:9AuOB67a0(1) AAS
どうでもいいわ
617: 11/20(水)18:43 ID:KoF0cqcE0(1) AAS
ロードスターで急ハンドル切ったら豪快にロールするから怖かっただろうなあ
618: 11/20(水)19:18 ID:9+Wkz0v/0(1/2) AAS
ランクルはうんこ漏れそうだったに違いない
619: 11/20(水)19:46 ID:p1NSEYkO0(1) AAS
>>501
残念ながら空気量も増やさないとλ1.5とかになって排ガス汚い
トルクを3割→4割に増す時を考えよう
ラムダワンなら空気も3割→4割
ラムダツーなら空気は6割→8割
空気の増減幅も2倍になるんだよ
ディーゼルの場合は空燃比の成立幅が大きいから
A/F60から燃料だけ増やして40でも30でもいい
スカイXは空燃比の成立幅が小さいから
A/F30から30を維持するため空気も倍速で増やさなきゃ駄目
省2
620: 11/20(水)19:52 ID:aW/NsoHG0(1/2) AAS
ロードスタある程度のハイグリップタイヤを履いてたんだろ迷惑なランクルだな
迷惑なプリウスしかオレは会わないが短気な奴が多い
マツダは飛ばしても割とオンザレールで走るから気楽
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