【MAZDA】マツダ総合スレvol.238【美しく散る】 (660レス)
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(1): ハンター[Lv.81][苗] 11/04(月)12:26:01.27 ID:AiDdoN0o0(1) AAS
ロードスターは価格上げたくないからアルミ使ってる箇所は限定的だし、鋼材も効率よく肉抜きして使っている。
それであの重量と価格を実現しているし、剛性も数値的にはNA→NDで2倍近く上がっている。

剛性足りない、上げたいって人はアフターパーツも沢山出てるから好きなようにいじってねってことなんでしょ。
103
(1): ハンター[Lv.98][苗] 11/07(木)17:47:46.27 ID:D5FeQTVJ0(3/3) AAS
>>95
MFFではエンジン開発者は6気筒Xの開発続けてるって言ってたけどね。
先にZの話が出てくる辺り、6気筒版もXじゃなくてZで出てくるのかなぁ。
148: 警備員[Lv.38] 11/08(金)11:02:44.27 ID:FHwDBgwB0(1) AAS
>>136
この記事の間違いを指摘出来ない人は
ココに書いちゃダメなレベルと言う事で

間違い探ししてみて
189: 11/09(土)12:49:28.27 ID:icg14xv/0(7/7) AAS
おっと2021年までのホンダF1テクノロジーってムック本の表紙に

強タンブル~副室ジェット燃焼~高速燃焼へと進化、だってさ(もう古い話ねw
250: 11/10(日)11:09:25.27 ID:zNLCJs700(1/4) AAS
>>248
>リーンは燃料1に対して14.7以上の酸素を加えた状態

空気じゃなくて酸素なの?
328
(1): 11/12(火)14:55:52.27 ID:W2Nfpz5i0(2/3) AAS
>>326
>Euro7クリア出来る内燃機
トヨタは2種を公表済み。EU・欧州メーカーがBEVしか無いとタカをくくっていたので発狂している。600万のBEVonlyで、300万のトヨタ Euro7対応HVと販売競争しないといけない
354: 11/13(水)07:10:25.27 ID:WtsDyUOD0(6/7) AAS
少しはまともな世界になるかな・。
虎さんが帰ってくるので・。

Russia’s Iranian-Made UAVs: A Technical Profile
Uzi Rubin
13 January 2023
.rusi.org
Rotax Engine Found In Iranian Mohajer-6 Drone Downed Over Ukraine
Reports of Austrian Rotax engines being used in Iranian drones aren't new, but hard proof they are being used in those acquired by Russia is.
Emma Helfrich
Posted on Oct 24, 2022 9:53 PM EDT
省1
370: 11/14(木)05:08:49.27 ID:KF9C6+4V0(3/16) AAS
3.0L I-6 LM2 Duramax® Turbo-Diesel
TORQUE WHERE
IT COUNTS
horsepower icon
Horsepower: 277 HP (207 kw) @3750 RPM*
torque icon
Torque: 460 lb-ft (624 Nm) @1500 RPM*
fuel icon
Fuel Type: Ultra-low sulfur diesel and B20 Biodiesel
/poweredsolutions.gm.com
391
(1): 11/14(木)10:47:11.27 ID:IavOGbRw0(1/3) AAS
>>388
スカイXもキンキン音出てるよ

衝撃波なんて言ってるけど、音速で広がる圧力波がシリンダやピストンに達した時に発する音で、それはSPCCIでもスパークノックでも全く同じ
481: 11/15(金)17:54:31.27 ID:vcvYamYP0(1) AAS
>>473
エミッション対策でアクセルオフ後も燃料吹いて燃やし切る設定になってる
確か60ミリ秒ぐらいだったかな
513
(1): 11/17(日)09:28:27.27 ID:zTWRJniF0(6/11) AAS
>>512
まず初めに、俺はSKY-Xにスロットルバルブがないなんてことは言ってない。

>①CIを含むA/Fリーン運転領域は極狭く
>
>回転数は約1200~3500rpm、負荷は回転数によるが約10~40%の範囲
>//i.imgur.com/7uP9wQs.jpeg
>かつ吸気温度で約20℃以上、かつ燃焼室壁温度で約80℃以上で運転
>//i.imgur.com/Y8P7ib0.jpeg
その領域の大きさは実際の運転時間の割合から考えて「極狭い」とは思わない。
巡航状態ならそこに入っている可能性のほうが高いかもしれないとまで思う。
省1
655
(1): 11/26(火)22:46:58.27 ID:ApuvlOk40(1) AAS
マツダはナビが使いにくい
タッチパネルにしないとダメだよ
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