[過去ログ] 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 (1002レス)
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847: (オッペケ Srea-Dngz) 12/02(月)17:13 ID:aabVz0osr(1) AAS
年収850が多いのか少ないのか分からんが、燃費は相当良くなるし、3発4発だと騒いでるやつも目隠しされたら分からんだろうな
848: (ワッチョイW c747-gKg6) 12/02(月)17:13 ID:4p/Ryus30(1) AAS
たった850万じゃこの程度しか乗れないんだな笑
849: (ワンミングク MMb8-5Tq+) 12/02(月)17:32 ID:WwLjH7B9M(2/2) AAS
そうこの程度しか乗れないのよ
あと850じゃないよ、850以上だから…
850: (ワッチョイ 4576-n5td) 12/02(月)18:51 ID:V/BA1BnR0(1) AAS
850万か、うらやましい
851
(1): (ワッチョイW a6a9-s65f) 12/02(月)19:08 ID:0wIB+Vf70(1) AAS
年収が高くても
高級車には興味ないな
生活の道具だぞ

ちなみに年収150万以上だ
852: (ワッチョイW 67b2-ZfKc) 12/02(月)19:34 ID:b7CCQYAW0(1/2) AAS
先月納車された者ですが2泊3日の旅行で使いました、燃費はリッター20.3km/L、前はデミオだったので変わらんか少し悪いくらいでした、走りや足回りはデミオより良いです。背が高いので横風の心配してましたが前より全然安定してます。高速でのエンジン回転数も低いし静か、ほぼ排気量同じですが10年の進化を感じました。スライドドアも便利だし、安全性も高い、ACCだけは使わない機能かもしれません。良い買い物しました。
853: (ワッチョイW ac57-0CkY) 12/02(月)19:46 ID:BMkgDE3I0(2/4) AAS
>>851
年収高くなってみないと、どう感じるかわからんだろ…

あっ、、150万じゃく、150万以上だったねw
854
(1): (ワッチョイW 3dc0-oNwe) 12/02(月)19:56 ID:OgRHxBcG0(1/3) AAS
ワイヤレスエンジンスターターの取り付けしてもらった
マンションの6階から普通に使えるから高かったけど概ね満足
ヘッドライトは付かないしドアミラーも開かないからいいね
ヘッドアップディスプレイは展開してた
オーディオもオンになるから音量は気をつけないとダダ漏れ
来週以降さらに冷え込むみたいだから早朝のクソ寒い車内とはおさらばできそう。

ワイヤレスリモコン、トヨタ(LEXUS)のワイヤレスリモコン単体タイプと同じ形よね
855
(1): (ワッチョイW ac57-0CkY) 12/02(月)20:15 ID:BMkgDE3I0(3/4) AAS
>>854
純正ですよね?
ライトが付かないとかドアミラーも開かないのは知らなかったけど、良いですね。

だけど、7万円は少し高いなぁ
856
(1): (ワッチョイW 3d4a-oNwe) 12/02(月)20:26 ID:OgRHxBcG0(2/3) AAS
>>855
そうです純正です。
後付けだとOPカタログに載ってる工賃の1.5倍になるそうで
うちはトータルで74,360円掛かりました。
社外品だと鍵を車内に置いておかないといけなかったり、いろいろと制限がある事を知り純正にしましたが···高い。
あと、ナビのシステムアップデートをしてもらいましたが
不具合連発で失敗しまくりだったようで出来上がりの時間が2時間も押して最悪でした。
遅れるならせめて連絡ぐらいしてこいよっと。
857: (JP 0H34-Dj8N) 12/02(月)20:37 ID:QoO3lKp6H(1) AAS
若いころ4気筒のGSX-R250から2気筒のRG250Γに乗り換えたけど
気筒数半分になったRG250Γの方が速かったぞ
おそらくソリオも4気筒から3気筒になったら速く感じるはず
858: (ワッチョイW 67b2-ZfKc) 12/02(月)20:48 ID:b7CCQYAW0(2/2) AAS
250の4ストから2ストならそりゃ全然違うし
859
(1): (ワッチョイW f255-9LLQ) 12/02(月)21:21 ID:iomU5ooo0(1) AAS
3気筒ってバイクみたいにドコドコ言うの?
味が有るって感じ?
860
(1): (ワッチョイW f016-f9HD) 12/02(月)21:26 ID:l7i/n6o40(1) AAS
>>859
V型3気筒ならドコドコいうかも
そんな変態エンジンどこも作らないと思うけど
861: (ワッチョイW 3d9a-oNwe) 12/02(月)21:56 ID:OgRHxBcG0(3/3) AAS
バイクの3気筒って4気筒より低速トルクが太くて、2気筒よりよく回るからいいとこ取りって言われているけど
見方を変えると2気筒より低速トルクが低くて4気筒より回らないって言う···
ただ、ヤマハの3気筒は乗ったら世界観が変わった
862
(1): (ワッチョイW 8ab0-iRXq) 12/02(月)22:20 ID:dVPcMtYE0(2/3) AAS
逆に1.5L V6エンジン とか出せばいいのに
けっこう売れると思う
1.2L V6とか面白いけどパワー不足だから1.5で
863
(1): (ワッチョイW 27e1-jW52) 12/02(月)22:25 ID:JI0kYfrI0(1) AAS
>>862
F1マシンかな?
864
(1): (ワッチョイW ac57-0CkY) 12/02(月)22:26 ID:BMkgDE3I0(4/4) AAS
>>856
後付けは工賃高くなるんですか…
だけど、付けるなら純正だなぁ

ナビは9月納車だから最新だと思うけど、3年アプデ無料なら毎年したいです。
だけど、PCないんですよねw

確かに作業が遅れるなら連絡欲しいですね。
お疲れ様でした。。
865: (ワッチョイ 96e9-Dj8N) 12/02(月)22:28 ID:rBVSxgx90(1) AAS
バイクの場合エンジン音や振動に少々個性があっても乗り味として評価されるけど、快適性重視の自動車だとノイズと不快な振動になってしまうからな
エアコンとかの負荷もあるしエンジンマウントも緩いから3気筒だとネガな部分が出やすいのは確かだと思う
866: (ワッチョイW 8ab0-iRXq) 12/02(月)22:28 ID:dVPcMtYE0(3/3) AAS
>>863
どちらかというと三菱ミラージュ 1.6L V6 に近いものかな
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