[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 (1002ﾚｽ)

【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/

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328: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b22d-CyeO) [] 2024/11/07(木) 19:46:29.78 ID:03rEHjej0 K12は燃費基準や環境性能基準満たすためにデュアルジェット（1気筒辺り2つのインジェクター）とか、高コストだったからね カルロスゴーンのコストカットのあおりで、慌てて金かけずに作った日産の振動がデカくてウルサイ3気筒や ダイハツの「軽と同じ音がする」3気筒よりははるかにしっかりしてる。 でもパワーの無さは隠しようが無い。実際パワーは82PSだし、トルクも11.0と大幅に劣化してる訳で。 「だからそのダウン分をHVで補っている！」は試乗すればわかるが、スズキのマイルドハイブリットはほとんどアシストを感じない 圧倒的にpowerの足りない軽だと感じられるが、普通車になると全くわからない。 CAFEの壁がデカいんだろうね。電気自動車1台でいいから持ってれば楽できるんだけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1730347834/328

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