[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 (1002ﾚｽ)
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560: (ｽﾌﾟﾌﾟT Sd02-xZnB) 11/17(日)12:27 ID:EcS/isfyd(1) AAS
ルーミーはダイハツの不祥事で次に出すときはトヨタ開発＆製造になるのはもうはっきりしてる話だし
そうなってくればおそらく今までのものと別モノに仕上げてくるだろうな
ソリオが迷走しまくってる現状を考えると、トヨタは嫌い（性格には販売店の営業マン連中が嫌い）だがそっちを選ぶ可能性は出てきた
まあできればトヨタディーラーで買いたくないからOEM先のスバルディーラーで買うと思うけどｗ
ソリオに限った話じゃなく、スズキは最初買うときは安いんだけど修理とかで部品調達しようとするとなんでこんなものが？っていいたくなるほどASSYが多くて費用が大きくなってしまうのが欠点
例えばプロペラシャフトのスパイダー（他社だと5千円くらい）だけ交換すれば直るのに単品で出ずシャフトASSY（5万円)で買うはめになるので整備業界ではプリンタのインク商法と呼ばれてるほど
ただ以前は部品が安かったのが救いだったけどここ5年くらいは新旧ともに部品の値上げ幅がひどくなってきた
今は安全装備が増えた分、最初からあまり安くはなってないけど、スズキの良いところが消えてきたから今後の買い替えはちょっと考える
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