[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 (1002ﾚｽ)
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928: (ﾜｯﾁｮｲW da1e-cDd8) 12/07(土)12:02 ID:xsdq/f+p0(1) AAS
>>927
全く問題なし
929: (ﾜｯﾁｮｲW f6b6-ZKDu) 12/07(土)12:04 ID:kOJ9JAJW0(2/2) AAS
>>927
またまたご冗談を
930(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5c6-pDpQ) 12/07(土)12:10 ID:laTVlmIk0(1) AAS
アイスト使ってて普通のバッテリーにするとどうなるの？
931: (ｽﾌｯ Sd94-ZKDu) 12/07(土)12:37 ID:LfI3wiH5d(1) AAS
知らんのか？
バッテリーが死ぬ
932: (ﾜｯﾁｮｲW 5c25-r1bt) 12/07(土)13:10 ID:17hgSbwV0(2/2) AAS
>>930 アイドリングストップ専用バッテリーより電圧低いので始動不良になったり、充電のためのオルタネーターの作動時間が長くなるので燃費も落ちる。
確かN-55バッテリーは寺で28000円程だったはずだけど、それが高いって…どんだけ貧乏なんだよw
933: (ｽﾌｯ Sd70-Xwxy) 12/07(土)13:32 ID:EF38L+Ryd(1) AAS
バッテリー何年いける？
934: (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-ZfKc) 12/07(土)18:05 ID:cKH5FM9qM(1) AAS
アイスト対応で28000円は安い、デミオでも以前は40000円今はもっと上がってると思う。
935: (ﾜｯﾁｮｲW 154c-vS6+) 12/07(土)18:35 ID:/RmyTRxm0(1) AAS
カオスバッテリーだと6年経っても電圧落ちてなかったな。
936(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8752-tB0+) 12/08(日)00:37 ID:XXtHL8Bg0(1) AAS
４気筒エンジンより80%のコストでできる３気筒エンジン
CVTもジヤトコの副変速機付きから、ヤリス1Lのアイシン新設計CVT(新機能なしのシンプル)でコストダウン
16〜20数万値上げして既設より製造コストダウンするからMCするよね。
937: (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-Z5em) 12/08(日)03:01 ID:Xdp2GE4H0(1/2) AAS
>>925
充電制御対応のにはした方がいいね。
アイスト無しにしても充電制御はしてるから。
938: (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-Z5em) 12/08(日)03:04 ID:Xdp2GE4H0(2/2) AAS
確かにアイストバッテリーは15.5v、通常や充電制御は14.5vまで電圧上げるからアイストの車に充電制御のつけても昔みたいに端子がサビたりするかもね。
939: (ﾜｯﾁｮｲW 7f71-8CaI) 12/08(日)08:01 ID:ClI3iexv0(1) AAS
>>936
エンジン以外のコストを考えよう
940: 警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e78c-JKzo) 12/08(日)08:12 ID:qMNbmzhg0(1) AAS
ま、苦肉の策ね。価格上げを最低限にするための。
941(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f65-JbOC) 12/08(日)10:40 ID:CxZvoHuZ0(1/2) AAS
単純に、去年の１万円と今年の１万円の価値が違う
これを理解できない永久デフレ脳のゼット世代が値上げだ貧困だと大騒ぎ
942: (ﾜｯﾁｮｲW df73-tzLi) 12/08(日)10:58 ID:Oz5fE7oa0(1) AAS
>>936
ジャトコの副変速CVTはクソやろ
943: (ﾜｯﾁｮｲW bfe6-SXZD) 12/08(日)11:20 ID:y9bs45HS0(1) AAS
>>941
出勤ご苦労さんです
944(3): (ﾜｯﾁｮｲW 47c7-aZzR) 12/08(日)11:29 ID:Q20G5iiQ0(1/2) AAS
ワイ来るあんま分からん
今3年前のソリオ乗ってる
次のソリオでキープレーンアシスト、ACC（カーブ減速などの機能追加）
電子パーキングがつくというので買い替えを検討
3気筒にエンジン変更らしいがそれが走りにどう影響するのか知りたい
ルーミーレベルにまで落ちるということ？
945: (ﾜｯﾁｮｲW 47c7-aZzR) 12/08(日)11:30 ID:Q20G5iiQ0(2/2) AAS
>>944
来る＝車の打ち間違い
946: (JP 0H8f-6Cnz) 12/08(日)12:25 ID:mbiS9p57H(1) AAS
>>944
現行スイフトと同じエンジンだから試乗すれば分かるよ
車重は増えるが基本的な部分は変わらん
947: (ﾜｯﾁｮｲW 27ed-FpV7) 12/08(日)13:11 ID:q8t/+cJU0(1) AAS
街乗りメインなら、大して変わらん。
ルーミーとは排気量違うし。
コアな車好きじゃなきゃ、値上げ以外は改良部分の方が多いかと。
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