[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part22 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
13(1): (中止W 53d3-IpnZ) 10/31(木)20:40:19.78 ID:EGzI8Yg10HLWN(1) AAS
最上位グレードに全方位ナビつけて、フロンクスよりやや安い240万くらいかな？
ソリオは電動スライドドアなどのコストアップ分はあるからね。
19: (中止W e966-hE+M) 10/31(木)22:19:08.78 ID:+RiXkqf+0HLWN(1/2) AAS
サイドの流れる凹みそのまんまかいな
あの凹みいらんて
156(1): (ﾜｯﾁｮｲW 72f4-wlQU) 11/03(日)09:41:20.78 ID:SNkFV1bF0(2/3) AAS
やっぱりスズキ乗りはオラオラ系嫌いだよね
326: (ﾜｯﾁｮｲW 1230-MI3A) 11/07(木)17:47:33.78 ID:EiFW/nfA0(1) AAS
ターボ下さい
328(1): (ﾜｯﾁｮｲ b22d-CyeO) 11/07(木)19:46:29.78 ID:03rEHjej0(2/3) AAS
K12は燃費基準や環境性能基準満たすためにデュアルジェット（1気筒辺り2つのインジェクター）とか、高コストだったからね
カルロスゴーンのコストカットのあおりで、慌てて金かけずに作った日産の振動がデカくてウルサイ3気筒や
ダイハツの「軽と同じ音がする」3気筒よりははるかにしっかりしてる。
でもパワーの無さは隠しようが無い。実際パワーは82PSだし、トルクも11.0と大幅に劣化してる訳で。
「だからそのダウン分をHVで補っている！」は試乗すればわかるが、スズキのマイルドハイブリットはほとんどアシストを感じない
圧倒的にpowerの足りない軽だと感じられるが、普通車になると全くわからない。
CAFEの壁がデカいんだろうね。電気自動車1台でいいから持ってれば楽できるんだけど
414: (ﾜｯﾁｮｲW 2bae-9sp4) 11/10(日)21:43:47.78 ID:fVGHiFbd0(1) AAS
ファンカーゴって知らない名前だから調べたら見たことあったわ
649: 警備員[Lv.15] (HappyBirthday! Sa3b-9rht) 11/20(水)12:06:29.78 ID:L+cH0aSOaHAPPY(1) AAS
かつてのワゴンRワイドが随分とお高くなったなぁほんと
電スラ、安全装置てんこ盛りだしそもそも比べるのが間違ってるとは分かってるんだけどね
716: (ﾜｯﾁｮｲW 4237-/joG) 11/23(土)17:28:36.78 ID:hIZNxJmx0(1) AAS
紙カタログも置いてあるし見積もりも出すのに
公式発表しないのは何故なの
780: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾆｸｸｴW ff15-qqeH) 11/29(金)21:37:10.78 ID:Dq6UnhYc0NIKU(1) AAS
現行4気筒も踏み込めばブォーンとうるさいけども、3気筒では振動もプラスされればのか
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s