【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (300ﾚｽ)
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100(1): (ﾜｯﾁｮｲ af42-nasw) 11/17(日)19:00 ID:sTvedWz50(1) AAS
>>68
値引きはいかほど？
101(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef28-KrXD) 11/17(日)20:40 ID:DIN5G0KW0(1/3) AAS
>>100
多分10万円くらい
ぶつかられて廃車で保険からでるやつだから
そんな交渉しなかった・・
102: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ef30-EBAf) 11/17(日)21:54 ID:p3xewI+u0(1) AAS
メーカー値引で10万円くらいあるよね
103(1): (ﾜｯﾁｮｲW ab8a-SoA4) 11/17(日)22:33 ID:lTQdfZd50(1) AAS
>>101
何の車種に乗っててぶつけられたの？
104: (ﾜｯﾁｮｲW c667-ezUF) 11/17(日)22:40 ID:XNJPp3Iw0(1) AAS
>>99
ehevは鳴りやすい気がするな
105(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8e57-spR+) 11/17(日)22:56 ID:mYAvTidH0(1/3) AAS
>>96
ヒーターはクーラントの熱、エンジンの廃熱だよ。
電気はエンジンを回してるエネルギーを使うから少なからず燃費に影響するよ。
ヒーターガンガン付けた方がシートヒーター使うより燃費良いんだよ。
知らんけど。
106: (ﾜｯﾁｮｲW 8e57-spR+) 11/17(日)22:58 ID:mYAvTidH0(2/3) AAS
てか足元のヒーター吹き出し口の場所か悪いから冬場は靴の臭いが暖められて臭くて堪らん。
足に直当てする車に今まで乗ってなかったからこれはどうにかしなきゃな。
107(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1778-d0HJ) 11/17(日)22:59 ID:xqViFYip0(1) AAS
それ靴じゃなくて足が…
108(2): (ﾜｯﾁｮｲ ef28-KrXD) 11/17(日)23:00 ID:DIN5G0KW0(2/3) AAS
>>103
N-ONE
まだ1年半しか乗ってなかったのに（新車）
真横からぶつけられて吹き飛んだわw
109(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5755-DTC5) 11/17(日)23:03 ID:4Kfo1QDi0(2/2) AAS
>>108
ケガはなかったか？
無事なら何よりだけど
110(2): (ﾜｯﾁｮｲ ef28-KrXD) 11/17(日)23:07 ID:DIN5G0KW0(3/3) AAS
>>109
腰の横の骨がちょっと折れたのと
むちうち打撲ですんだよー
全然仕事行けるレベルの怪我
普通車（コンパクト）にノンブレーキでぶつけられたのにこれで済んだから
N-ONEよかったと思うんだけどね・・・
111(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8e57-spR+) 11/17(日)23:25 ID:mYAvTidH0(3/3) AAS
>>107
冬靴は蒸れて臭くなるからな、夏に雨降ったとき足元にしても臭くないから染み込んだ靴なんだろうが…
112: (ﾜｯﾁｮｲW 5755-DTC5) 11/18(月)00:05 ID:P7PemLod0(1) AAS
>>110
ヒエッ
113: (ﾜｯﾁｮｲ 7b2d-KrXD) 11/18(月)00:08 ID:Zj+7ZDax0(1) AAS
>>111
そなたの足のことはとりあえず横に置いておくとして、靴の方も洗い方や手入れの仕方が駄目だと、もの凄く雑菌が繁殖して臭くなるから注意したほうがええぞ
114(2): (ﾜｯﾁｮｲW ab8a-SoA4) 11/18(月)02:32 ID:WkvZXj3g0(1/3) AAS
>>108
N-ONEて1年半乗っててもぶつけられるとフィットが買えるほど保険金出るの？
115: (ﾜｯﾁｮｲ fb87-V61s) 11/18(月)03:44 ID:92d81CO70(1/2) AAS
>>105
それは知ってるけど、動力用バッテリーが充分に充電されているにも関わらず、ヒーターのためだけにエンジンが無駄に回ってしまってる.気がする
あ、e:HEVの場合ね
バッテリーからの電熱は全く使っていないんだっけ？
116(1): 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW c29e-PZgz) 11/18(月)03:57 ID:2ZXPgZjg0(1) AAS
>>110
お大事に
むち打ちは軽く見ないでね
ホンダ車や軽って事故に弱いって言われてたけどちゃんと人を守れるレベルなのか
117(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0602-/Jtk) 11/18(月)06:45 ID:FQNKL9o+0(1) AAS
>>114
修理相当分しかでない
118(3): (ﾜｯﾁｮｲ e243-KrXD) 11/18(月)06:52 ID:kBSVjGop0(1) AAS
これは乗ってたのがN-ONEじゃなくてフィットだったら、ケガはしなくて済んだのかな？
まぁ誰にもわからない話しか
119(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7b10-hB9O) 11/18(月)07:42 ID:sI7q3So30(1) AAS
>>118
側面衝突安全テストでぶつけるテストカーゴの重量は、普通車＝1,300kg、軽自動車＝950kgという差があって、安全基準にはかなりの差がある。
だからフィットだったら怪我は無かったかもね。
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