【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】

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1(3): ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-QQZs) 2024/11/13(水)15:01 ID:uA2GTChN0(1) AAS
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↑スレ立ての際に3行

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※前スレ
【HONDA】4代目フィット Part120【FIT】
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3: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b02-XeRW) 2024/11/13(水)19:26 ID:94IB0usk0(1/3) AAS
>>1
乙

4(1): 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b02-XeRW) 2024/11/13(水)21:10 ID:94IB0usk0(2/3) AAS
ボディカラー、ほんと増やして欲しい

6(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-NX7e) 2024/11/13(水)22:01 ID:H0B/AtBP0(1/3) AAS
サンライトは高級に見えるな

7: 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b02-XeRW) 2024/11/13(水)22:03 ID:94IB0usk0(3/3) AAS
NSXにあったイエローがいい

8(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-NX7e) 2024/11/13(水)22:04 ID:H0B/AtBP0(2/3) AAS
ギャザズナビはペアリングが奇跡的につながるかんじ。コツがあるの？
それとももともとそうゆうもの？

9(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-NX7e) 2024/11/13(水)22:05 ID:H0B/AtBP0(3/3) AAS
スマフォとの相性があるのか？

10(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7554-2uFP) 2024/11/13(水)22:36 ID:vW1+IvIi0(1) AAS
9インチだけど、どうやってもペアリングできない機種はある

11(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd43-XeRW) 2024/11/13(水)22:37 ID:lTx7diM5d(1/2) AAS
ZR-Vのリバース連動ドアミラー機能が欲しい

12: 警備員[Lv.9][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd43-XeRW) 2024/11/13(水)22:38 ID:lTx7diM5d(2/2) AAS
>>8
問題なく出来てる

13: (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-BLpp) 2024/11/14(木)05:20 ID:tuV9kvbp0(1) AAS
>>11
ミラーの縦方向を大きくして
曲面にしてもいいよね

14: 警備員[Lv.12][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Src1-TMcq) 2024/11/14(木)12:37 ID:qX4Is4y2r(1) AAS
>>10
どうやったも出来ないならプロファイル対応してないんだろ

15(2): (ﾜｯﾁｮｲ 234f-O9Ld) 2024/11/14(木)12:51 ID:KmfBDlBy0(1) AAS
内外装デザインがまともだったら少なくともノート並みには売れてたはず
フルモデルチェンジする5代目でフィットの運命が決まる

16(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1b9c-67pk) 2024/11/14(木)12:59 ID:T+c01qJo0(1) AAS
とりあえずワンモーションフォルムは撤廃しろ
これのせいで例え3みたいなギラついたやつにしても横から見た時ダンゴムシで違和感酷くなる

17: (ﾜｯﾁｮｲW 6b66-NX7e) 2024/11/14(木)13:29 ID:5Hbv7O1p0(1) AAS
次はシティと統一して欲しい

18(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2b93-ymIY) 2024/11/14(木)14:20 ID:SXO2KWTH0(1) AAS
>>15
有り得んな
このクラスの車種でデザインが売り上げに関係することは無いぞ