【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (417ﾚｽ)
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204(2): 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 62ef-Ca2X) 11/23(土)13:57 ID:P4KE6ExR0(1) AAS
>>203
A'ピラーの太さと傾きが最悪
交差点左折時の死角が致命的
205: (ﾜｯﾁｮｲW 4287-uAf7) 11/23(土)14:08 ID:qg6xXyJR0(1) AAS
買う時にディーラーで
同じ日にフィットとヴェゼル試乗して
フィットの方が開放感あって
フロントガラスも上下広くて頭上空間も
狭くないのでフィットにした
見積もりで30万円しか変わらなかったから
最初はヴェゼル買う気満々で乗ったけど
ヴェゼルは閉塞感が強くて個人的にダメだった
206: (ﾜｯﾁｮｲW 3b81-vDQv) 11/23(土)14:16 ID:ZBISggs40(2/3) AAS
>>204
自分はホンダ車といえば右折字の死角が色んなモデルで相性悪い
毎回ピラーの前後を頭動かして確認している
でもトヨタのコンパクトカーの視界の悪さに比べればホンダのほうがマシとは思った
視界気にするなら安全基準あまり重視ししてない軽にするか。もしくは自分と相性のいいメーカー見つけるか
207(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23ac-snKn) 11/23(土)14:46 ID:oE0hmgxG0(1/2) AAS
フロントガラスが寝てる事と視界の広さは微塵も関係ないぞ
208: (ﾜｯﾁｮｲW 8b88-yjGz) 11/23(土)14:54 ID:ityQz/LZ0(1) AAS
>>207
間接的に関係あるよ
209: (ﾜｯﾁｮｲW 62d3-KHsx) 11/23(土)14:56 ID:WnIhZnH60(1) AAS
ヤリスと先代フィット以外で左折時の横断歩道の歩行者見づらいなって感じた事ないな
210: (ﾜｯﾁｮｲ 8efa-Xosc) 11/23(土)14:57 ID:8Qh/ssW80(1) AAS
2代目フリードはAピラーによる死角が最悪だが、４代目フィット、３代目フリードは、死角が少ないと思うけど
211: (ﾜｯﾁｮｲW 3b81-vDQv) 11/23(土)14:59 ID:ZBISggs40(3/3) AAS
曲がる角度とスピードが死角とシンクロすると歩行者やポールが本当に見えなくなって危ないんだよな
212: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd02-8mz3) 11/23(土)15:20 ID:wQwNvgBid(1) AAS
コンパクトカーの中で一番見やすい。
213: (ﾜｯﾁｮｲW 1763-5ock) 11/23(土)16:39 ID:La/z0B6t0(1) AAS
俺もえーぴらーだかびーぴらーだから知らんが
歩行者と重なって見えづらいと感じるな
214(1): (ﾜｯﾁｮｲW 12a4-ezUF) 11/23(土)16:53 ID:XAb4N29K0(1) AAS
>>204
Aピラーの幅を平均的な左右の目の感覚より細くしたらしいのでほぼ死角は無くなってそうだけどね
215: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 42b4-Ca2X) 11/23(土)17:33 ID:a/p1EJri0(1) AAS
>>214
Aダッシュピラーの話
216: (ﾜｯﾁｮｲW 67a7-lLzZ) 11/23(土)18:17 ID:lbCBxzHt0(1) AAS
Aピラーは確かに細いけど代わりにAダッシュピラーは太い
どっちの方が快適かは人によりけりかもしれない
でもフィットは後方サイドの窓が大きめなのでその方面の視界がとても良い
某社のSUVなんてデザイン最優先にした結果、後方側面視界クッソ悪くて乗りにくくてかなわん
217: (ﾜｯﾁｮｲ 67b2-BZ2z) 11/23(土)22:24 ID:ILkb8WC40(2/2) AAS
まあどこかには死角は出来るからな
事故ったら即死のAピラーレス車に乗るしかない
218(1): (ﾜｯﾁｮｲ dff1-KrXD) 11/23(土)22:37 ID:a4hqfJdj0(1) AAS
身長160なワイ氏、シート最大まで上げても微妙にダッシュボードが邪魔くさい
あと最大まで上げると天井に頭つきそうで窮屈
この車どの辺に頭のポジションを置くことを想定して視界を設計してるのか、いまいちよくわからん
219: (ﾜｯﾁｮｲW ab8a-SoA4) 11/23(土)22:59 ID:gNwWHian0(1) AAS
>>218
女性は背が低いからしょうがない
220: (ﾜｯﾁｮｲW 23ac-snKn) 11/23(土)23:14 ID:oE0hmgxG0(2/2) AAS
フィット4でダッシュボードが邪魔なら、
他の車ではさらにメーターナセルがそびえ立ってる訳ですが
221: (ﾜｯﾁｮｲW 5755-DTC5) 11/23(土)23:29 ID:9nnw614Q0(1) AAS
それは私のお稲荷さんだ…！
222: (ｽﾌｯT Sdbf-p/rB) 11/24(日)00:50 ID:VL2ab+gId(1) AAS
運転初心者だけど3代目とどっちが視界良いんですか？
身長は180ちょいあります
223(1): (ﾜｯﾁｮｲW f781-POl1) 11/24(日)07:06 ID:w0D4+JtW0(1/2) AAS
ハイエースはボンネット無いし視点高いから運転しやすかったな
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