[過去ログ]
【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (1002レス)
【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
895: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a28-b9aH) [] 2024/12/19(木) 20:04:24.58 ID:U5w6nq7j0 本気でEV推進するならフィットのPHEVだしなさい クソメガネ社長さんよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/895
896: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea55-DtHK) [sage] 2024/12/19(木) 20:12:43.33 ID:qge4FRKD0 いらね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/896
897: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff8a-vTXl) [sage] 2024/12/19(木) 20:43:58.55 ID:wTePXEng0 ZとGT-Rがあるのはいいよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/897
898: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b72-5oFe) [sage] 2024/12/19(木) 21:37:36.56 ID:++cmJ6Cu0 >>834 宗一郎は社名をホンダにしたことを失敗したと言ってた http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/898
899: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6abf-1gKG) [sage] 2024/12/19(木) 21:39:47.22 ID:7eOv8xWI0 ルークスとデリカミニとNボックスは当然として ノートとフィットの共通化も避けられん 日産がe-powerを捨てるか、両方の良いところ取りをするか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/899
900: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa09-UTn9) [] 2024/12/19(木) 21:45:31.02 ID:f9sMyg4y0 いやだから統合なら会社自体はそのままだから ホンダのお店で日産の車の注文受けたりは可能だろうけど 単に借金が膨れた日産がファイナンスで儲かってるホンダから資金的に救済受けるだけよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/900
901: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af81-+zwC) [] 2024/12/19(木) 22:58:15.73 ID:ExInZLg70 納車したでー おすすめグッズあるけ? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/901
902: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-3k2I) [] 2024/12/19(木) 23:03:28.10 ID:hceeAQCRd おめーうらやま http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/902
903: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7e07-QOyI) [] 2024/12/19(木) 23:32:58.58 ID:mThc0PXj0 >>901 ブラックエンブレム http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/903
904: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2380-3k2I) [sage] 2024/12/19(木) 23:42:37.56 ID:PlY2Vr/n0 実質的にホンダが救済してあげるという立場な以上、日産側からの要求なんて何一つ通してやる義理は無いでしょ フィットとノートのプラットフォームを共通化するとかコストカットできる改善案をホンダ側から提案するということはあるかもしれんが http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/904
905: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b55-wAQj) [sage] 2024/12/19(木) 23:56:25.42 ID:8PdKTNPf0 >>901 納車したとかまだ言ってんの? つまんない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/905
906: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8ff6-AYc0) [sage] 2024/12/20(金) 01:36:26.63 ID:pEqIpke+0 ツイートとか見てるとマジでepowerの方が先進的な技術だと思ってる人割といるの草 システム的に完全下位互換やろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/906
907: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fa8-0NZM) [sage] 2024/12/20(金) 01:44:46.89 ID:6o+eFsBT0 納車警察参上 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/907
908: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea22-QZSI) [] 2024/12/20(金) 02:42:34.92 ID:yl+SVvj90 全て一新される26年のモデルチェンジを待った方が良いな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/908
909: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-8P6o) [sage] 2024/12/20(金) 03:42:38.99 ID:05sCLKKUr バッテリーと制御系だけは日産優れてるので、そこを流用できるのはホンダに取ってメリットあるんじゃないかな (日立系よりAESC系の電池は良いし、BMSも良い) 駆動配分制御もホンダはあまり得意じゃないから三菱の技術が使えるならメリットある(乗り比べると駆動制御はやはり秀逸) 後、変速器無しで直結するだけのクラッチこそ簡単な技術、実態は殆どシリーズ動作で、ぶっちゃけe-powerとそんなに変わらないのも事実 ハイブリッドとしては遊星ギアで足し算の複雑なハイブリッドを実現してるTHS2が頭一つ抜けてる(ただ個人的にフィーリングは好きじゃ無いけど) ホンダは良く出来たエンジン以外で突出した技術は無いんだけど、すりあわせの技術が良いから車として良いんだよね。 他社批判するより、良い所が取り入れられるなら歓迎すべきじゃないかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/909
910: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H26-TBFI) [] 2024/12/20(金) 04:47:34.31 ID:fn2WqTxEH 日産は全個体には自信ニキなんだっけ? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/910
911: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea90-eKV/) [sage] 2024/12/20(金) 06:49:42.99 ID:mpbJQFev0 そこがキチンと出来ないから日産はハイブリッドを作れないんだが >後、変速器無しで直結するだけのクラッチこそ簡単な技術、実態は殆どシリーズ動作で、ぶっちゃけe-powerとそんなに変わらないのも事実 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/911
912: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f8c-1gKG) [] 2024/12/20(金) 08:16:18.71 ID:XyZzz0xR0 EV車は全固体電池が充分に長寿命で信頼性が高くて一般の人でも買える価格になって、それが更に数年して広く認知されるようになって始めてリセール価値も生じて市民権を得るから、それまでまだかなりの時間がある訳だから、ホンダと日産の全固体電池の開発環境が一本化されるのは価値があるかもね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/912
913: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af81-+zwC) [] 2024/12/20(金) 09:20:10.24 ID:LeRBjw+v0 >>903 もちろん取り付けたで http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/913
914: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ea55-5Swd) [] 2024/12/20(金) 10:17:27.92 ID:hMXJ17QZ0 日産の資本が入ってきてホンダの車がレベルアップするなら良いと思うけどね 今の時点でホンダの車はトヨタ日産と比較すると一段落ちるレベルにあるし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/914
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 88 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.121s*