【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (1002ﾚｽ)
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907: (ﾜｯﾁｮｲW 8fa8-0NZM) 12/20(金)01:44 ID:6o+eFsBT0(1) AAS
納車警察参上
908: (ﾜｯﾁｮｲW ea22-QZSI) 12/20(金)02:42 ID:yl+SVvj90(1) AAS
全て一新される26年のモデルチェンジを待った方が良いな
909: (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-8P6o) 12/20(金)03:42 ID:05sCLKKUr(1) AAS
バッテリーと制御系だけは日産優れてるので、そこを流用できるのはホンダに取ってメリットあるんじゃないかな
（日立系よりAESC系の電池は良いし、BMSも良い）
駆動配分制御もホンダはあまり得意じゃないから三菱の技術が使えるならメリットある（乗り比べると駆動制御はやはり秀逸）
後、変速器無しで直結するだけのクラッチこそ簡単な技術、実態は殆どシリーズ動作で、ぶっちゃけe-powerとそんなに変わらないのも事実
ハイブリッドとしては遊星ギアで足し算の複雑なハイブリッドを実現してるTHS2が頭一つ抜けてる（ただ個人的にフィーリングは好きじゃ無いけど）
ホンダは良く出来たエンジン以外で突出した技術は無いんだけど、すりあわせの技術が良いから車として良いんだよね。
他社批判するより、良い所が取り入れられるなら歓迎すべきじゃないかな
910: (JPW 0H26-TBFI) 12/20(金)04:47 ID:fn2WqTxEH(1) AAS
日産は全個体には自信ﾆｷなんだっけ？
911(1): (ﾜｯﾁｮｲW ea90-eKV/) 12/20(金)06:49 ID:mpbJQFev0(1) AAS
そこがキチンと出来ないから日産はハイブリッドを作れないんだが
>後、変速器無しで直結するだけのクラッチこそ簡単な技術、実態は殆どシリーズ動作で、ぶっちゃけe-powerとそんなに変わらないのも事実
912: (ﾜｯﾁｮｲ 8f8c-1gKG) 12/20(金)08:16 ID:XyZzz0xR0(1) AAS
EV車は全固体電池が充分に長寿命で信頼性が高くて一般の人でも買える価格になって、それが更に数年して広く認知されるようになって始めてリセール価値も生じて市民権を得るから、それまでまだかなりの時間がある訳だから、ホンダと日産の全固体電池の開発環境が一本化されるのは価値があるかもね。
913: (ﾜｯﾁｮｲW af81-+zwC) 12/20(金)09:20 ID:LeRBjw+v0(1) AAS
>>903
もちろん取り付けたで
914(3): (ﾜｯﾁｮｲW ea55-5Swd) 12/20(金)10:17 ID:hMXJ17QZ0(1) AAS
日産の資本が入ってきてホンダの車がレベルアップするなら良いと思うけどね
今の時点でホンダの車はトヨタ日産と比較すると一段落ちるレベルにあるし
915: 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲW fb9c-xO61) 12/20(金)10:18 ID:ZLLCgNX60(1) AAS
>>914
新型車を開発する金もなく救済してもらう分際でまだ偉そうなこと言ってるのかw..
ありえないわな。
916: (ﾜｯﾁｮｲ 8f3c-fsg/) 12/20(金)10:34 ID:qaMuHiXP0(1) AAS
>>914
全然分かって無いなw
マジでレベルアップするようなら株価も上がってるんだよなぁ
917(1): (ﾜｯﾁｮｲ a62d-DtHK) 12/20(金)11:16 ID:8470Zi1y0(1) AAS
新しいe:HEVのシステムはセンタータンクレイアウトじゃなくなるから、次期FITはデザインも含めて大きく変わるんだろうね。
918(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b56-fGXT) 12/20(金)12:10 ID:4m9M5wzy0(1) AAS
現行フィットはリコールも少ないようだし、新車購入なら今か。
919(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0bbd-P2u8) 12/20(金)12:23 ID:Y6tNJVG40(1) AAS
>>917
どこ情報？
920(1): (ﾜｯﾁｮｲW ea70-+Hna) 12/20(金)12:40 ID:f5Zn3rVn0(1) AAS
>>919
有名な話よ
時期プラットフォームはEVを見据えたプラットフォームになりシート下はバッテリー置き場に変わるらしいよ
921: 警備員[Lv.1][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-XMmY) 12/20(金)12:42 ID:6TlDGeyYr(1) AAS
>>918
リコールは一度もない
922: (ﾜｯﾁｮｲW 8ff6-AYc0) 12/20(金)12:47 ID:pEqIpke+0(2/3) AAS
今ヴェゼルでやってる開発車じゃない？
1.5新型直噴エンジンとリアモーター四駆とか現行にぶち込んでるやつ
bセグクラスに導入予定って言ってたから必然的にフィットも
923(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-vTXl) 12/20(金)12:51 ID:7X3Boq2xM(1) AAS
そういえばブレーキかなんかのやつそろそろディーラーに連絡するかな
924: (ﾜｯﾁｮｲ a354-1gKG) 12/20(金)12:59 ID:m+4/5jDm0(1) AAS
>>923
順番が来ればディーラーから連絡があるんじゃないの？
925: (ﾜｯﾁｮｲ 1f88-aNNs) 12/20(金)14:54 ID:kznAtOPi0(1/2) AAS
>>914
シートやダッシュボードがスベスベしてるとかそんな所しか見てないんだろうな、こういうチョロい奴のおかげで日産は何とか生き延びてる
926: (ﾜｯﾁｮｲ 2af7-e5AJ) 12/20(金)16:30 ID:nE2OkBPf0(1) AAS
新エンジンけっこう効率あがってるぽいから期待しちゃう
リアシート下が埋まるのはモーター四駆だけじゃないのかなー
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