【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (337レス)
【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/
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204: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 62ef-Ca2X) [sage] 2024/11/23(土) 13:57:35.55 ID:P4KE6ExR0 >>203 A'ピラーの太さと傾きが最悪 交差点左折時の死角が致命的 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/204
205: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4287-uAf7) [sage] 2024/11/23(土) 14:08:15.58 ID:qg6xXyJR0 買う時にディーラーで 同じ日にフィットとヴェゼル試乗して フィットの方が開放感あって フロントガラスも上下広くて頭上空間も 狭くないのでフィットにした 見積もりで30万円しか変わらなかったから 最初はヴェゼル買う気満々で乗ったけど ヴェゼルは閉塞感が強くて個人的にダメだった http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/205
206: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b81-vDQv) [sage] 2024/11/23(土) 14:16:21.73 ID:ZBISggs40 >>204 自分はホンダ車といえば右折字の死角が色んなモデルで相性悪い 毎回ピラーの前後を頭動かして確認している でもトヨタのコンパクトカーの視界の悪さに比べればホンダのほうがマシとは思った 視界気にするなら安全基準あまり重視ししてない軽にするか。もしくは自分と相性のいいメーカー見つけるか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/206
207: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23ac-snKn) [sage] 2024/11/23(土) 14:46:17.17 ID:oE0hmgxG0 フロントガラスが寝てる事と視界の広さは微塵も関係ないぞ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/207
208: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b88-yjGz) [] 2024/11/23(土) 14:54:24.26 ID:ityQz/LZ0 >>207 間接的に関係あるよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/208
209: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 62d3-KHsx) [] 2024/11/23(土) 14:56:15.31 ID:WnIhZnH60 ヤリスと先代フィット以外で左折時の横断歩道の歩行者見づらいなって感じた事ないな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/209
210: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8efa-Xosc) [] 2024/11/23(土) 14:57:36.21 ID:8Qh/ssW80 2代目フリードはAピラーによる死角が最悪だが、4代目フィット、3代目フリードは、死角が少ないと思うけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/210
211: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b81-vDQv) [sage] 2024/11/23(土) 14:59:49.16 ID:ZBISggs40 曲がる角度とスピードが死角とシンクロすると歩行者やポールが本当に見えなくなって危ないんだよな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/211
212: 警備員[Lv.1][新芽] (スップ Sd02-8mz3) [sage] 2024/11/23(土) 15:20:26.08 ID:wQwNvgBid コンパクトカーの中で一番見やすい。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/212
213: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1763-5ock) [sage] 2024/11/23(土) 16:39:23.56 ID:La/z0B6t0 俺もえーぴらーだかびーぴらーだから知らんが 歩行者と重なって見えづらいと感じるな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/213
214: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 12a4-ezUF) [sage] 2024/11/23(土) 16:53:33.45 ID:XAb4N29K0 >>204 Aピラーの幅を平均的な左右の目の感覚より細くしたらしいのでほぼ死角は無くなってそうだけどね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/214
215: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 42b4-Ca2X) [sage] 2024/11/23(土) 17:33:58.83 ID:a/p1EJri0 >>214 Aダッシュピラーの話 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/215
216: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67a7-lLzZ) [] 2024/11/23(土) 18:17:50.30 ID:lbCBxzHt0 Aピラーは確かに細いけど代わりにAダッシュピラーは太い どっちの方が快適かは人によりけりかもしれない でもフィットは後方サイドの窓が大きめなのでその方面の視界がとても良い 某社のSUVなんてデザイン最優先にした結果、後方側面視界クッソ悪くて乗りにくくてかなわん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/216
217: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67b2-BZ2z) [sage] 2024/11/23(土) 22:24:06.88 ID:ILkb8WC40 まあどこかには死角は出来るからな 事故ったら即死のAピラーレス車に乗るしかない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/217
218: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dff1-KrXD) [sage] 2024/11/23(土) 22:37:08.33 ID:a4hqfJdj0 身長160なワイ氏、シート最大まで上げても微妙にダッシュボードが邪魔くさい あと最大まで上げると天井に頭つきそうで窮屈 この車どの辺に頭のポジションを置くことを想定して視界を設計してるのか、いまいちよくわからん http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/218
219: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab8a-SoA4) [sage] 2024/11/23(土) 22:59:41.38 ID:gNwWHian0 >>218 女性は背が低いからしょうがない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/219
220: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23ac-snKn) [sage] 2024/11/23(土) 23:14:12.82 ID:oE0hmgxG0 フィット4でダッシュボードが邪魔なら、 他の車ではさらにメーターナセルがそびえ立ってる訳ですが http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/220
221: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5755-DTC5) [sage] 2024/11/23(土) 23:29:39.22 ID:9nnw614Q0 それは私のお稲荷さんだ…! http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/221
222: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッT Sdbf-p/rB) [] 2024/11/24(日) 00:50:00.28 ID:VL2ab+gId 運転初心者だけど3代目とどっちが視界良いんですか? 身長は180ちょいあります http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/222
223: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f781-POl1) [sage] 2024/11/24(日) 07:06:54.49 ID:w0D4+JtW0 ハイエースはボンネット無いし視点高いから運転しやすかったな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731477703/223
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