[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (1002ﾚｽ)
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167(1): (ﾜｯﾁｮｲW c60e-7yGp) 2024/11/21(木)12:43:39.05 ID:Iro44/Yt0(1) AAS
クロスターにホワイトレタータイヤ履かせている人いる？
トーヨーのだと外径3cmほど大きくなるけど大丈夫かな
タイヤが丸いのでいけるような気もするが、ハンドルを切ったときに前のほうが当たりそう
中華メーカーは嫌だし
226: (ﾜｯﾁｮｲ 9f65-zwOW) 2024/11/24(日)09:14:37.05 ID:VNZSKVir0(1) AAS
>>223
会社のハイエースによく乗るけど視点は高いが
運転席が前輪の上にあって運転感覚が違いすぎて運転しにくい
ライトエースの方がまだ感覚はフィットに近い
242: (ﾜｯﾁｮｲW 778a-fECd) 2024/11/24(日)14:05:31.05 ID:lke+faGY0(2/4) AAS
>>241
一目盛りで入れたこと無いからわからないけど、190km/リッターは確かにおかしいね
301(2): (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-hCSs) 2024/11/26(火)23:26:51.05 ID:PO4qFFdB0(1) AAS
MCで排気量が上がったのはガソリン車で、e:HEVは排気量はそのままにモーターをパワーアップ
前期型だとe:HEVも1.2Lガソリン車も加速タイム計測動画などがあるのに、
後期型に関してはe:HEV(RS)のタイム計測はあるが、1.5Lガソリン車のタイム計測動画は見当たらず
試乗インプレッションだけ
ガソリン車は前期後期で結構違うはずだけど、動画再生数が稼げないと判断されてるんだろうな
609: (ﾜｯﾁｮｲW 8766-eF12) 2024/12/08(日)19:03:37.05 ID:+yk+pTjQ0(1) AAS
RS買う層はもともと値段高くても買うんだから
意味不明な装備外しせんで全盛りで1番高いグレードにすべきだった
中途半端な事するからRSで戻ってくるはずだったユーザーにもそっぽ向かれてしまった
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