[過去ログ] 【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (1002レス)
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66: (ワッチョイW 2358-NX7e) 2024/11/16(土)12:51:01.71 ID:6Jz8Zkxb0(3/3) AAS
ほんと、謎だけどなぜか今は繋がる。
様子見ることにする
121(1): (スフッ Sd02-KrXD) 2024/11/18(月)10:15:37.71 ID:Elw2+s88d(1) AAS
>>114
新車特約入ってたから買った時のお金そのまま戻ってくるのと諸費用分で40万でるんだ
だからフィット買えた 元々N-ONEが高いのもある
>>116
ありがとうー
40〜50kmでつっこんできて真横でこれだから
割と強いのでは・・?ただ助手席から来たから横に誰か座ってたらやばかったかもしれん
サイドエアバッグさまさまだったよw
>>118
それはそうかも・・
省1
391: 警備員[Lv.10][新芽] (オッペケ Sr10-nTYX) 2024/12/01(日)10:41:28.71 ID:lymFrDVfr(1) AAS
>>385
付けてるよ
557: (ワッチョイW 4781-qbQe) 2024/12/07(土)07:37:54.71 ID:ePrSH/RP0(1) AAS
>>540
別のメーカーのとある車に乗ってるが、同様の装備でそうなることがある
大抵はセンサー類の誤動作かセンサーに異物付着など
701: 警備員[Lv.8][新芽] (オッペケ Sr1b-hFbe) 2024/12/13(金)07:38:47.71 ID:L6W/LBsyr(1) AAS
>>700
勝手に後付けしろよ
912: (ワッチョイ 8f8c-1gKG) 2024/12/20(金)08:16:18.71 ID:XyZzz0xR0(1) AAS
EV車は全固体電池が充分に長寿命で信頼性が高くて一般の人でも買える価格になって、それが更に数年して広く認知されるようになって始めてリセール価値も生じて市民権を得るから、それまでまだかなりの時間がある訳だから、ホンダと日産の全固体電池の開発環境が一本化されるのは価値があるかもね。
964(1): (ワッチョイ 0b17-iztn) 2024/12/21(土)23:12:42.71 ID:dWSWRew80(1) AAS
そんなこと出来んの?
998: (ワッチョイW 2bf3-sAGX) 2024/12/23(月)17:48:53.71 ID:1lscfUoK0(1) AAS
>>997
ユーザーを誑かす日惨の偽術力か
真似る必要あるか?
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