【HONDA】4代目フィット Part121【FIT】 (282ﾚｽ)
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171(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4392-d0HJ) 11/21(木)17:47 ID:681HEYUy0(1) AAS
スタッドレスはVRX3さえ履いておけば問題ない？
スパイク輸入するのもアリかな？
175: (ﾜｯﾁｮｲW 7bc3-bQjU) 11/21(木)19:50 ID:76a2RBoA0(1/2) AAS
>>171
雪道は運転のセンスが重要
どんなにいいタイヤと安全デバイスがあってもどんくさい奴は事故をおこす
177(1): (ﾜｯﾁｮｲW 67a8-IoCu) 11/21(木)21:15 ID:BieN6cFc0(1) AAS
>>171
フィット4にIG70、アウトランダーにVRX3、レヴォーグにVRX2、フィット3にIG70で使ってる。
軽い車に使いやすいのはIG70かな、滑り出しが分かりやくて使いやすい、VRX3のメリットはアイスバーンの縦グリップが他より少しだけ良いのと、レグノと変わらんくらい静かな事かな
VRX2もがっちりしててドライでも走りやすいのにアイスバーンでも止まるから、静かさ以外ではむしろVRX3よりバランス良い
VRX3は少し柔らかくてふにゃっとした感覚ある
ちなみにIG60とIG70はフィーリングほぼ一緒
最近のBSとヨコハマは溝あれば4年は余裕で効きます。硬度計も持ってるけど、硬化も少ないしね。
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