[過去ﾛｸﾞ] BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★234 (1002ﾚｽ)

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★234 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731802016/

上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

576: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.13][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 367d-ex+y) [] 2024/11/22(金) 08:01:57.41 ID:7ZPxc2aW0 サクラ/ekクロスのカタログ航続距離は180kmなので 一見すると近所限定の下駄車としては十分に見えるが 航続距離180km は 　180km走ったら充電 という使い方は出来ない 電欠したら動かせないので余裕をみて40km程度残しての充電になるので、 実用上の航続距離は140km程度になる カタログ航続距離ベースで180kmなので 実際の電費ベースだと160～150km程度 東北や北海道の冬場は120km程度まで落ちるという 実航続距離から40km残しての充電サイクルだと 1回の充電で110km～80km程度しか走れない これだと 　近所の下駄車としては使える というより 近所の下駄車としてしか使えない 下駄車として割り切って買っていても ちょっとした距離の移動が必要な用事が発生することはありえるし、 そろそろ充電しようとしていたタイミングで急に車を使う必要が出たりする事はあるので そういうタイミングで不便さが露呈する http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1731802016/576

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 426 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.008s