【992】ポルシェ911 36台目 (136ﾚｽ)
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1(2): 11/17(日)16:11 ID:OTEQII4x0(1) AAS
ここはポルシェ911 type992の専用スレです。
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってﾏﾀｰﾘと進行を
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【992】ポルシェ911 35台目
2chｽﾚ:auto
117: 11/22(金)19:29 ID:uY8gohNc0(3/3) AAS
>>115
ステイタスとはね醸造される文化や価値のことですね
おっしゃられる表目的なものもありますけど下品に見られますね
118: 11/22(金)19:30 ID:hB+HwU+u0(2/2) AAS
>>111
正規店でデイトナ買えるの？
119: 11/22(金)19:48 ID:da37mMMI0(1) AAS
981スパイダーが半年で届き、普段乗りにと991カレラやマカンの見切り発注車をグイグイお勧めされていた頃が懐かしい。
ポルシェも『買わせていただく』車になっちまった
120: 11/22(金)20:09 ID:H+GoP9yd0(1/2) AAS
やたら単純化して話してるバカがいるな
121(1): 11/22(金)20:10 ID:H+GoP9yd0(2/2) AAS
フェラーリの希少性がなくなったとか
根拠出せよw
122: 11/22(金)20:21 ID:n78rFINg0(2/2) AAS
フェラーリは新車も中古もタマが溢れかえってるじゃないか
現行ポルシェの役物中古より寧ろ安い車になっただろうに
ピスタあたりまでじゃないかフェラーリが稀少車だったのは
123: 11/22(金)21:10 ID:mSXPbZeH0(1) AAS
中古なら入手性に努力差が出るのも理解できるが新品の入手性に転売屋のほうが有利な現状に薄々購買層が気付いたのかもね
124: 11/22(金)23:11 ID:7I+Eedgi0(1/2) AAS
>>121
誰も希少性がなくなったなんて言ってないぞ
この5年に比べると明らかに早く案内されるよ
125: 11/22(金)23:18 ID:7I+Eedgi0(2/2) AAS
>>116
997の頃なんか見込み発注車で一声3桁万円値引きとか普通だったもんな
126: 11/22(金)23:29 ID:Jju0wx6N0(1) AAS
996で問題になったインタミトラブルで売れなかったからな
127: 11/23(土)12:54 ID:SDAXEM1E0(1) AAS
>>072
私見だからって、あまりいい加減な事言うなよ。
128: 11/23(土)18:25 ID:86hBDnM70(1) AAS
つまりポルシェの魅力はやはり完全バランスの大排気量フラット6NAエンジンの奏でる官能的なサウンドに尽きるということですよね。
129: 11/23(土)19:34 ID:VAbHrz8X0(1) AAS
大排気量でしか語れない野郎共はポルシェに乗る価値なし
130: 11/23(土)19:58 ID:u/cwfodN0(1) AAS
ここ992スレなのに
時々991.1推しが出てきてうざいね
131: 11/23(土)23:34 ID:P//GeS1x0(1) AAS
新型のGTSのケツカッコよすぎて
前期が一気に古く見えてくる
センター出しマフラー良いな良いな
132: 11/24(日)02:11 ID:RejAYaUK0(1) AAS
見た目だけなら992より991後期の方がカッコいい気する
内装は992が圧倒的に良いけど
133: 11/24(日)03:38 ID:LNHviGny0(1) AAS
主観
134: 11/24(日)05:24 ID:z4Nezrgf0(1) AAS
センター出しマフラーを崇めるのはGT3がそうだからなのか？
ケイボクだって基本センター出しマフラーなんだから別にそんなに素晴らしいものではないでしょ
135: 11/24(日)08:05 ID:Bu7TmaDh0(1) AAS
消えた？
136: 11/24(日)11:37 ID:MqONv4ZO0(1) AAS
992.2見て来たけど、ノーマルシートって上体のホールド感が薄いのな
車高もノーマルだとタイヤーフェンダー間がかなり広かった
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