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【HONDA】2代目ヴェゼル Part52 (1002レス)
【HONDA】2代目ヴェゼル Part52 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/
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851: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.25] (ワッチョイ 850c-RzwC [2405:6581:a920:4600:*]) [sage] 2024/12/19(木) 22:40:54.77 ID:GaZxMnRM0 >>845 前期型はガソリンモデルのFFを乗っていたよ ガソリンだからと言って特別うるさいとかないから安心して欲しい 後期型はガソリン4WDかHVX FFか迷ってHVX FFにしたけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/851
852: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 0258-wAQj [2400:4150:51a2:fb10:*]) [sage] 2024/12/19(木) 22:57:12.66 ID:XANCMEsa0 >>850 これが正解ひと目で判る 次世代e:HEVのスタディモデルであってヴェゼルのプロトタイプでは無い 間違えないように>>840 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/852
853: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 0258-wAQj [2400:4150:51a2:fb10:*]) [sage] 2024/12/19(木) 22:58:49.27 ID:XANCMEsa0 MC終わったばかりで次モデルのコンセプトが出るとか おかしいと思わないとな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/853
854: 警備員[Lv.7][新芽] (ワントンキン MMd2-wbf6 [153.236.198.167]) [sage] 2024/12/19(木) 23:06:01.28 ID:Gwd0depJM 次期モデルはプラットフォームも新しくなるから、まだどうなるか分からないかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/854
855: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイW 027c-e1jW [240a:61:50e7:e99d:*]) [] 2024/12/19(木) 23:10:50.05 ID:pMN4QuGD0 ま、フルモデルチェンジがいつになるかは分からんし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/855
856: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 0258-wAQj [2400:4150:51a2:fb10:*]) [sage] 2024/12/19(木) 23:17:05.84 ID:XANCMEsa0 言い訳は要らないよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/856
857: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.20] (ワッチョイW d1bc-Zh+/ [118.86.208.234]) [] 2024/12/19(木) 23:17:36.98 ID:sxRT+Z840 一人で運転してる時に助手席のエアコン消す事は可能ですか? シンクロオフにしてもダメだった http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/857
858: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 850c-RzwC [2405:6581:a920:4600:*]) [sage] 2024/12/19(木) 23:33:08.71 ID:GaZxMnRM0 次期モデルはPUこそホンダ製だけどシャーシーは日産(とルノー)と共用だろうな キックスのシャーシーはやわで評判悪いからちゃんと補強して欲しいw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/858
859: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW 027c-e1jW [240a:61:50e7:e99d:*]) [] 2024/12/19(木) 23:49:32.02 ID:pMN4QuGD0 >>857 出来ない 左の窓際のところだけは閉じられるけど ナビ横は無理 なので、運転席の方に向けとけ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/859
860: 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 0258-wAQj [2400:4150:51a2:fb10:*]) [sage] 2024/12/19(木) 23:54:56.10 ID:XANCMEsa0 てかシンクロオンにして切れば良いだけじゃね? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/860
861: 警備員[Lv.8][新芽] (ワントンキン MMd2-wbf6 [153.236.198.167]) [sage] 2024/12/20(金) 00:08:42.64 ID:XiDeNbGQM >>858 既に次世代e:HEVや26年に出るBEVとセットで新プラットフォームを開発してるから、 あるとしたら日産がそれを採用するかくらいじゃないか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/861
862: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.26] (ワッチョイ 850c-RzwC [2405:6581:a920:4600:*]) [sage] 2024/12/20(金) 00:25:44.16 ID:GlNJS3gj0 >>861 なるほど 日産のプラットフォーム評判が悪いから心配していたよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/862
863: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.11][芽] (ワッチョイW 61a8-wsbN [2400:2653:1e3:bb00:*]) [sage] 2024/12/20(金) 06:23:30.42 ID:+uf2LJy50 次はちょび髭みたいなフロントマスクやめてね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/863
864: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.105] (ワッチョイW de66-6M6P [1.21.119.112]) [sage] 2024/12/20(金) 07:54:24.93 ID:J5sLYKa80 新しいeHEV&AWDの動画見ちゃうと 今のシステムが古臭く感じるな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/864
865: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ d2ba-RSrH [101.1.174.38]) [sage] 2024/12/20(金) 08:11:39.42 ID:YpCAHbsL0 新しいのが良いとは限らん 車に関してはタッチパネル型のボタンはスイッチに戻ったりしているし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/865
866: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.25][苗] (ワッチョイW d118-GsnG [118.237.132.37]) [sage] 2024/12/20(金) 12:25:59.37 ID:rP+BBUka0 S+だけだないいなって思ったのは それもまぁ本末転倒な技術だけど 関係者の話聞いてるとBセグでS+最初に乗せてくるのはヴェゼルぽいな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/866
867: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.7][新芽] (ベーイモ MM96-70ck [27.253.251.208]) [sage] 2024/12/20(金) 12:55:37.60 ID:dFDp6p95M S+はエンジンサウンドを気持ちよくテンポよく聞かせる技術という認識でいいのかな むしろ静かにしていて欲しいんだけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/867
868: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 3954-1gKG [126.10.173.252]) [] 2024/12/20(金) 13:04:42.20 ID:m+4/5jDm0 >>867 動画を見ていると、S+でブリッピングやシフトショックを出して賑やかに走ることも出来れば、コンフォートで静かに走ることも出来るみたいに見えるが? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/868
869: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.2][新芽] (オッペケ Sr11-z2o5 [126.33.113.73]) [] 2024/12/20(金) 13:30:37.71 ID:3hvMxoUTr ヴェゼルのシフトアップ制御もそうだけど、一般受けはあんまり良くなさそうな方向性だなとも思う・・・自然なシフトショックをハイブリッド車に求めてる一般層がいるのかどうか http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/869
870: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW a917-e1jW [240a:61:52f0:c855:*]) [] 2024/12/20(金) 13:34:24.74 ID:+MxgDhS10 動画見るにプレリュードはボタンが独立してて ヴェゼルは、ノーマルは今まで通りで、 スポーツにするとS+が内包されてて、ギアチェンジショックがあるっぽい http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732145917/870
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