[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.322【幌・RF】 (1002ﾚｽ)
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313(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-q6bQ [126.255.69.60]) 12/03(火)18:57 ID:Lc26j051r(1) AAS
電動シートのメリットは微調整ができること
314: (ﾜｯﾁｮｲW 8f64-3JbQ [240d:1a:a04:6500:*]) 12/03(火)19:51 ID:Ggn7wEtf0(1) AAS
>>313
フルバケ派には全く要らない装備
315(2): (ﾜｯﾁｮｲW ef81-Pu/l [203.135.215.55]) 12/03(火)19:53 ID:juurVPfg0(1/2) AAS
後ろに+2座欲しいな
オープンは後部座席が気持ち良いんよ
316: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-EYge [49.97.12.6]) 12/03(火)20:22 ID:3U4v1P4id(1) AAS
GR86の屋根でも切っとけよ
317(1): 警備員[Lv.49] (ﾜｯﾁｮｲ b7c5-HfoK [118.237.50.31]) 12/03(火)20:45 ID:SUiQXHqn0(1) AAS
>>315
>オープンは後部座席が
4人乗りオープン(コンバーチブル)は各社から出ている。
貧乏人向けストイックなマツダのブランドイメージに合わないよ。
MX-70コンバーチブル(オープン4人乗り)、1200万円とか、誰が買うのさ
(レクサスだったら1500万円なので、1200万でもバーゲン)
CX-60のボディ補強して、FR 4人乗りコンバーチブルはできると想うけどね。でも考えてみるとFRセダンで高級車市場に切り込むよりは商品性はあるね。
318: (ﾜｯﾁｮｲW 3f01-g/bG [2001:3b0:301:123:*]) 12/03(火)20:54 ID:TScXoW7I0(1) AAS
>>315
風の巻き込みとか気になるから一度でいいから後部座席乗ってみたいな
319: (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-JmDB [220.156.14.254]) 12/03(火)21:32 ID:rXrRDzeVM(2/2) AAS
すぐに思いつく4座オープンカーて
4シリーズカブリオレくらい？
マツダがやったら案外売れそうな気もしてきた
320: (ﾜｯﾁｮｲW ef81-Pu/l [203.135.215.55]) 12/03(火)21:40 ID:juurVPfg0(2/2) AAS
>>317
そこはマツダ3コンバーチブルやろがい
世界一美しい4座オープンはよ
321: (ﾜｯﾁｮｲ 8754-NijZ [60.69.67.31]) 12/03(火)21:45 ID:ZzECS3/L0(1) AAS
NEあと3cm全長全幅ひろげて欲しい
322: (ﾜｯﾁｮｲ afe3-Dngz [240d:1a:196:9800:*]) 12/03(火)23:42 ID:DnBVaaLc0(1) AAS
>>295
乗り降りでシートを全下げ…全くしたことないがな
323: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ c738-Qs+Z [124.241.80.131]) 12/04(水)00:10 ID:eKXIYo/H0(1/2) AAS
>>295
なんで乗り降りでシートを全下げするの？
もしかして身長170cm以下のホビット男子なの？
ごめん、やっぱり170cm以下の男子はどんなに条件良くても恋愛感情わかない。
婚活してる私としては子供に遺伝しそうでいやだ。
共感してくれる方いいね！お願いします！
324: (ﾜｯﾁｮｲW 4f55-n/WL [218.47.26.239]) 12/04(水)00:13 ID:jmNCiTWJ0(1/2) AAS
婚活オバサンキモい
325: (JPW 0Hef-q6bQ [126.249.163.97]) 12/04(水)00:47 ID:JovmDTTFH(1/2) AAS
165cmのチビだけどだからこそ降りるときは全下げ
前寄りシート位置から降りづらいのよ
326(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7be2-y3Uf [2400:4151:c540:1100:*]) 12/04(水)00:48 ID:zDXI8IhF0(1/2) AAS
デカい奴の方が全下げするんじゃないか？
327: (ﾜｯﾁｮｲW e328-0CkY [180.60.1.7]) 12/04(水)00:51 ID:QMeSx3Pa0(1/4) AAS
>>326
乗り降りのときの話だろ デカいやつは最初からシートを下げてるのでそれ以上下げるもなにもない ホビットはシートを前に出してるんで乗り降りのときハンドルに干渉する だからその都度シートを下げる
328: (ﾜｯﾁｮｲW 53a6-g/bG [58.146.62.226]) 12/04(水)01:22 ID:2mxaCtSt0(1) AAS
165でも位置調整するとこれ以上下げれない感じにならないか？
329: (ﾜｯﾁｮｲW 7be2-y3Uf [2400:4151:c540:1100:*]) 12/04(水)01:27 ID:zDXI8IhF0(2/2) AAS
158cmで教科書的なポジションだけど普通に降りてたけどな
フルバケだとハンドルが邪魔だから下げるしかないけどさ
330: (ﾜｯﾁｮｲW 4fbc-EYge [103.118.92.179]) 12/04(水)04:22 ID:roJ7s0DF0(1) AAS
シートのなまえくらい書かなきゃなんの意味もない議論だよ
331(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0f74-+b55 [240b:c010:410:b389:*]) 12/04(水)05:23 ID:43WhMe8+0(1) AAS
土屋圭市はレースクイーンより背低いけど、ロードスターのレビュー動画見るとシート下げないね（その代わりフロントウインドウの枠にチンパンジーみたいにぶら下がりながら乗り降りしてる）
332: (ﾜｯﾁｮｲ cfee-Dngz [2400:4050:d302:9200:*]) 12/04(水)06:16 ID:6Ap50SQz0(1) AAS
本気で走る時は下りれないほど前に出さない？
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